虛擬現(xiàn)實在船舶制造展示階段具有以下優(yōu)點：1、運行效率與展示效果：CATIA效果圖或軟件太過復(fù)雜與龐大，運行效率低，而虛擬現(xiàn)實模型高效打開與運行，淺顯易懂地進行展示；2、產(chǎn)品展示：CATIA軟件渲染能力不強，外觀展示效果不逼真；而虛擬現(xiàn)實可以效果逼真的多方位介紹，還可進行沉浸式漫游；虛擬現(xiàn)實在解決船舶培訓(xùn)階段具有以下優(yōu)點：1、能夠有效解決高教學(xué)配套模擬設(shè)備缺乏、教學(xué)手段落后的問題，解決日益擴大的培訓(xùn)需求和培訓(xùn)資源不足的突出矛盾。2、系統(tǒng)構(gòu)建的教學(xué)系統(tǒng)軟硬件平臺可以同時滿足各行業(yè)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和模擬實訓(xùn)以及考核評估，達到行業(yè)內(nèi)部各種人員規(guī)?；膶I(yè)學(xué)習(xí)、分系統(tǒng)實訓(xùn)演練、一體化綜合實訓(xùn)演練、考核及效果評估的目標(biāo)。由上海乾形團隊研發(fā)的船舶模擬駕駛大型裝備，包括模擬駕駛艙、控制運動系統(tǒng)、VR視覺系統(tǒng)，控制柜及操控臺。陜西VR船舶駕駛培訓(xùn)
乾形團對研發(fā)的虛擬VR船舶系統(tǒng)還可提供VR船舶事故和搜救情景再現(xiàn)系統(tǒng)，且主要用于船舶事故情景再現(xiàn)，完善應(yīng)急措施做足防范工作。事故除了包含常見碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、自沉事故，還可自主創(chuàng)建案例模塊。編輯場景元素，里面有礁石、冰山、火山、龍卷風(fēng)、涼亭、樹木、橋梁等等。天氣編輯模塊內(nèi)可以調(diào)整實時天氣，實現(xiàn)晴、云、雨、雪、霧、冰雹天氣的轉(zhuǎn)變。相比傳統(tǒng)的應(yīng)急演練消耗大量人力、物力還難以演練到位，虛擬演練讓人更有興趣且更貼近于現(xiàn)實。通過VR應(yīng)急演練系統(tǒng)，起到警示教育作用，更好地樹立保護船舶、自身生命和財產(chǎn)安全的意識。河南VR船舶生產(chǎn)廠家該系統(tǒng)能夠提供一個安全的動態(tài)火災(zāi)訓(xùn)練環(huán)境,以實現(xiàn)提高學(xué)員的協(xié)同作戰(zhàn)能力,降低船舶消防演習(xí)訓(xùn)練成本。
VR商用是所有制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級必備的裝備之一. 而VR在造船業(yè)應(yīng)用案例也越來越多造船業(yè)是一個古老的行業(yè)，而隨著計算機和虛擬技術(shù)的發(fā)展，一個新趨勢正在改變這個行業(yè)，使用VR虛擬技術(shù)進行船舶生產(chǎn)設(shè)計正在成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。造船業(yè)據(jù)Futuresource Consulting的近期報告， 隨著未來幾年將進行的大量投資，VR（虛擬現(xiàn)實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產(chǎn)設(shè)計產(chǎn)業(yè)將迎接光明的未來。造船業(yè)的投資也不甘示弱，預(yù)計在未來30年對造船業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型進行300億美元的投資。當(dāng)然，VR已在造船業(yè)的數(shù)字化中發(fā)揮了重要作用 — 將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式。上海乾形信息科技有限公司抓住當(dāng)下的時機，著眼于現(xiàn)狀，結(jié)合VR虛擬技術(shù)和造船技術(shù)，打造了一套VR虛擬船舶系統(tǒng)。
開發(fā)采用虛擬現(xiàn)實（VR）技術(shù)的船員安全教育工具護目鏡，用于消除海上事故。上海乾形團隊依靠VR技術(shù)來還原各種培訓(xùn)場景和工作操作。該工具可適用于輕松便攜的VR護目鏡，從而使海員無論身處船上、辦公室或是培訓(xùn)中心，都可以安全地進行培訓(xùn)。將增加海員的安全意識，并通過使用VR技術(shù)確定安全措施，從而消除實際操作中不安全行為引起的工作事故。培訓(xùn)內(nèi)容重點是防止意外跌倒這一造成重大傷害的原因，未來培訓(xùn)內(nèi)容將擴展到涵蓋其他培訓(xùn)需求。公司打算將這一工具推廣到更多船舶上，同時擴大模擬體驗范圍，為船上安全提供更多培訓(xùn)，并致力于開發(fā)下一代船舶管理支持系統(tǒng)的實際應(yīng)用和商業(yè)化，以及目前的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)，從而為新系統(tǒng)提供依據(jù)。上海乾形信息科技迄今為止已為諸多高級科研和船舶制造業(yè)等用戶提供大量的專業(yè)級系統(tǒng)。
船舶工業(yè)是一項勞動密集型、 技術(shù)密集型和資金密集型的產(chǎn)業(yè)。船舶產(chǎn)品是一個巨大的復(fù)雜系統(tǒng)， 且大多是少或單件生產(chǎn)的產(chǎn)品，每艘船舶都由數(shù)以千計甚至萬件的零部件和中間產(chǎn)品。從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心。 作為行業(yè)的虛擬現(xiàn)實內(nèi)容開發(fā)商，上海乾形信息科技有限公司為廣大船舶企業(yè)提供船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)解決方案，通過仿真場景模擬、音指導(dǎo)以及特有的人機交方式，為用戶營造-個逼真的工作環(huán)境，把船舶建造的場景和工藝流程等真實地呈現(xiàn)出來。通過對船舶整個生命周期的船舶虛擬設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā)，可提高船舶設(shè)計的質(zhì)量，減少建造費用，縮短建造周期。云南VR船舶廠家
虛擬VR船舶系統(tǒng)可避免將早期設(shè)計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復(fù)更改。陜西VR船舶駕駛培訓(xùn)
上海乾形團隊研發(fā)的虛擬船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實模型，包括詳細(xì)船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并根據(jù)控制需要，構(gòu)建可以由程序驅(qū)動控制的動力學(xué)模型（可以驅(qū)動的螺旋槳、尾舵等）和能進行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件和電器設(shè)施，為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動做準(zhǔn)備。系統(tǒng)內(nèi)置參數(shù)化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風(fēng)浪顛簸等物理效果。其中，風(fēng)浪可實現(xiàn)動態(tài)海洋水面效果仿真，用戶可根據(jù)需要設(shè)置風(fēng)浪的動態(tài)參數(shù)，快速生成基于風(fēng)力屬性的水面動態(tài)虛擬現(xiàn)實效果，包括：風(fēng)浪、波形、流向和浪高等效果仿真以及船舶航行過程中的測量和尾浪效果。陜西VR船舶駕駛培訓(xùn)
上海乾形信息科技有限公司位于中春路8633弄73號27幢232室，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨，以建上海乾形產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅持以客戶為中心、上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過整合三維場景數(shù)據(jù)，進行三維建模，三維場景還 原，高精度數(shù)字信號采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具，可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場景真實地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性，擴展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機交互、3D打印等技術(shù)。市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。上海乾形始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。