北京VR船舶模擬器

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-27

船舶建造較重要的還在于其實(shí)際的操作能力,如何在教學(xué)及研發(fā)中就能實(shí)時(shí)操作呢?由上海乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的虛擬仿真船舶制造系統(tǒng)解決方案比較大、較突出的亮點(diǎn)就是它擁有3D交互功能。戴上3D立體眼鏡,手持三維立體鼠標(biāo),就像到了真實(shí)的船舶現(xiàn)場(chǎng),車間、船臺(tái)、碼頭就在眼前,感覺(jué)只要一伸手,就可以觸摸到他們。輕輕按動(dòng)手中的鼠標(biāo),就可對(duì)環(huán)境中的虛擬船體進(jìn)行互動(dòng)操作,完成船體鋼料切割、鋼材彎曲成形,還可以對(duì)船體進(jìn)行部件裝配操作,自由選擇裝配的船體部件、裝配場(chǎng)地、裝配用設(shè)備、裝配方法及裝配步驟等。本解決方案適用于船舶制造教學(xué)、研發(fā)設(shè)計(jì)及展覽展示等領(lǐng)域。在海軍的VR技術(shù)應(yīng)用中,虛擬船舶系統(tǒng)是讓士兵熟悉船上設(shè)備及功能,學(xué)習(xí)導(dǎo)航和技術(shù)非常高效的方式。北京VR船舶模擬器

培訓(xùn)船舶駕駛?cè)藛T的vr模擬仿真裝置的實(shí)質(zhì)是利用虛擬投影技術(shù),使船舶的駕駛?cè)藛T在模擬的各種自然條件下熟悉船舶的操作技能,并高效的培養(yǎng)船舶駕駛?cè)藛T的駕駛技能?,F(xiàn)代船舶駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,需要駕駛員在工作中不停的積累經(jīng)驗(yàn),熟悉設(shè)備?,F(xiàn)有培訓(xùn)方法是生硬的記憶,效率低,需要大量的時(shí)間進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)積累,培養(yǎng)一個(gè)合格的船舶駕駛?cè)藛T耗時(shí)漫長(zhǎng)、培訓(xùn)費(fèi)用較高。因此,針對(duì)上述問(wèn)題,上海乾形信息科技有限公司提供了一種用于船舶駕駛?cè)藛T培訓(xùn)的vr模擬仿真設(shè)備,利用vr全景投影技術(shù)的仿真裝置,虛擬船舶駕駛操作??梢钥焖俚奶岣叽榜{駛?cè)藛T的操作技能,縮短培養(yǎng)時(shí)間和降低培訓(xùn)費(fèi)用。黑龍江VR船舶廠家VR\AR技術(shù)還可以運(yùn)用于開(kāi)發(fā)船舶模擬器,主要應(yīng)用于船員培訓(xùn),船廠技術(shù)人員培訓(xùn)、機(jī)構(gòu)考核認(rèn)證等。

船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過(guò)程以形象逼真的仿真模擬場(chǎng)景展示出來(lái),讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識(shí),熟悉具體操作工作流程,加深實(shí)際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行仿真模擬,形成逼真的3D可視化模型。再通過(guò)人機(jī)交互技術(shù),讓受訓(xùn)人員與虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的各類立體模型進(jìn)行交互操作,完成船體加工、零件安裝、起重運(yùn)輸?shù)染唧w工作。另外,虛擬現(xiàn)實(shí)訓(xùn)練系統(tǒng)還提供了船體裝配功能,通過(guò)模擬真實(shí)的裝配方式,幫助受訓(xùn)人員了解船體裝配流程和船體構(gòu)造。

上海乾形研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合虛擬VR和船舶培訓(xùn),能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗(yàn),為設(shè)計(jì)人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個(gè)共同參與設(shè)計(jì)的協(xié)同環(huán)境,在設(shè)計(jì)階段就能夠“走進(jìn)船里”并在船里漫游,對(duì)設(shè)計(jì)合理性進(jìn)行評(píng)估和檢查,提出改進(jìn)意見(jiàn)。虛擬VR船舶培訓(xùn)系統(tǒng)為三維設(shè)計(jì)合理性檢驗(yàn)、可生產(chǎn)性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段??膳c船舶設(shè)計(jì)同步開(kāi)展虛擬檢查,輔助設(shè)計(jì)人員對(duì)數(shù)字樣船各部位的可達(dá)性、可視性、維修性、工作空間、作業(yè)姿態(tài)等做出合理的分析與評(píng)估,避免了以往依賴于實(shí)物樣機(jī)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證,可有效縮短船舶研制周期,提高船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)約船舶研制成本。乾形團(tuán)隊(duì)打造了一套船舶建造虛擬VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),為用戶營(yíng)造出逼真的工作環(huán)境,建造場(chǎng)景及工藝流程。

在工業(yè)領(lǐng)域,VR可用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推廣、實(shí)驗(yàn)和培訓(xùn)等方面,受到許多工業(yè)部門的重視,尤其是虛擬現(xiàn)實(shí)具備的較強(qiáng)仿真性,給工業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)深層次的技術(shù)支持。傳統(tǒng)工業(yè)因?yàn)橐恢泵媾R著人工成本高、項(xiàng)目實(shí)施周期長(zhǎng)、多類設(shè)備難協(xié)同、運(yùn)營(yíng)維護(hù)難等諸多問(wèn)題。隨著VR的發(fā)展,利用沉浸式可視化來(lái)檢查生產(chǎn)流程和性能,或許可以讓企業(yè)開(kāi)展更多突破性工作,包括打造理想的可視化智能工廠,實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0。從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0,工業(yè)領(lǐng)域一直在不斷的發(fā)展,到現(xiàn)階段,將傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)信息化與自動(dòng)化高度融合,形成智能化的生產(chǎn)制造。其實(shí),利用VR技術(shù)將船舶模型在計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持下進(jìn)行三維再現(xiàn),不僅可以在虛擬場(chǎng)景中對(duì)船舶進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、裝配、性能檢測(cè)進(jìn)行可視化仿真,降低船體設(shè)計(jì)與客戶需求之間的差異性,還在船舶維護(hù)管理、操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、多角度市場(chǎng)宣傳等很多方面發(fā)揮更多作用。模擬器操控模式下,用戶可以利用接入的船舶VR操控臺(tái)按照既定的訓(xùn)練要求進(jìn)行駕駛模擬操作訓(xùn)練。河北VR船舶模擬實(shí)訓(xùn)

上海乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的系統(tǒng)具有很強(qiáng)的實(shí)用性,對(duì)提高船員操作技能、促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)安全管理水平提升有很大幫助。北京VR船舶模擬器

船舶產(chǎn)品規(guī)模大,制造周期長(zhǎng),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,如何提高船舶產(chǎn)品質(zhì)量、加快設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及縮短建造的周期是船舶制造業(yè)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題,利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),對(duì)船舶建造過(guò)程加以可視化已經(jīng)成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)能力的重要武器。  在虛擬環(huán)境下,對(duì)船舶的設(shè)計(jì)、制造、仿真、性能進(jìn)行模擬,其較大的優(yōu)勢(shì)在于在設(shè)計(jì)階段,就能讓設(shè)計(jì)人員與較終用戶在虛擬空間中提前體驗(yàn)到產(chǎn)品的性能,設(shè)計(jì)人員可通過(guò)對(duì)制造過(guò)程的可視化仿真,對(duì)工藝過(guò)程提前分析評(píng)價(jià)。在船舶開(kāi)始建造之前,根據(jù)用戶的需要制作出成品船的渲染圖,并將其合成為視頻。主要告訴船東:船在什么地方造、建造的大致過(guò)程以及建成后的外觀、內(nèi)裝等情況。即利用VR船舶技術(shù)將較終的成果提前展示在客戶面前,給客戶身臨其境的感受。上海乾形信息科技有限公司針對(duì)這方面給出了具體的系統(tǒng)解決方案。北京VR船舶模擬器

上海乾形信息科技有限公司是一家上海乾形 VR 駕駛模擬器,通過(guò)整合三維場(chǎng)景數(shù)據(jù),進(jìn)行三維建模,三維場(chǎng)景還 原,高精度數(shù)字信號(hào)采集與反饋,AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具,可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)三維立體可視化,讓生產(chǎn)場(chǎng)景真實(shí)地呈現(xiàn)在工作人員眼前,有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來(lái)的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場(chǎng)景的沉浸感和交互性,擴(kuò)展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開(kāi)發(fā)、人機(jī)交互、3D打印等技術(shù)。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。上海乾形作為上海乾形 VR 駕駛模擬器,通過(guò)整合三維場(chǎng)景數(shù)據(jù),進(jìn)行三維建模,三維場(chǎng)景還 原,高精度數(shù)字信號(hào)采集與反饋,AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具,可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)三維立體可視化,讓生產(chǎn)場(chǎng)景真實(shí)地呈現(xiàn)在工作人員眼前,有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來(lái)的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場(chǎng)景的沉浸感和交互性,擴(kuò)展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開(kāi)發(fā)、人機(jī)交互、3D打印等技術(shù)。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)。上海乾形繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海乾形始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。