貴州VR模擬駕駛

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-12

駕考新規(guī)實(shí)施細(xì)則正式發(fā)布后,不少網(wǎng)友感嘆考試難度增大,考取駕駛證將越來越難。但是隨著生活水平的提高,駕車已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能,報(bào)考駕校的人數(shù)也在不斷增長。虛擬駕駛基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、內(nèi)容動(dòng)感動(dòng)畫效果模擬及多維度動(dòng)感技術(shù)來模擬真實(shí)駕駛,主要利用VR頭顯設(shè)備,1:1仿真方向盤等一系列仿真硬件設(shè)備,系統(tǒng)地為學(xué)員帶來逼真的練車體驗(yàn),為駕校提高培訓(xùn)效率。還可以模擬現(xiàn)實(shí)中可能出現(xiàn)的交通危險(xiǎn)情況,如車輛碰撞,酒后駕駛,高速公路,連續(xù)急彎山區(qū)路,隧道,雨(霧)天,濕滑路,緊急情況處置等,對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn),加深駕駛?cè)嗽趷郝蕴鞖鈼l件下的駕駛感覺,強(qiáng)化駕駛?cè)嗽诰o急情況下的應(yīng)急反應(yīng)意識(shí)和安全駕駛能力。交通部《機(jī)動(dòng)車駕駛機(jī)構(gòu)資格條件》要求在開辦培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí),虛擬駕駛將作為可選配置之一。隨后,我國一些省市相繼出臺(tái)政策,操作模擬駕駛器成為必考內(nèi)容。公安部令第123號(hào)中第三章節(jié)里的第二十五條中科目二考是內(nèi)容提到:模擬高速公路,連續(xù)急,彎山區(qū)路,隧道,雨(霧)天,濕滑路,緊急情況處理等。大力推動(dòng)虛擬駕駛,可以提高駕駛?cè)税踩熊嚨囊庾R(shí),有效減少道路交通事故的發(fā)生。VR模擬駕駛訓(xùn)練不但節(jié)省了外出練車的時(shí)間、人力、成本。貴州VR模擬駕駛

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,我國VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用在駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域已經(jīng)有了初步的成效。通過真實(shí)的駕駛體驗(yàn)與不同場景的切換,讓駕駛培訓(xùn)出現(xiàn)了可喜的變化,不同以往苦不堪言的傳統(tǒng)培訓(xùn),應(yīng)用了VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的駕駛培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)了趣味性與現(xiàn)實(shí)性的有效統(tǒng)一,同時(shí)不同場景的駕駛,便于駕駛?cè)藛T能更積極應(yīng)發(fā)各種突發(fā)情況,提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。VR技術(shù)更是能實(shí)現(xiàn)了各種層次、各種形式的駕駛培訓(xùn)。VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域有著不可替代的作用,相信隨著技術(shù)發(fā)展,VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將更大面積地地應(yīng)用于駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域,以提高駕駛?cè)藛T的駕駛水平,減少交通事故的發(fā)生。貴州VR模擬駕駛哪家強(qiáng)使用VR模擬駕駛體驗(yàn)帶給您新鮮的舒適與難忘的視覺體驗(yàn)。

全國駕校培訓(xùn)學(xué)員年均接近2000萬人,也是抗擊當(dāng)前自然環(huán)境困難的一道重要防線。在當(dāng)前眾人聯(lián)手防疫的關(guān)鍵時(shí)刻,真正實(shí)現(xiàn)“一車一學(xué)員一消毒”,徹底切斷“學(xué)員-車-學(xué)員”、“學(xué)員-教練”等交叉?zhèn)魅炬湕l,助推防控工作開展。在雙方聯(lián)合打造的“智能駕駛培訓(xùn)示范基地”內(nèi),學(xué)員可以通過智能教練車和VR智能駕培座艙,開展“機(jī)器人教學(xué)”學(xué)習(xí)和“高度仿真”沉浸式練習(xí)。“在智能駕培車上學(xué)開車,每項(xiàng)練習(xí)科目都有視頻教學(xué),講解十分清楚,練習(xí)后還可以回看駕駛軌跡,有利于調(diào)整駕駛中的不規(guī)范操作?!?/p>

這是一種基于VR模擬技術(shù)的汽車駕駛模擬系統(tǒng),包括均與數(shù)據(jù)處理與控制單元連接的頭戴式VR設(shè)備、觸控顯示屏、駕駛動(dòng)作采集單元、駕駛員狀態(tài)采集單元、駕駛操作反饋單元、車身動(dòng)作反饋單元、存儲(chǔ)模塊、報(bào)警模塊和供電模塊,其特征在于:所述頭戴式VR設(shè)備,用于顯示系統(tǒng)產(chǎn)生的虛擬駕駛場景,并根據(jù)駕駛員的視線軌跡顯示相應(yīng)角度的駕駛場景,系統(tǒng)產(chǎn)生的虛擬駕駛場景包括整個(gè)汽車駕駛位及相應(yīng)的儀表盤、中控臺(tái),還有透過前擋風(fēng)玻璃、車門窗、后視鏡、倒車鏡等看見的道路場景;所述觸控顯示屏,兼具系統(tǒng)輸入輸出功能及人機(jī)交互界面,用于選擇系統(tǒng)預(yù)存的各類駕駛場景、自編組合駕駛場景、實(shí)時(shí)顯示駕駛模擬過程中的采集數(shù)據(jù)和反饋數(shù)據(jù)、回放駕駛員視角影像及駕駛軌跡、顯示系統(tǒng)分析結(jié)果;所述駕駛動(dòng)作采集單元,用于采集駕駛員的駕駛動(dòng)作;所述駕駛員狀態(tài)采集模塊,包括心律傳感器、呼吸頻率傳感器和體溫傳感器。VR模擬駕駛可以幫您告別教練冷嘲熱風(fēng)。

在VR技術(shù)大面積地應(yīng)用上商業(yè)和教育領(lǐng)域之后,受到了更行各業(yè)的一致好評(píng)。那么,VR技術(shù)在模擬駕駛方面,又有怎樣的故事呢?全世界都在喊著要人工智能改變,導(dǎo)致了汽車行業(yè)也在不斷做技術(shù)提升,汽車逐漸轉(zhuǎn)向智能化發(fā)展。如今,許多汽車系統(tǒng)已經(jīng)配置了自動(dòng)駕駛、手勢/聲音控制等。雖然汽車技術(shù)發(fā)展的步伐提升能為人類文命進(jìn)步提速,但是過快的技術(shù)更新對(duì)于細(xì)節(jié)培訓(xùn)而言也帶來了困境。好在VR模擬駕駛的誕生,讓汽車培訓(xùn)行業(yè)看到了新的機(jī)遇。虛擬VR營造的逼真三維駕駛空間,讓駕駛?cè)松砼R其境學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),并配合汽車傳感器模擬不同道路的顛簸感,以達(dá)到有效訓(xùn)練。通過不同路面和交通狀況的模擬駕駛,有效提高駕駛?cè)说膶W⒍群途o急情況應(yīng)對(duì)能力。對(duì)于駕駛能力要求比較高的培訓(xùn)而言,VR模擬駕駛軟件的應(yīng)用真是稱得上幫助巨大。駕駛?cè)嗽诎踩腣R虛擬環(huán)境中就能重復(fù)模擬各種場景,熟練掌握在高速公路、蜿蜒山路、山區(qū)道路等高危場地的駕駛技巧。同時(shí),模擬人員可以通過VR模擬駕駛軟件里爆胎、追尾、暴雨天氣、洪水、泥石流等特殊事故及環(huán)境條件駕駛模擬,以樹立正確的駕駛觀念和安全觀念,推動(dòng)文明出行的落實(shí)。VR模擬駕駛會(huì)是未來發(fā)展的趨勢。c1科三模擬燈光視頻

VR模擬駕駛完全模擬真車操作體驗(yàn)。貴州VR模擬駕駛

傳統(tǒng)的考駕照都是通過在實(shí)際場地上練車進(jìn)行學(xué)習(xí)的,現(xiàn)在有試點(diǎn)駕校已經(jīng)可以通過VR進(jìn)行科目二、科目三的部分學(xué)時(shí)培訓(xùn)了。也就是說,學(xué)員帶上VR頭顯就可以像玩虛擬駕駛游戲一樣在模擬駕駛艙中進(jìn)行虛擬駕駛培訓(xùn)。這樣的培訓(xùn)方式即使遇到一些“事故”也相對(duì)比較安全。VR模擬器可以在虛擬世界中模擬出各種各樣的天氣情況和道路交通情況,讓學(xué)員身臨其境地體驗(yàn)危險(xiǎn)性高、復(fù)雜路況的場景,還能將模擬駕駛艙改成透明模式,更加直觀地感受車輛行駛軌跡以及與路面其他物體實(shí)際距離。通過VR智能駕駛教學(xué)手段,既能提高駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量,也能提高學(xué)員的安全意識(shí)和緊急情況處理能力。貴州VR模擬駕駛

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