蘇州VR模擬駕駛培訓(xùn)方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-26

近年來(lái),我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量不斷上升,據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),截至2021年5月底,機(jī)動(dòng)車已達(dá)3.82億輛,其中汽車2.9億輛,駕駛?cè)艘堰_(dá)4.67億人,因駕駛陋習(xí)導(dǎo)致的交通安全隱患也日益凸顯。北京工業(yè)大學(xué)教授趙曉華介紹,我國(guó)交通事故約九成由駕駛員造成。她認(rèn)為,駕?!爸貞?yīng)試、輕操作”是主因,如何在源頭上提高公眾的道路交通安全素養(yǎng)、摒棄駕駛陋習(xí),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在數(shù)字化時(shí)代,以科技賦能傳統(tǒng)駕培行業(yè),是創(chuàng)新突破、突圍超車的關(guān)鍵。目前我國(guó)大多數(shù)駕培機(jī)構(gòu)普遍采取單一的實(shí)車訓(xùn)練模式,從駕校角度來(lái)看,油耗成本高、場(chǎng)地占用多、車輛損耗大,教學(xué)質(zhì)量更是良莠不齊。而且國(guó)內(nèi)學(xué)車群體正呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì),學(xué)員的個(gè)性化需求增多,更愿意嘗試智能化教學(xué),而通過(guò)打造智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化的公共學(xué)習(xí)平臺(tái),提供視頻講解、直播課、3D模擬練車等形式豐富、模擬現(xiàn)實(shí)的培訓(xùn)服務(wù),可以切實(shí)滿足社會(huì)公眾在新消費(fèi)習(xí)慣下的學(xué)車需求。VR模擬駕駛價(jià)格?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。蘇州VR模擬駕駛培訓(xùn)方案

通過(guò)VR虛擬現(xiàn)實(shí)的技術(shù),聚合汽車的傳感器,模擬各種復(fù)雜的路面情況及場(chǎng)景,以提高駕駛者的專注力和面對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力。這對(duì)于駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),身臨其境的培訓(xùn)場(chǎng)景可以讓學(xué)員充分學(xué)習(xí)在不同道路行駛的技巧,也可以根據(jù)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)設(shè)定的培訓(xùn)場(chǎng)景加深交通安全培訓(xùn)知識(shí),形成良好的駕駛修養(yǎng),從而在將來(lái)成為一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī)。而對(duì)于駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),VR模擬駕駛培訓(xùn)對(duì)樁考、場(chǎng)地九項(xiàng)、高速公路駕駛、山區(qū)道路駕駛等多項(xiàng)考試科目進(jìn)行訓(xùn)練,VR模擬駕駛在操作認(rèn)知上一定程度再現(xiàn)了駕駛的真實(shí)性,戴上VR頭盔后幾乎是完全模擬真實(shí)駕駛操控車輛的體驗(yàn),但相較于現(xiàn)實(shí)開(kāi)車較易“失控”,而且戴一段時(shí)間后,容易出現(xiàn)視線模糊、輕度頭暈等不良反應(yīng)。南京VR模擬駕駛零售價(jià)格VR模擬駕駛是指利用現(xiàn)代高科技手段如:三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場(chǎng)顯示技術(shù)。

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速輝煌,老百姓的生活水平也在逐漸的提升,出行游戲娛樂(lè)解悶變成了社會(huì)發(fā)展流行的生活習(xí)慣,因而近些年的道路交通安全事故,更加經(jīng)常,電瓶車駕駛事故、大車盲點(diǎn)事故、毒駕酒后駕車,故意飚車事故、極端天氣駕駛事故。vr虛擬駕駛具備虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)特有的沉浸感、交互性、自主性和多感知性,所以對(duì)于駕駛技能培訓(xùn)和交通安全培訓(xùn)都有無(wú)可替代的應(yīng)用地位,是比傳統(tǒng)培訓(xùn)模式更加高效的存在,讓平面圖片、文字與平面視頻能用虛擬三維的方式展現(xiàn),為體驗(yàn)者提供人機(jī)交互的通道,深刻培訓(xùn)內(nèi)容,奠定汽車駕駛培訓(xùn)和安全培訓(xùn)的vr教育模式。

車輛超速忽視相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)果造成了禍?zhǔn)?。因超重而引出?lái)的慘痛車禍?zhǔn)鹿?,為了更好地一點(diǎn)眼前利益和一時(shí)的便捷,便輕視了自身和其他人的生命安全。法律法規(guī)意識(shí)淡薄,安全常識(shí)貧乏,沒(méi)證開(kāi)車、違反規(guī)定高速行駛、疲憊駕駛、闖紅燈違章、搶黃燈、實(shí)際操作不合理等交通出行違紀(jì)行為,造成了接二連三的交通出行事故,令人震驚。交通安全VR駕駛模擬體驗(yàn)?zāi)M感受,真實(shí)體驗(yàn)交通出行事故情景整個(gè)過(guò)程,在慘痛教訓(xùn)下,為不會(huì)再讓親朋好友生死離別的場(chǎng)景再一次發(fā)生,不許交通出行事故無(wú)聲無(wú)息吞食大家可憐的性命,嚴(yán)格執(zhí)行各類交通出行公路交通安全性相關(guān)法律法規(guī),時(shí)時(shí)刻刻以保持清醒的大腦把握好手里的汽車方向盤,操縱好腳底車轱轆,守好公路交通安全性的一道防線,不動(dòng)霸王車、不違反規(guī)定高速行駛、不沒(méi)證駕駛、不疲憊駕駛、不喝醉酒駕駛,不超重、超速行駛,防止僥幸心理為自己和別人留有一生的痛楚和缺憾。如何選擇VR模擬駕駛?歡迎致電咨詢上海乾形信息科技有限公司。

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當(dāng)前的VR模擬系統(tǒng)似乎都還拘泥于通過(guò)“逼真地模擬”實(shí)車訓(xùn)練的方向。實(shí)際上這樣的學(xué)車效率并不能得到質(zhì)的提高。效果只能是說(shuō)通過(guò)更低的成本達(dá)到接近實(shí)車訓(xùn)練的效果。而設(shè)計(jì)上VR虛擬能夠達(dá)到實(shí)車訓(xùn)練做不到的效果!如果是實(shí)車訓(xùn)練,通過(guò)車窗觀察外界環(huán)境。(比如說(shuō)部分標(biāo)線)你能知道車的比較準(zhǔn)確的位置嗎?能夠知道是否壓線?做不到,因?yàn)檐嚥皇峭该鞯?。很多時(shí)候人要花大量的時(shí)間,相當(dāng)?shù)托У厝ヅ囵B(yǎng)所謂的“感覺(jué)”。歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。蘇州VR模擬駕駛培訓(xùn)方案