天津VR船舶駕駛培訓(xùn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-02

虛擬現(xiàn)實(shí)解決船舶培訓(xùn)階段的優(yōu)點(diǎn):能夠有效解決高教學(xué)配套模擬設(shè)備缺乏、教學(xué)手段落后的問(wèn)題,解決日益擴(kuò)大的培訓(xùn)需求和培訓(xùn)資源不足的突出矛盾。系統(tǒng)構(gòu)建的教學(xué)系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)可以同時(shí)滿(mǎn)足各行業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和模擬實(shí)訓(xùn)以及考核評(píng)估,達(dá)到行業(yè)內(nèi)部各種人員規(guī)模化的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)、分系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)演練、一體化綜合實(shí)訓(xùn)演練、考核及效果評(píng)估的目標(biāo)。虛擬現(xiàn)實(shí)解決船舶維修保養(yǎng)階段的優(yōu)勢(shì):故障處理技術(shù)軟件系統(tǒng)用于模擬設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障,和出現(xiàn)故障的時(shí)候應(yīng)急處理的辦法。依據(jù)《設(shè)備故障處理手冊(cè)》,針對(duì)常見(jiàn)的故障的原因進(jìn)行分析并能夠訓(xùn)練排除故障的方法,采用虛擬現(xiàn)實(shí)和互動(dòng)操作的教授模式,學(xué)員在學(xué)習(xí)后可以反復(fù)進(jìn)行互動(dòng)演練。為維修人員日后對(duì)產(chǎn)品的維護(hù),調(diào)試、測(cè)試、配合各種例行試驗(yàn)提供支撐。VR船舶是什么?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。天津VR船舶駕駛培訓(xùn)

虛擬登船:大眾對(duì)船舶的認(rèn)知有限,通過(guò)VR設(shè)備建立“VR體驗(yàn)館”讓大家能夠親身體驗(yàn)船舶的工作、生活環(huán)境,VR技術(shù)將船舶可視化體驗(yàn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);綜合信息定位:可根據(jù)船舶三維數(shù)據(jù)采集的采集點(diǎn)實(shí)現(xiàn)二維圖、三維圖的人員信息定位,實(shí)現(xiàn)定位當(dāng)前位置、目的地,并智能推薦出比較好路徑、短路徑等功能,與VR展示界面進(jìn)行交互。實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)場(chǎng)景模擬演示,可顯示危險(xiǎn)區(qū)域、危險(xiǎn)類(lèi)型、應(yīng)急辦法和注意事項(xiàng)等信息;應(yīng)急部署信息管理:應(yīng)急部署信息是指船舶在應(yīng)對(duì)緊急情況或事件時(shí),針對(duì)船上工作人員的部署情況、職責(zé)范圍、應(yīng)對(duì)流程以及逃生布置等所制定的計(jì)劃。應(yīng)急部署信息管理系統(tǒng)是對(duì)上述信息和業(yè)務(wù)進(jìn)行管理;遼寧VR船舶仿真VR船舶生產(chǎn)廠(chǎng)家有哪些?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

印度先于的造船廠(chǎng)之一馬茲貢港碼頭造船有限公司(MDL,為印度海軍和國(guó)際客戶(hù)生產(chǎn)軍艦和潛艇)已完全接受了VR。幾乎每艘從造船廠(chǎng)駛出的船舶都具有特定的技術(shù)要求(例如,登載重型導(dǎo)彈甚至直升機(jī)),同時(shí)要在非常狹窄地方的確保安全性并遵守人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。MDL設(shè)計(jì)IT首席經(jīng)理ParagMDeshpande先生說(shuō):“在MDL,我們制造高性能的海軍艦艇,同時(shí)確保比較高水平的空間利用率來(lái)確保安全性和人機(jī)工程學(xué)”。為了滿(mǎn)足這些要求,MDL可以依靠其VR虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室,該實(shí)驗(yàn)室包含:VR頭盔、大型多通道高分辨率Powerwall與光學(xué)跟蹤系統(tǒng)的結(jié)合、可以跟蹤用戶(hù)在虛擬空間中的身體和活動(dòng)的全身式套裝以及TechViz(用于工程設(shè)計(jì)的實(shí)時(shí)可視化軟件,可實(shí)時(shí)顯示3D模型,并提供適合MDL用例的廣功能)。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng),它利用計(jì)算機(jī)生成一種模擬環(huán)境,是一種多源信息融合的、交互式的三維動(dòng)態(tài)視景和實(shí)體行為的系統(tǒng)仿真使用戶(hù)沉浸到該環(huán)境中。VR應(yīng)用場(chǎng)景:視景仿真,用于產(chǎn)品方案評(píng)審與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)維仿真:售后仿真培訓(xùn)及可視化運(yùn)營(yíng)管理工程仿真:用于工程設(shè)計(jì)評(píng)審,虛擬裝配及人機(jī)供銷(xiāo)分析VR系統(tǒng)集成:CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)搭建當(dāng)前VR主要的應(yīng)用是對(duì)軌道交通、電力能源、航空航天、機(jī)械制造等領(lǐng)域制造業(yè)企業(yè),提供PLM產(chǎn)品全壽命周期虛擬現(xiàn)實(shí)解決方案。VR船舶大概多少錢(qián)?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的船舶設(shè)計(jì)、虛擬模擬器、系統(tǒng)仿真及控制研究越來(lái)越多地受到關(guān)注,并廣泛應(yīng)用于船舶工程、制造業(yè)、生產(chǎn)前的產(chǎn)品及工作過(guò)程展示、遠(yuǎn)程教育等。船舶工程虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一個(gè)較大的體系.VR,即虛擬現(xiàn)實(shí),在船舶行業(yè),我們通過(guò)三維掃描把現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景“搬”入計(jì)算機(jī),配合VR系統(tǒng),我們?cè)谌魏螆?chǎng)所都能“身臨其境”,進(jìn)入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內(nèi)部,往往只能通過(guò)圖片、視頻等資料,三維掃描的出現(xiàn),將平面資料三維立體化,從三維掃描、全景拍攝到模型創(chuàng)建,再到模型的優(yōu)化,添加聲音、動(dòng)畫(huà)等元素形成完整的VR環(huán)境,使任何人都能沉浸其中,感受船舶獨(dú)有的環(huán)境氛圍。VR船舶價(jià)格?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。貴州VR船舶批發(fā)價(jià)

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為了滿(mǎn)足這些要求,MDL可以依靠其VR虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室,該實(shí)驗(yàn)室包含:VR頭盔、大型多通道高分辨率Powerwall與光學(xué)跟蹤系統(tǒng)的結(jié)合、可以跟蹤用戶(hù)在虛擬空間中的身體和活動(dòng)的全身式套裝以及TechViz(用于工程設(shè)計(jì)的實(shí)時(shí)可視化軟件,可實(shí)時(shí)顯示3D模型,并提供適合MDL用例的廣功能)。為了檢查和驗(yàn)證維護(hù)操作,技術(shù)團(tuán)隊(duì)使用VR技術(shù)以模擬操作的完成方式并驗(yàn)證操作是否正確執(zhí)行。通過(guò)人體追蹤,TechViz在虛擬空間中顯示用戶(hù)身體的3D化身,從而幫助用戶(hù)實(shí)時(shí)進(jìn)行船舶人機(jī)工程學(xué)評(píng)審和可及性研究,維護(hù)操作并檢查虛擬人與船舶3D虛擬模型之間的碰撞。工程師在執(zhí)行維護(hù)操作時(shí)可以檢查技術(shù)人員的人機(jī)工程學(xué)姿勢(shì),實(shí)時(shí)測(cè)試進(jìn)行更改的影響,查看人體模型與3D對(duì)象之間的碰撞以了解船舶空間可用性,并以不同的姿勢(shì)進(jìn)行可達(dá)性測(cè)試。天津VR船舶駕駛培訓(xùn)