上海VR模擬駕駛軟件生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-03-16

通過VR虛擬現(xiàn)實的技術(shù),聚合汽車的傳感器,模擬各種復(fù)雜的路面情況及場景,以提高駕駛者的專注力和面對緊急情況的應(yīng)對能力。這對于駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)來說,身臨其境的培訓(xùn)場景可以讓學(xué)員充分學(xué)習(xí)在不同道路行駛的技巧,也可以根據(jù)虛擬現(xiàn)實技術(shù)設(shè)定的培訓(xùn)場景加深交通安全培訓(xùn)知識,形成良好的駕駛修養(yǎng),從而在將來成為一個遵紀守法的好司機。而對于駕駛培訓(xùn)項目來說,VR模擬駕駛培訓(xùn)對樁考、場地九項、高速公路駕駛、山區(qū)道路駕駛等多項考試科目進行訓(xùn)練,VR模擬駕駛在操作認知上一定程度再現(xiàn)了駕駛的真實性,戴上VR頭盔后幾乎是完全模擬真實駕駛操控車輛的體驗,但相較于現(xiàn)實開車較易“失控”,而且戴一段時間后,容易出現(xiàn)視線模糊、輕度頭暈等不良反應(yīng)。VR模擬駕駛是什么?歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。上海VR模擬駕駛軟件生產(chǎn)廠家

近年來,我國機動車保有量不斷上升,據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計,截至2021年5月底,機動車已達3.82億輛,其中汽車2.9億輛,駕駛?cè)艘堰_4.67億人,因駕駛陋習(xí)導(dǎo)致的交通安全隱患也日益凸顯。北京工業(yè)大學(xué)教授趙曉華介紹,我國交通事故約九成由駕駛員造成。她認為,駕?!爸貞?yīng)試、輕操作”是主因,如何在源頭上提高公眾的道路交通安全素養(yǎng)、摒棄駕駛陋習(xí),業(yè)內(nèi)人士認為,在數(shù)字化時代,以科技賦能傳統(tǒng)駕培行業(yè),是創(chuàng)新突破、突圍超車的關(guān)鍵。目前我國大多數(shù)駕培機構(gòu)普遍采取單一的實車訓(xùn)練模式,從駕校角度來看,油耗成本高、場地占用多、車輛損耗大,教學(xué)質(zhì)量更是良莠不齊。而且國內(nèi)學(xué)車群體正呈現(xiàn)出年輕化趨勢,學(xué)員的個性化需求增多,更愿意嘗試智能化教學(xué),而通過打造智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化的公共學(xué)習(xí)平臺,提供視頻講解、直播課、3D模擬練車等形式豐富、模擬現(xiàn)實的培訓(xùn)服務(wù),可以切實滿足社會公眾在新消費習(xí)慣下的學(xué)車需求。普陀區(qū)VR模擬駕駛軟件VR模擬駕駛費用哪家便宜?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

VR學(xué)車,其重點的兩個設(shè)備是駕駛模擬器和VR設(shè)備。OculusCV1作為目前VR市場上比較好的頭戴設(shè)備,在視覺沉浸上已經(jīng)能夠提供給用戶相對較佳的體驗效果。所以國內(nèi)相關(guān)硬件行業(yè)想要搶占VR學(xué)車市場便得在駕駛模擬器上下足功夫。而在駕駛模擬器方面,X-MOTION無疑有發(fā)言權(quán)。團隊所打造的幻速體感賽車模擬器在體感技術(shù)領(lǐng)域一直處于先于水平,將真實賽車的精細體感模擬到了,駕駛員不僅可以進行打方向盤、掛擋、踩離合、加油門剎車等所有真實駕駛操作,幻速賽車模擬器比較大的亮點是硬件與軟件的無縫結(jié)合,即駕駛軟件里不同的路況場景可通過精確的力反饋反應(yīng)到外部四軸的電缸底座上,電缸再進行精確的上下左右傾斜等運動,由此讓駕駛?cè)烁惺艿狡嚰铀佟⒆矒?、顛簸及?dāng)半坡起步時離合器處于半離合狀態(tài)等真實的駕駛體驗。

vr虛擬駕駛應(yīng)用領(lǐng)域還是比較寬泛的,駕校、高校教育、交通安全教育、工廠職業(yè)培訓(xùn)等行業(yè)應(yīng)用是為常見的。在駕校,vr虛擬駕駛可以協(xié)助展示品牌內(nèi)容,并讓客戶真實感受學(xué)車套餐促進營銷稱功率。高校教育方面,可以是特定交通工具的駕駛模擬,比如地鐵、高鐵、飛機、汽車、公交等,來加強安全交通的意識,也可以虛擬體驗實際操作。交通安全教育方面,指的更多的是針對社會群體使用的vr虛擬駕駛體驗軟件,通過各種交通事故虛擬體驗來加強安全意識塑造,落實交通安全科普教育降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險。工廠汽修方面,可以通過特定開發(fā)的vr虛擬駕駛軟件來進行運貨車、拖車、起重車等車輛技能的學(xué)習(xí),并可以針對汽車維修方面開發(fā)發(fā)動機虛擬拆裝教程,來提升職員的綜合素質(zhì)能力。vr模擬駕駛體驗館?歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。

VR學(xué)車是以真實汽車駕駛體驗為基準,將每一個駕駛模擬器設(shè)備(方向盤、剎車、離合、掛擋等)模擬真實汽車操縱感還原到極點,同時配備精確的反饋系統(tǒng),駕駛者可直接感受到真實的撞擊、加速、減速等駕駛體驗。學(xué)員只需要坐在駕駛艙內(nèi),戴上VR頭顯即可開啟學(xué)車模式,模擬真實駕駛過程中的各種路況,除了常規(guī)的訓(xùn)練場地、考試場地之外更可選擇雨雪天氣、山區(qū)道路、極速超車等非常規(guī)場景,幫助學(xué)員進行防御性練習(xí),輔之以逼真的音效,讓學(xué)員不必風(fēng)吹日曬,在塵土飛揚中練車,在空調(diào)大廳內(nèi)即可身臨其境感受真實練車場景,還能提前針對考試中有可能出現(xiàn)的情況進行訓(xùn)練,培養(yǎng)起良好的駕駛習(xí)慣和考試自信。VR模擬駕駛形式有哪些?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。上海仿真VR模擬駕駛價格

VR模擬駕駛是指利用現(xiàn)代高科技手段如:三維圖像即時生成技術(shù)、汽車動力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場顯示技術(shù)。上海VR模擬駕駛軟件生產(chǎn)廠家

在科目二階段,則通過實時語音與屏幕提示,對包括倒車入庫等項目進行詳細動作分解,并糾正錯誤,實時更正。在科目三路考階段,針對學(xué)員常見的“后溜”、“超速”等錯誤,“教練機器人”會準確地自動剎車,避免危險后果。該項目負責(zé)人介紹,采用“教練機器人”的教學(xué)模式,一年可多培訓(xùn)0.23萬人,三年可節(jié)約資金近600萬元。同時,“教練機器人”不受節(jié)假日和個人生活影響,也能避免情緒化問題。vr模擬駕駛是未來的趨勢,和傳統(tǒng)的模擬駕駛不一樣,是符合時代發(fā)展的趨勢。上海VR模擬駕駛軟件生產(chǎn)廠家