駕駛證的考核主要是理論與實(shí)操相結(jié)合的考核方式，實(shí)操的考核主要是科目二與科目三的考核，包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)、直角轉(zhuǎn)彎、上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作等，一般而言是駕駛教練是通過傳授技巧以達(dá)到考核目標(biāo)，但這種方式是極具不完全性與威脅性。一方面，應(yīng)用了VR現(xiàn)實(shí)虛擬技術(shù)的駕駛培訓(xùn)有效規(guī)避了這種風(fēng)險(xiǎn)，通過多種場(chǎng)景的實(shí)操，讓駕駛學(xué)員更快的提高自己的駕駛水平，提高應(yīng)急應(yīng)變能力，提高駕駛證考核通過率，另一方面，應(yīng)用VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的駕駛培訓(xùn)能有效的減少了人力成本與車輛損耗，實(shí)現(xiàn)了學(xué)員與駕校的“雙贏”。不同以往的傳統(tǒng)的口頭教育與視屏教育，應(yīng)用了VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的駕駛安全教育，可以通過實(shí)時(shí)體驗(yàn)各個(gè)場(chǎng)景的交通標(biāo)志的學(xué)習(xí)，寓教于樂。同時(shí)VR虛擬現(xiàn)技術(shù)實(shí)能再現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)，讓駕駛者較真實(shí)的體驗(yàn)事故的危害，以減少事故的發(fā)生。VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能應(yīng)對(duì)各種形式的違法違規(guī)再教育領(lǐng)域，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)違規(guī)違法的駕駛?cè)藛T，通過VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬醉駕等場(chǎng)景，并相對(duì)不同違法違規(guī)進(jìn)行VR虛擬現(xiàn)實(shí)模擬考核，以杜絕駕駛?cè)藛T再次違法違規(guī)。從安全防范的角度講VR可以讓他們?cè)鰪?qiáng)應(yīng)變能力以及警惕之心。無錫VR模擬駕駛怎么樣
汽車已經(jīng)成為代步工具，受科學(xué)技術(shù)進(jìn)步影響，汽車產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛和無人駕駛新發(fā)展時(shí)代。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，打造了全新的汽車生態(tài)環(huán)境。vr全景看車和vr虛擬駕駛重組了汽車營(yíng)銷與使用的市場(chǎng)定義，實(shí)現(xiàn)高效線上售車與智能培訓(xùn)的產(chǎn)業(yè)需求。據(jù)悉，福特汽車也引入虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)來展示副駕駛360輔助駕駛系統(tǒng)，讓體驗(yàn)者在安全有趣的體驗(yàn)過程中，感受該套系統(tǒng)的特點(diǎn)——盲點(diǎn)警告和各種危險(xiǎn)的預(yù)測(cè)。不僅如此，還有許多汽車商家和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都欲與vr虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)沾上關(guān)系，用來展示產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和附加功能解說，或是培育相關(guān)技術(shù)人才。青浦區(qū)VR模擬駕駛按需定制VR模擬駕駛培訓(xùn)，歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。
傳統(tǒng)的駕校比較大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)就在于，它是學(xué)員想要拿取駕照的通道，學(xué)員只能在駕校報(bào)名練車通過考試才能拿到證，駕校借助VR全景技術(shù)未來的發(fā)展前景或許是個(gè)新領(lǐng)域的拓展。利用VR全景駕駛模擬技術(shù)它能提供真實(shí)的體驗(yàn)效果，一方面既能幫助駕校降低教練人工、汽車損耗、安全風(fēng)險(xiǎn)等各方面成本;另一方面對(duì)于學(xué)車新手來說，VR模擬駕駛訓(xùn)練不但節(jié)省了外出練車的時(shí)間、人力、成本等等，更為重要的是它讓學(xué)員通過VR模擬駕駛能夠更高效高質(zhì)低費(fèi)用地完成駕駛培訓(xùn)?；诟髯缘膬?yōu)勢(shì)，未來駕校與VR學(xué)車相結(jié)合，或許是完善駕校服務(wù)的方向。
交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合印發(fā)2016新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》教學(xué)要求第3條原文：“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”中“操縱裝置的規(guī)范操作”和“起步前車輛檢查與調(diào)整”教學(xué)內(nèi)容，應(yīng)采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)；“道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區(qū)道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內(nèi)容，可采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)。模擬教學(xué)學(xué)時(shí)為4學(xué)時(shí)。這意味著模擬駕駛成為日后全國(guó)成千上萬家駕校必設(shè)課程。目前VR駕駛囊括了目前駕校學(xué)車較難的科目二和科目三，學(xué)過車的人大部分人對(duì)科目二和科目三多少有點(diǎn)不愿意回味，全國(guó)極低的通過率。筆者當(dāng)年科目二和科目三各考了3次。關(guān)鍵是考一次就要請(qǐng)假一整天，整天就在考場(chǎng)時(shí)排隊(duì)等考試，一整天的心情都是緊張而焦灼。對(duì)于駕校而言，除了響應(yīng)國(guó)家駕駛教學(xué)新教綱之外，能有效的降低車輛損耗、節(jié)約人力物力資源，特別是對(duì)于目前累積成千成萬的的學(xué)員。，起到加速學(xué)車進(jìn)度，消化學(xué)員數(shù)量的巨大作用。VR模擬駕駛技術(shù)安全無隱患。
交通事故造成的傷害是觸目驚心的，拓普互動(dòng)VR交通安全體驗(yàn)針對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過和分析，讓體驗(yàn)者能“親身經(jīng)歷”事故的發(fā)生，有效安全認(rèn)知。目前已經(jīng)成為高速上的頭號(hào)，每年因疲勞駕駛引發(fā)的事故致9萬多人死亡或重傷！高速路上20%的事故都是因?yàn)槠隈{駛，成為了目前高速上的！專業(yè)的硬件設(shè)備是保證VR內(nèi)容體驗(yàn)的前提，只有選擇擁有自己工廠的團(tuán)隊(duì)才能夠保證VR內(nèi)容與設(shè)備的完美適配。拓普互動(dòng)不僅擁有專業(yè)的內(nèi)容制作團(tuán)隊(duì)，而且擁有自己的硬件生產(chǎn)工廠，質(zhì)量保證，一站式解決不同用戶的不同需求。VR模擬駕駛完全模擬真車操作體驗(yàn)。長(zhǎng)寧區(qū)VR模擬駕駛一比一場(chǎng)景還原
VR模擬駕駛通過駕駛對(duì)于學(xué)車的新手是百利而無一害的。無錫VR模擬駕駛怎么樣
各行各業(yè)都在飛速發(fā)展，傳統(tǒng)駕培行業(yè)一直停留在粗放式發(fā)展中，多年來并未有太多革新。借助科技力量改造駕培行業(yè)是駕校行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的利器。VR學(xué)車的重點(diǎn)在于真實(shí)性和沉浸式的體驗(yàn)，讓學(xué)員不用風(fēng)吹日曬，不用路途奔波，只要坐進(jìn)VR模擬駕駛艙，戴上VR頭顯，就可以身臨其境感受到真如現(xiàn)實(shí)的練車場(chǎng)景，在練車效果上可以做到與駕校實(shí)地練車媲美，甚至更標(biāo)準(zhǔn)更規(guī)范更智能，AI語音提示會(huì)詳細(xì)講解每一步操作，并且以標(biāo)準(zhǔn)操作對(duì)學(xué)員操作進(jìn)行判斷，必須100%按照操作規(guī)范才可以進(jìn)行下一步動(dòng)作，讓學(xué)員通過不斷練習(xí)形成肌肉記憶，切實(shí)掌握駕駛技術(shù)。無錫VR模擬駕駛怎么樣
上海乾形信息科技有限公司主營(yíng)品牌有上海乾形，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。上海乾形是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。上海乾形自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。