全景VR是一種O2O的高效途徑，線上線下完美銜接。如果駕校拍攝一套全景VR，將其做成網(wǎng)絡(luò)鏈接或者是二維碼運(yùn)用新媒體傳播方式，讓想來(lái)學(xué)習(xí)的學(xué)員打開(kāi)全景VR。學(xué)員只要打開(kāi)就知道看到駕校的設(shè)施設(shè)備、環(huán)境狀況，更加放心、便捷。駕校可以利用全景VR的真實(shí)感強(qiáng)、無(wú)死角視區(qū)等特點(diǎn)，吸引學(xué)員。全景VR的網(wǎng)絡(luò)鏈接中還可以增添語(yǔ)音解說(shuō)、定位、導(dǎo)航、視頻、音樂(lè)等，學(xué)員打開(kāi)鏈接就可以隨意切換場(chǎng)景、360度隨意拖動(dòng)。利用語(yǔ)音解說(shuō)、視頻講解功能，實(shí)現(xiàn)了解熟悉場(chǎng)所、學(xué)車(chē)模式等，讓學(xué)員得到沉浸式體驗(yàn)，做好學(xué)習(xí)準(zhǔn)備。并且在鏈接中就可以在線預(yù)訂學(xué)習(xí)，在線交易。駕校匹配了全景VR，對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)，節(jié)省了他們的考察時(shí)間、在線預(yù)訂交易十分便捷，更可以事先在全景VR的鏈接功能中學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)模式，了解齊全。而對(duì)商家來(lái)說(shuō)，全景VR的幫助，無(wú)疑是一種創(chuàng)新的較好宣傳模式，節(jié)省宣傳資金，吸引主動(dòng)性參與學(xué)員，提高了交易效率。VR模擬駕駛可以幫您實(shí)現(xiàn)特殊情況處理訓(xùn)練！vr模擬學(xué)車(chē)
傳統(tǒng)的考駕照都是通過(guò)在實(shí)際場(chǎng)地上練車(chē)進(jìn)行學(xué)習(xí)的，現(xiàn)在有試點(diǎn)駕校已經(jīng)可以通過(guò)VR進(jìn)行科目二、科目三的部分學(xué)時(shí)培訓(xùn)了。也就是說(shuō)，學(xué)員帶上VR頭顯就可以像玩虛擬駕駛游戲一樣在模擬駕駛艙中進(jìn)行虛擬駕駛培訓(xùn)。這樣的培訓(xùn)方式即使遇到一些“事故”也相對(duì)比較安全。VR模擬器可以在虛擬世界中模擬出各種各樣的天氣情況和道路交通情況，讓學(xué)員身臨其境地體驗(yàn)危險(xiǎn)性高、復(fù)雜路況的場(chǎng)景，還能將模擬駕駛艙改成透明模式，更加直觀地感受車(chē)輛行駛軌跡以及與路面其他物體實(shí)際距離。通過(guò)VR智能駕駛教學(xué)手段，既能提高駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量，也能提高學(xué)員的安全意識(shí)和緊急情況處理能力。駕考科三燈光模擬VR模擬駕駛會(huì)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。
目前來(lái)看大型施工機(jī)械的駕駛?cè)藛T數(shù)量已經(jīng)滿足不了市場(chǎng)的需求，出現(xiàn)了巨大的缺口。作為施工較常用機(jī)械之一，挖掘機(jī)在人員培訓(xùn)上更是顯得不足，人員培訓(xùn)參差不齊，嚴(yán)重的影響施工質(zhì)量和安全。針對(duì)該問(wèn)題，虛擬VR可以給出很好的解決方式。符合現(xiàn)代機(jī)械培訓(xùn)要求的挖掘機(jī)虛擬駕駛與維保培訓(xùn)系統(tǒng)，將幫助施工單位進(jìn)行有效的人員培訓(xùn)，提高人員的理論知識(shí)和操作技巧，同時(shí)又降低了企業(yè)的培訓(xùn)成本，避免培訓(xùn)傷害風(fēng)險(xiǎn)。挖掘機(jī)虛擬駕駛與維保培訓(xùn)系統(tǒng)是基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，運(yùn)用三維仿真模擬，融合綜合機(jī)械原理，并結(jié)合實(shí)際工作環(huán)境而開(kāi)發(fā)的智能系統(tǒng)。挖掘機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)是集操作、維修于一體的綜合培訓(xùn)系統(tǒng)，并通過(guò)對(duì)工作場(chǎng)景的仿真模擬，給受訓(xùn)人員一個(gè)高度沉浸感的培訓(xùn)環(huán)境，讓受訓(xùn)人員能夠找到工作感覺(jué)，熟悉工作環(huán)境。在挖掘機(jī)虛擬駕駛與維保培訓(xùn)系統(tǒng)中，多個(gè)虛擬仿真場(chǎng)景供用戶選擇，包括山地、田野、城市工地等。每一種場(chǎng)景的地形、地貌、植被等都各具特色，用戶駕駛挖掘機(jī)在不同場(chǎng)景中漫游作業(yè)時(shí)，都會(huì)得到不同的場(chǎng)景反饋，跟現(xiàn)實(shí)操作感無(wú)異。例如在山地進(jìn)行作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)視野角度會(huì)隨著上下坡而改變，真實(shí)還原作業(yè)時(shí)的情況，讓受訓(xùn)者能夠清晰地了解工作的環(huán)境。
VR技術(shù)就是虛擬現(xiàn)實(shí)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一種能夠創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，它利用計(jì)算機(jī)生成一種交互式的三維動(dòng)態(tài)視景，其實(shí)體行為的仿真系統(tǒng)能夠使用戶沉浸到該環(huán)境中。當(dāng)下VR技術(shù)應(yīng)用范圍大面積地，但將它應(yīng)用在駕駛培訓(xùn)中還是首例。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的評(píng)估與調(diào)試，從小范圍引進(jìn)到大面積投入使用，上海乾形信息科技將VR技術(shù)融入到交通法規(guī)課程當(dāng)中，把交通事故情景還原，學(xué)員能夠身臨其境，體驗(yàn)在駕駛過(guò)程中，因操作不規(guī)范，而引發(fā)的交通事故。使學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)感較強(qiáng)，更好地督促學(xué)員遵守交通法規(guī)，文明駕駛車(chē)輛。VR模擬駕駛解決積壓學(xué)員快速消化。
2017年，福州兩家駕校相繼引入VR駕駛模擬設(shè)備。設(shè)備不僅還原訓(xùn)練場(chǎng)及考場(chǎng)實(shí)景道路和環(huán)境，還配置了離合器、剎車(chē)踏板、方向盤(pán)、擋把等汽車(chē)模擬裝置，學(xué)員可戴上VR眼鏡進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、半坡起步等科目訓(xùn)練。記者采訪的業(yè)內(nèi)人士指出，VR模擬駕駛產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)的駕培行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一種“**性技術(shù)”，它既能幫助駕校緩解場(chǎng)地不足，安全風(fēng)險(xiǎn)，成本損耗等矛盾；對(duì)于學(xué)員，也節(jié)省了外出練車(chē)時(shí)間、人力成本等，是一項(xiàng)雙贏。VR學(xué)車(chē)模式勢(shì)必將很快深入行業(yè)，造成顛覆性的影響。 VR模擬駕駛是通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)VR模擬真實(shí)學(xué)車(chē)。海南VR模擬駕駛推薦廠家
VR模擬駕駛可以用新技技術(shù)，智能練車(chē)。vr模擬學(xué)車(chē)
VR發(fā)展到現(xiàn)在，駕校也完全可以利用VR技術(shù)來(lái)進(jìn)行宣傳?，F(xiàn)如今的駕校學(xué)員很大一部分都是來(lái)自于十八歲到二十八歲這一年齡段之間，這個(gè)年齡段的基本上都是低頭族，每天都是手機(jī)不離身。全景VR可以做成網(wǎng)頁(yè)鏈接、二維碼等方式，上傳到百度、攜程、騰訊社交廣告等各大網(wǎng)站，根據(jù)大數(shù)據(jù)精細(xì)投放到那些有考駕照意向的學(xué)員身上。學(xué)員打開(kāi)就能看到駕校的車(chē)輛設(shè)備、環(huán)境狀況、訓(xùn)練場(chǎng)地等等，還能嵌入各大教練的信息和考試通過(guò)率，能讓學(xué)員更加放心的選擇駕校，選擇教練。學(xué)員在意的就是駕校的訓(xùn)練環(huán)境、訓(xùn)練時(shí)間、考試通過(guò)率等等對(duì)考取駕照有用的信息，而全景VR可以把這些都結(jié)合起來(lái)，全景VR節(jié)省了學(xué)員初次進(jìn)駕校的考察時(shí)間，學(xué)員也不用來(lái)回跑好幾家駕校來(lái)比較哪家比較好。足不出戶就能了解到駕校的全貌和資料，還能節(jié)省駕校的宣傳費(fèi)用，從而降低了學(xué)員的學(xué)車(chē)費(fèi)用。5G技術(shù)的成熟與普及，更加加快了VR的發(fā)展，未來(lái)全景VR一定是一種全新的宣傳形式。vr模擬學(xué)車(chē)
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