黑龍江VR船舶模擬仿真

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-21

VR船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)技術(shù):更高效的設(shè)計(jì)流程造船業(yè)的主要挑戰(zhàn)之一是在設(shè)計(jì)船舶的同時(shí)節(jié)省時(shí)間和金錢。在這方面,VR帶來的一個(gè)解決方案是優(yōu)化項(xiàng)目評(píng)審—可以在早期糾正船舶設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,并減少物理樣機(jī)制造。TechViz的一位客戶是大型定制游艇的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)之一,內(nèi)部布局對(duì)他們來講是一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。TechViz3D可視化軟件的使用已幫助該公司測(cè)試和優(yōu)化各種配置,從而發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在實(shí)施VR船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)之前,開發(fā)過程包含船上不同部分的物理樣機(jī)的制造。如果要修改特定空間的設(shè)計(jì),則需在驗(yàn)證前花費(fèi)幾天甚至幾周的時(shí)間來更改泡沫樣機(jī)。借助TechViz,用戶可以在VR頭戴設(shè)備中實(shí)時(shí)看到達(dá)索系統(tǒng)在CatiaCAD軟件中所做的修改。這不僅節(jié)省了開發(fā)過程中的大量時(shí)間、避免了昂貴的返工,還通過迭代過程幫助公司優(yōu)化了船舶的設(shè)計(jì)布局。VR船舶設(shè)備系統(tǒng)有哪些?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。黑龍江VR船舶模擬仿真

在船舶工業(yè)中使用虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)等技術(shù)已算不上新聞。早在2000年前后,就有了使用VR技術(shù)輔助船舶設(shè)計(jì)的研究出現(xiàn)。然而,受制于較高的價(jià)格/性能比,相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用主要仍在研究機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室中。而近年來,隨著軟硬件技術(shù)的逐漸成熟和商業(yè)應(yīng)用的推廣,VR和AR開始在工業(yè)界各領(lǐng)域中占有愈加重要的地位。在船舶工業(yè)中,各個(gè)環(huán)節(jié)都出現(xiàn)了基于VR和AR的生產(chǎn)輔助工具。AR與實(shí)體和數(shù)字孿生船舶結(jié)合的相關(guān)技術(shù),以使船員得以有效和高效地操作船舶。貴州VR船舶定制價(jià)格VR船舶定制,歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

虛擬現(xiàn)實(shí)在船舶制造方面的應(yīng)用通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)船建造中的問題,還為管理提供了充分的信息,從而真正實(shí)現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計(jì)、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域,虛擬設(shè)計(jì)涵蓋了建造、維護(hù)、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法無法實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)域,真正做到產(chǎn)品的全壽期服務(wù)。因此,通過對(duì)面向船舶整個(gè)生命周期的船舶虛擬設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā),可大提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量,減少船舶建造費(fèi)用,縮短船舶建造周期。

船舶建造重要的還在于其實(shí)際的操作能力,如何在教學(xué)及研發(fā)中就能實(shí)時(shí)操作呢?虛擬仿真船舶制造系統(tǒng)解決方案比較大、突出的亮點(diǎn)就是它擁有3D交互功能。戴上3D立體眼鏡,手持三維立體鼠標(biāo),就像到了真實(shí)的船舶現(xiàn)場(chǎng),車間、船臺(tái)、碼頭就在眼前,感覺只要一伸手,就可以觸摸到他們。輕輕按動(dòng)手中的鼠標(biāo),就可對(duì)環(huán)境中的虛擬船體進(jìn)行互動(dòng)操作,完成船體鋼料切割、鋼材彎曲成形,還可以對(duì)船體進(jìn)行部件裝配操作,自由選擇裝配的船體部件、裝配場(chǎng)地、裝配用設(shè)備、裝配方法及裝配步驟等。VR船舶服務(wù)怎么樣,歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

在解決船舶維修保養(yǎng)階段的優(yōu)點(diǎn)有:故障處理技術(shù)軟件系統(tǒng)用于模擬設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障,和出現(xiàn)故障的時(shí)候應(yīng)急處理的辦法。依據(jù)《設(shè)備故障處理手冊(cè)》,針對(duì)常見的故障的原因進(jìn)行分析并能夠訓(xùn)練排除故障的方法,采用虛擬現(xiàn)實(shí)和互動(dòng)操作的教授模式,學(xué)員在學(xué)習(xí)后可以反復(fù)進(jìn)行互動(dòng)演練。為維修人員日后對(duì)產(chǎn)品的維護(hù),調(diào)試、測(cè)試、配合各種例行試驗(yàn)提供支撐。虛擬現(xiàn)實(shí)助力船舶設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)方案驗(yàn)證:針對(duì)制造業(yè)企業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)部門,如何在產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)階段快速對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)證,及時(shí)與決策層及用戶溝通設(shè)計(jì)方案,已經(jīng)成為企業(yè)減少設(shè)計(jì)成本,縮短設(shè)計(jì)周期贏得激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。VR船舶價(jià)錢多少?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。天津VR船舶軟件

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目前中國(guó)是全球極大的銷售產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū),憑借國(guó)內(nèi)區(qū)位及勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì),我國(guó)銷售產(chǎn)量處于全球優(yōu)先地位,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模維持在4000萬臺(tái)左右。2017年我國(guó)產(chǎn)量3124.12萬臺(tái),2018年我國(guó)臺(tái)式電腦產(chǎn)量為3197.95萬臺(tái),產(chǎn)量較上年同期增長(zhǎng)2.36%。相對(duì)于普通消費(fèi)類個(gè)人數(shù)碼、電腦容易因?yàn)橐苿?dòng)智能終端(包括手機(jī)和平板等)的發(fā)展而被替代,但商產(chǎn)品作為企業(yè)生產(chǎn)力重點(diǎn)工具的地位卻從未動(dòng)搖。出現(xiàn)這種差異的伏筆,甚至從十幾年前數(shù)碼、電腦開始分化為文娛終端和生產(chǎn)力工具兩大分支的時(shí)候就已經(jīng)埋下了。對(duì)于消費(fèi)者而言,線上線下渠道都必不可少。從上海乾形 VR 駕駛模擬器,通過整合三維場(chǎng)景數(shù)據(jù),進(jìn)行三維建模,三維場(chǎng)景還 原,高精度數(shù)字信號(hào)采集與反饋,AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具,可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)三維立體可視化,讓生產(chǎn)場(chǎng)景真實(shí)地呈現(xiàn)在工作人員眼前,有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場(chǎng)景的沉浸感和交互性,擴(kuò)展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機(jī)交互、3D打印等技術(shù)。來看,線下零售商的會(huì)員也更有可能成為線上零售商的客戶,推動(dòng)線下零售全渠道的發(fā)展。而且以網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)、軟件驅(qū)動(dòng)、資訊驅(qū)動(dòng)的行業(yè)在未來也勢(shì)必為成為新的趨勢(shì)。單從目前來看,我國(guó)VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)在某些方面取得了很高成就,但是發(fā)展的還不是很成熟,不能全部運(yùn)用到實(shí)際生活中,VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)的發(fā)展是未來發(fā)展的必然趨勢(shì),但當(dāng)下卻還要在不斷優(yōu)化。黑龍江VR船舶模擬仿真