交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合印發(fā)2016新版《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》教學(xué)要求第3條原文:“基礎(chǔ)和場地駕駛”中“操縱裝置的規(guī)范操作”和“起步前車輛檢查與調(diào)整”教學(xué)內(nèi)容,應(yīng)采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué);“道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區(qū)道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內(nèi)容,可采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)。模擬教學(xué)學(xué)時為4學(xué)時。這意味著模擬駕駛成為日后全國成千上萬家駕校必設(shè)課程。目前VR駕駛囊括了目前駕校學(xué)車較難的科目二和科目三,學(xué)過車的人大部分人對科目二和科目三多少有點(diǎn)不愿意回味,全國極低的通過率。筆者當(dāng)年科目二和科目三各考了3次。關(guān)鍵是考一次就要請假一整天,整天就在考場時排隊等考試,一整天的心情都是緊張而焦灼。對于駕校而言,除了響應(yīng)國家駕駛教學(xué)新教綱之外,能有效的降低車輛損耗、節(jié)約人力物力資源,特別是對于目前累積成千成萬的的學(xué)員。,起到加速學(xué)車進(jìn)度,消化學(xué)員數(shù)量的巨大作用。VR模擬駕駛可以無需增加教練車及教練數(shù)量。學(xué)校模擬駕駛
2017年,福州兩家駕校相繼引入VR駕駛模擬設(shè)備。設(shè)備不僅還原訓(xùn)練場及考場實(shí)景道路和環(huán)境,還配置了離合器、剎車踏板、方向盤、擋把等汽車模擬裝置,學(xué)員可戴上VR眼鏡進(jìn)行倒車入庫、側(cè)方停車、半坡起步等科目訓(xùn)練。記者采訪的業(yè)內(nèi)人士指出,VR模擬駕駛產(chǎn)品對傳統(tǒng)的駕培行業(yè)來說,是一種“**性技術(shù)”,它既能幫助駕校緩解場地不足,安全風(fēng)險,成本損耗等矛盾;對于學(xué)員,也節(jié)省了外出練車時間、人力成本等,是一項(xiàng)雙贏。VR學(xué)車模式勢必將很快深入行業(yè),造成顛覆性的影響。 駕駛模擬器訓(xùn)練使用VR模擬駕駛體驗(yàn)帶給您新鮮的舒適與難忘的視覺體驗(yàn)。
VR軟件可以對高難度駕駛課程的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn),適用于駕駛學(xué)校。VR軟件旨在提高學(xué)生的通過率和教員的工作效率,并以引進(jìn)VR為起點(diǎn),促進(jìn)公共關(guān)系活動。“VR駕駛學(xué)?!笔且粋€可以讓你利用VR頭顯練Xi許多人不擅長的S型曲線和曲柄的軟件。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,超過70%的駕考失敗者是因?yàn)樗麄冊赟型彎道或曲軸處掉下了方向盤?!癡R駕駛學(xué)校”配備了使用VR進(jìn)行培訓(xùn)所特有的各種功能。一種可以使被駕駛的車體顯示為半透明的功能,使其更容易看到輪胎和周圍的情況。一種支持功能,在路面上顯示理想的駕駛線,并允許你模仿汽車駕駛該理想線。其他功能包括回放功能,允許你在回放和倒帶時檢查你的駕駛情況,有多個攝像頭,如從上面看汽車以及VR中的視角。
模擬仿真訓(xùn)練一直是航天工業(yè)中的一個重要課題,這為VR提供了廣闊的應(yīng)用前景。在虛擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)中,利用VR技術(shù)可模擬零重力環(huán)境,以代替現(xiàn)在非標(biāo)準(zhǔn)學(xué)員在實(shí)車駕駛訓(xùn)練的方法。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用作為時下較火的營銷模式,目前已經(jīng)開始滲透到汽車行業(yè)中了。隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的越來越成熟,VR給人們帶來的體驗(yàn)價值逐漸體現(xiàn)出來。對于汽車展覽來說,VR駕駛系統(tǒng)能夠快速吸引消費(fèi)者的注意,嶄新的體驗(yàn)方式,逼真的虛擬場景,將深深地激起消費(fèi)者的興趣。另外,VR駕駛系統(tǒng)不只是一個娛樂工具,在系統(tǒng)中用戶能夠駕駛汽車馳騁在廣闊天地,讓消費(fèi)者充分了解汽車各個部分的性能情況,欣賞汽車內(nèi)飾工藝,是集宣傳與娛樂于一體的高級智能系統(tǒng)。VRA模擬駕駛駕校借助VR全景技術(shù)未來的發(fā)展前景或許是個新領(lǐng)域的拓展。
除了駕駛模擬器的一些實(shí)用價值之外,它還具有很大的娛樂價值,例如,比游戲廳里面的賽車游戲更具有真實(shí)性,而且更具有體驗(yàn)性,在自己體驗(yàn)過后,自己也是非常的喜歡,雖然自己沒有拿到獎品,也是玩的非常的開心,自己感覺模擬駕駛與真正的開車差別不是很大,要是有差別的話就是虛擬感,但是這并沒有很大的影響,對于駕駛模擬器的眾多優(yōu)點(diǎn)來說,這微不足道,而且隨著模擬駕駛器的快速發(fā)展,駕駛模擬器會有更好的體驗(yàn),這次駕駛艙是開放的,如果駕駛艙與屏幕下一個密閉的空間里,也許會有更高的體驗(yàn),也會有更真實(shí)的效果,這只是用戶在體驗(yàn)之后小小的感受。VR模擬駕駛解決積壓學(xué)員快速消化。上海VR模擬駕駛定制開發(fā)
VR模擬是進(jìn)行三維建模,三維場景還原。學(xué)校模擬駕駛
VR行業(yè)逐漸從泛娛樂行業(yè)進(jìn)入更垂直更細(xì)分的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,在機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱,VR學(xué)車成為一種新興的消費(fèi)潮流,促使著駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。作為互聯(lián)網(wǎng)駕培領(lǐng)域內(nèi)的**,派學(xué)車以前瞻的市場洞察力和出色的執(zhí)行力,在充滿變化的時代境遇中,依托自身在信息技術(shù)、信息資源等方面的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢,重塑駕培行業(yè)服務(wù)流程,系統(tǒng)地整合駕培行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,出“1人1車1教練,在線自主約車”的服務(wù)模式,打造了全新的駕培行業(yè)生態(tài)鏈。在社會變革越來越快的時代,派學(xué)車始終對用戶的需求保持高度關(guān)注,秉承“用戶至上”的辦學(xué)理念,利用前沿技術(shù)滿足用戶多元化、個性化、品質(zhì)化的服務(wù)需求,一直走在時代潮流的前沿。目前社會正從信息化、數(shù)字化邁向智能化時代,上海乾形在駕培領(lǐng)域內(nèi)率先引入“VR學(xué)車”模式,以現(xiàn)代化科技學(xué)車體驗(yàn)促使學(xué)車新潮流,以沉浸式、場景化、趣味性的模擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)駕駛體驗(yàn)的仿真,為用戶帶來全新的學(xué)車體驗(yàn),大幅提升用戶學(xué)習(xí)效果和效率。學(xué)校模擬駕駛
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