2017年8月，七一九所建成船舶行業(yè)較早沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)(CAVE系統(tǒng))，該系統(tǒng)能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗(yàn)，為設(shè)計(jì)人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個(gè)共同參與設(shè)計(jì)的協(xié)同環(huán)境，在設(shè)計(jì)階段就能夠“走進(jìn)船里”并在船里漫游，對設(shè)計(jì)合理性進(jìn)行評估和檢查，提出改進(jìn)意見。通過對面向船舶全生命周期的虛擬設(shè)計(jì)，可大提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少船舶建造成本，縮短船舶建造周期。邁爾船廠在2004年開始實(shí)施船舶虛擬制造計(jì)劃，該項(xiàng)計(jì)劃采用IBM公司開發(fā)的產(chǎn)品全壽命期管理系統(tǒng)，船舶設(shè)計(jì)時(shí)間縮短30%，建造時(shí)間下降20%，產(chǎn)品目錄減少50%，并于2006年在邁爾船廠多面投入使用。VR船舶品牌怎么樣，歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。重慶VR船舶模擬仿真
VR\AR技術(shù)還有助于船舶進(jìn)行虛擬航行仿真。通過VR\AR技術(shù)和衛(wèi)星、CCTV、雷達(dá)、無人機(jī)等獲取影像的結(jié)合，可以將來往船舶通航情況更為直觀地展現(xiàn)出來，及時(shí)為來往船舶提供海況情況，為航海人員和海事管理人員更好地提供助航建議等，保障船舶通航安全。國外船舶航運(yùn)企業(yè)率先將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于船舶導(dǎo)航、操作、檢修維護(hù)等環(huán)節(jié)，提高了船舶運(yùn)行安全性和管理效率。2017年12月，商船三井等開始聯(lián)合開發(fā)一款使用AR技術(shù)的船舶操作系統(tǒng)，并于2019年在2艘船上安裝了AR導(dǎo)航系統(tǒng)，提高了船員的決策能力和船舶的安全性，成功完成試驗(yàn)后，決定開始在21艘超大型油輪VLCC上安裝AR導(dǎo)航系統(tǒng)；2019年5月，江蘇移動(dòng)南通分公司聯(lián)合招商局郵輪、愛立信(中國)三家單位開始共同探索基于船舶智慧設(shè)計(jì)及維護(hù)的5G+AR輔助生產(chǎn)應(yīng)用，即在5G網(wǎng)絡(luò)下，進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)備安裝維護(hù)、快速巡檢、設(shè)備交互等操作。安徽VR船舶代理價(jià)格VR船舶價(jià)格？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
無論是運(yùn)輸船還是船舶的大型船舶，它們所面臨的一個(gè)關(guān)鍵問題是如何被正確操作和維護(hù)。有了VR，這些生產(chǎn)設(shè)計(jì)前的檢查與可維護(hù)問題將不再是問題。印度先的造船廠之一馬茲貢港碼頭造船有限公司（MDL，為印度海軍和國際客戶生產(chǎn)軍艦和潛艇）已完全接受了VR。幾乎每艘從造船廠駛出的船舶都具有特定的技術(shù)要求（例如，登載重型導(dǎo)彈甚至直升機(jī)），同時(shí)要在非常狹窄地方的確保安全性并遵守人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。MDL設(shè)計(jì)IT首席經(jīng)理ParagMDeshpande先生說：“在MDL，我們制造高性能的海軍艦艇，同時(shí)確保比較高水平的空間利用率來確保安全性和人機(jī)工程學(xué)”。
VR商用是所有制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級必備的裝備之一.而VR在造船業(yè)應(yīng)用案例也越來越多,現(xiàn)在我們就和讀者一起分享一些使用VR虛擬參與船舶生產(chǎn)與船舶設(shè)計(jì)應(yīng)用案例.造船業(yè)是一個(gè)古老的行業(yè)，而隨著計(jì)算機(jī)和虛擬技術(shù)的發(fā)展，一個(gè)新趨勢正在改變這個(gè)行業(yè)，使用VR虛擬技術(shù)進(jìn)行船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)正在成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。造船業(yè)據(jù)FuturesourceConsulting的比較新報(bào)告，隨著未來幾年將進(jìn)行的大量投資，VR（虛擬現(xiàn)實(shí)，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)將迎接光明的未來。造船業(yè)的投資也不甘示弱，預(yù)計(jì)在未來30年對造船業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型進(jìn)行300億美元的投資。當(dāng)然，VR已在造船業(yè)的數(shù)字化中發(fā)揮了重要作用—將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式?，F(xiàn)在，讓我們看一下VR如何助力造船業(yè)轉(zhuǎn)型。VR船舶有什么作用？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
在船舶工業(yè)中使用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）等技術(shù)已算不上新聞。早在2000年前后，就有了使用VR技術(shù)輔助船舶設(shè)計(jì)的研究出現(xiàn)。然而，受制于較高的價(jià)格/性能比，相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用主要仍在研究機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室中。而近年來，隨著軟硬件技術(shù)的逐漸成熟和商業(yè)應(yīng)用的推廣，VR和AR開始在工業(yè)界各領(lǐng)域中占有愈加重要的地位。在船舶工業(yè)中，各個(gè)環(huán)節(jié)都出現(xiàn)了基于VR和AR的生產(chǎn)輔助工具。AR與實(shí)體和數(shù)字孿生船舶結(jié)合的相關(guān)技術(shù)，以使船員得以有效和高效地操作船舶。VR船舶哪家靠譜？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。寧夏VR船舶模擬實(shí)訓(xùn)
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VR\AR技術(shù)以及數(shù)字孿生技術(shù)在船舶領(lǐng)域的發(fā)展為船舶遠(yuǎn)程檢驗(yàn)提供了可能。船級社可以通過數(shù)字手段遠(yuǎn)程獲取船舶設(shè)計(jì)的數(shù)字模型進(jìn)行設(shè)計(jì)的檢驗(yàn)認(rèn)證，也可以遠(yuǎn)程獲取船舶建造以及運(yùn)營過程中的數(shù)據(jù)，監(jiān)控船舶的建造及運(yùn)營狀態(tài)，簡化船舶檢驗(yàn)發(fā)證的過程，提升檢驗(yàn)認(rèn)證效率。隨著智能化、數(shù)字化技術(shù)在造船工業(yè)的普及應(yīng)用，以VR\AR技術(shù)為新一輪科技**將推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營維護(hù)、船員培訓(xùn)、船舶檢驗(yàn)等全生命周期的發(fā)展變化。我國作為造船大國，應(yīng)該積極關(guān)注VR\AR等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展前景，積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)在造船領(lǐng)域的深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)我國船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。重慶VR船舶模擬仿真