目前越來越多的駕校駕校為了讓學(xué)員更快更好地掌握汽車性能掌握、實(shí)操科目等項(xiàng)目，他們引入VR虛擬現(xiàn)實(shí)練車和機(jī)器人教練，通過二者的融合，利用VR三維逼真效果重塑駕駛場(chǎng)景，學(xué)員足不出戶就可操練，不再被風(fēng)吹雨淋。利用VR三維逼真效果重塑駕駛場(chǎng)景，讓學(xué)員足不出戶就可掌握對(duì)汽車性能掌握、基礎(chǔ)練習(xí)、實(shí)操科目動(dòng)作操練。此舉改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式上，沒有特定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、不注重教學(xué)細(xì)節(jié)養(yǎng)成、沒有安全文明駕駛習(xí)慣培養(yǎng)、防御性駕駛能力差的現(xiàn)狀。通過智能化設(shè)備，讓學(xué)員更好、更輕松的掌握駕駛技能。VR通過深度植入交通事故案例、防御性駕駛技巧等植入，讓每名學(xué)員全景、全感官式的學(xué)習(xí)安全警示教育，重塑每名學(xué)員對(duì)生命的敬畏和安全駕駛的尊重。據(jù)了解，VR虛擬現(xiàn)實(shí)練車和機(jī)器人教練模式引入以來，已有上百名學(xué)員進(jìn)行了上機(jī)體驗(yàn)和培訓(xùn)。不挨罵又不被嗮的學(xué)車時(shí)代已經(jīng)到來。VR模擬駕駛可以提升學(xué)員駕車技術(shù)。模擬3d駕駛
如果將高科技運(yùn)動(dòng)到駕駛教育上，學(xué)員通過VR學(xué)車就可以根據(jù)個(gè)人情況，靈活預(yù)約學(xué)車時(shí)間，白天晚上都可練習(xí)，不用刻意請(qǐng)假。另外，室內(nèi)練習(xí)，不受環(huán)境影響，沒有風(fēng)吹日曬，不用擔(dān)心練車過程中出現(xiàn)安全事故。AI智能教學(xué)，語音結(jié)合畫面指導(dǎo)學(xué)習(xí)，上手快。標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)車流程，簡(jiǎn)化步驟，學(xué)習(xí)效率高，拿證速度更快，學(xué)習(xí)體驗(yàn)更好！傳統(tǒng)駕校引進(jìn)VR學(xué)車，可取代大量實(shí)車練習(xí)，**降低車輛油耗與損耗。通過VR學(xué)車可以替代70%場(chǎng)地學(xué)車工作量，節(jié)省場(chǎng)地投入。利用VR駕駛模擬器教學(xué)，1個(gè)教練可同時(shí)培訓(xùn)多個(gè)學(xué)員，節(jié)省大量人力成本。同時(shí)室內(nèi)練習(xí)，杜絕學(xué)員練車過程中出現(xiàn)安全事故的風(fēng)險(xiǎn)，降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。駕校引進(jìn)VR學(xué)車，可吸引更多學(xué)員，減少人力、油耗、場(chǎng)地各項(xiàng)成本，從而增加收益，推動(dòng)駕培行業(yè)良性健康發(fā)展！吉林VR模擬駕駛一比一場(chǎng)景還原VR模擬駕駛是全新的智能真實(shí)場(chǎng)景模擬器。
vr虛擬駕駛應(yīng)用領(lǐng)域還是比較寬泛的，駕校、高校教育、交通安全教育、工廠職業(yè)培訓(xùn)等行業(yè)應(yīng)用是較為常見的。在駕校，vr虛擬駕駛可以協(xié)助展示品牌內(nèi)容，并讓客戶真實(shí)感受學(xué)車套餐促進(jìn)營銷稱功率。高校教育方面，可以是特定交通工具的駕駛模擬，比如地鐵、高鐵、飛機(jī)、汽車、公交等，來加強(qiáng)安全交通的意識(shí)，也可以虛擬體驗(yàn)實(shí)際操作。交通安全教育方面，指的更多的是針對(duì)社會(huì)群體使用的vr虛擬駕駛體驗(yàn)軟件，通過各種交通事故虛擬體驗(yàn)來加強(qiáng)安全意識(shí)塑造，落實(shí)交通安全科普教育降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。工廠汽修方面，可以通過特定開發(fā)的vr虛擬駕駛軟件來進(jìn)行運(yùn)貨車、拖車、起重車等車輛技能的學(xué)習(xí)，并可以針對(duì)汽車維修方面開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬拆裝教程，來提升職員的綜合素質(zhì)能力。
較早被人們接觸的虛擬駕駛應(yīng)該是在游戲領(lǐng)域：駕駛者通過方向盤控制游戲，動(dòng)感控制系統(tǒng)根據(jù)游戲內(nèi)的車身姿態(tài)通過專業(yè)的運(yùn)動(dòng)控制器控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，伺服電機(jī)通過減速機(jī)減速傳動(dòng)給拐臂，拐臂在180度范圍來回上下運(yùn)動(dòng)，拐臂支撐的設(shè)備形成與游戲同步的姿態(tài)。同時(shí)底盤還有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，當(dāng)游戲場(chǎng)景左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)時(shí)，底盤帶動(dòng)整個(gè)仿真設(shè)備左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。整個(gè)動(dòng)感平臺(tái)由伺服電機(jī)輸出不同運(yùn)動(dòng)方向，前后傾斜、左右傾斜、上下升降、左右水平旋轉(zhuǎn)，形成一個(gè)多自由度的平臺(tái)。讓用戶體驗(yàn)平常甚至難以體驗(yàn)到的超級(jí)刺激、卻又無比安全的駕駛娛樂感受。虛擬現(xiàn)實(shí)進(jìn)軍汽車領(lǐng)域不僅改變了消費(fèi)者和汽車公司之間的游戲規(guī)則，同時(shí)也改變了汽車經(jīng)銷商、汽車制造商和衛(wèi)星工業(yè)等，可以在未來的日子里給駕駛培訓(xùn)帶來巨大的改觀。VR模擬駕駛技術(shù)安全無隱患。
駕駛證的考核主要是理論與實(shí)操相結(jié)合的考核方式，實(shí)操的考核主要是科目二與科目三的考核，包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)、直角轉(zhuǎn)彎、上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作等，一般而言是駕駛教練是通過傳授技巧以達(dá)到考核目標(biāo)，但這種方式是極具不完全性與威脅性。一方面，應(yīng)用了VR現(xiàn)實(shí)虛擬技術(shù)的駕駛培訓(xùn)有效規(guī)避了這種風(fēng)險(xiǎn)，通過多種場(chǎng)景的實(shí)操，讓駕駛學(xué)員更快的提高自己的駕駛水平，提高應(yīng)急應(yīng)變能力，提高駕駛證考核通過率，另一方面，應(yīng)用VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的駕駛培訓(xùn)能有效的減少了人力成本與車輛損耗，實(shí)現(xiàn)了學(xué)員與駕校的“雙贏”。不同以往的傳統(tǒng)的口頭教育與視屏教育，應(yīng)用了VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的駕駛安全教育，可以通過實(shí)時(shí)體驗(yàn)各個(gè)場(chǎng)景的交通標(biāo)志的學(xué)習(xí)，寓教于樂。同時(shí)VR虛擬現(xiàn)技術(shù)實(shí)能再現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)，讓駕駛者較真實(shí)的體驗(yàn)事故的危害，以減少事故的發(fā)生。VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能應(yīng)對(duì)各種形式的違法違規(guī)再教育領(lǐng)域，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)違規(guī)違法的駕駛?cè)藛T，通過VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬醉駕等場(chǎng)景，并相對(duì)不同違法違規(guī)進(jìn)行VR虛擬現(xiàn)實(shí)模擬考核，以杜絕駕駛?cè)藛T再次違法違規(guī)。使用VR模擬駕駛帶給您全新的體驗(yàn)。陜西VR模擬駕駛現(xiàn)貨
VR模擬駕駛教學(xué)方法制定化，駕校點(diǎn)位線上下高度統(tǒng)一。模擬3d駕駛
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通的壓力不斷加重，如何改善交通環(huán)境，提高城市交通的道路通行能力，找到較佳交通控制方法，是當(dāng)前迫切需要解決的問題所在。交通虛擬仿真方案，能以現(xiàn)實(shí)的城市交通道路為基本，結(jié)合街道、綠化、車輛等交通設(shè)施的三維虛擬仿真效果，使用戶高度沉浸于虛擬城市的交通之中?；蛱摂M駕駛提高駕駛技巧與提高上路心理素質(zhì)，或在“仿真”世界中評(píng)審與優(yōu)化交通系統(tǒng)的整體布局。虛擬駕駛方案能以真實(shí)的地理數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，開發(fā)城市級(jí)、甚至全球的道路地形仿真場(chǎng)景。同時(shí)，整合如航空、鐵路、航運(yùn)、長(zhǎng)途汽車、高速公路、道路、橋梁、隧道、地鐵、輕軌、公交巴士、出租車、停車場(chǎng)、輪渡、交通標(biāo)志等多種交通系統(tǒng)，使人、車、路在指定的區(qū)域內(nèi)以合理的流量密度做運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)，從而有效提高城市交通仿真規(guī)劃的可視化效果，為實(shí)現(xiàn)綠色智慧交通提供技術(shù)層面的支持。模擬3d駕駛
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