科技發(fā)展日新月異，越來越多的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用在駕駛上，VR的發(fā)展已經(jīng)逐漸顛覆了傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)的制度。相信在這項(xiàng)前列技術(shù)的帶動下，培養(yǎng)一個可靠、好的駕駛員將成為可能。而虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在酒駕里成功案例表明，VR確實(shí)能幫助駕駛、幫助社會維護(hù)交通安全，交通秩序。vr駕駛你體驗(yàn)過了嗎？在VR駕考體驗(yàn)區(qū)看到，一人戴著VR虛擬眼鏡，坐在一輛簡易的汽車駕駛模擬器上，正緊張地在“學(xué)車”。對于VR模擬駕駛感興趣的歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。VR模擬駕駛哪個好？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。江浙滬VR模擬器駕駛培訓(xùn)
近日，從上海市相關(guān)部門獲悉，10月1日起，汽車駕駛模擬器將多面接入計時培訓(xùn)系統(tǒng)，其培訓(xùn)學(xué)時記錄將納入交通運(yùn)輸部門監(jiān)管平臺，并與公安部門考試監(jiān)管平臺對接，作為駕照報考的主要依據(jù)。這標(biāo)志著上海市已正式將“汽車駕駛模擬器”納入機(jī)動車駕駛員計時培訓(xùn)工作，是全新智慧駕培模式在全國推廣的重大進(jìn)展之一。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以科技賦能帶領(lǐng)駕培行業(yè)發(fā)展成為新議題，綠色駕培，智慧駕培模式引發(fā)廣關(guān)注。6月16日至17日，在“第五屆機(jī)動車駕駛培訓(xùn)與道路交通安全國際論壇”上，中國道路交通安全協(xié)會秘書長苑雷說：“科技在駕培行業(yè)的落地應(yīng)用，對推動駕培行業(yè)數(shù)字化發(fā)展，提高駕駛?cè)思寄芩胶桶踩拿饕庾R方面提供了全新的模式和思路”，對智慧駕培模式給予了高度重視與肯定。江浙滬VR模擬器駕駛培訓(xùn)VR模擬駕駛是指利用現(xiàn)代高科技手段如：三維圖像即時生成技術(shù)、汽車動力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場顯示技術(shù)。
VR作為時代的寵兒受到了各行各業(yè)的關(guān)注，與此同時VR企業(yè)成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，歌爾股份作為VR行業(yè)的主要代工廠自然也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的對象。近日歌爾股份發(fā)布公告稱，將開展股份回購，VR產(chǎn)業(yè)增速放緩，但是堅(jiān)定長期發(fā)展戰(zhàn)略。歌爾股份指出：“今年以來，受智能手機(jī)和VR產(chǎn)業(yè)增速放緩等因素影響，公司股價出現(xiàn)了調(diào)整，但不改變公司對長期發(fā)展戰(zhàn)略的堅(jiān)定信心?！弊鳛閂R行業(yè)的主要代工廠，歌爾股份在市場中占據(jù)非常大的份額，合作伙伴包括索尼、三星和Oculus等廠商，業(yè)務(wù)涵蓋VR虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯，360度全景攝像頭和交互設(shè)備等等。與此同時，已經(jīng)多面布局VR虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈的他們曾經(jīng)聯(lián)手與高通和Kopin分別發(fā)布了全新的VR虛擬現(xiàn)實(shí)一體機(jī)參考設(shè)計平臺和2K微型VR虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯“ELF”。
VR學(xué)車，其重點(diǎn)的兩個設(shè)備是駕駛模擬器和VR設(shè)備。OculusCV1作為目前VR市場上比較好的頭戴設(shè)備，在視覺沉浸上已經(jīng)能夠提供給用戶相對較佳的體驗(yàn)效果。所以國內(nèi)相關(guān)硬件行業(yè)想要搶占VR學(xué)車市場便得在駕駛模擬器上下足功夫。而在駕駛模擬器方面，X-MOTION無疑有發(fā)言權(quán)。團(tuán)隊(duì)所打造的幻速體感賽車模擬器在體感技術(shù)領(lǐng)域一直處于先于水平，將真實(shí)賽車的精細(xì)體感模擬到了，駕駛員不僅可以進(jìn)行打方向盤、掛擋、踩離合、加油門剎車等所有真實(shí)駕駛操作，幻速賽車模擬器比較大的亮點(diǎn)是硬件與軟件的無縫結(jié)合，即駕駛軟件里不同的路況場景可通過精確的力反饋反應(yīng)到外部四軸的電缸底座上，電缸再進(jìn)行精確的上下左右傾斜等運(yùn)動，由此讓駕駛?cè)烁惺艿狡嚰铀佟⒆矒?、顛簸及?dāng)半坡起步時離合器處于半離合狀態(tài)等真實(shí)的駕駛體驗(yàn)。VR模擬駕駛艙以及遙控車？歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。
通過VR虛擬現(xiàn)實(shí)的技術(shù)，聚合汽車的傳感器，模擬各種復(fù)雜的路面情況及場景，以提高駕駛者的專注力和面對緊急情況的應(yīng)對能力。這對于駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來說，身臨其境的培訓(xùn)場景可以讓學(xué)員充分學(xué)習(xí)在不同道路行駛的技巧，也可以根據(jù)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)設(shè)定的培訓(xùn)場景加深交通安全培訓(xùn)知識，形成良好的駕駛修養(yǎng)，從而在將來成為一個遵紀(jì)守法的好司機(jī)。而對于駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目來說，VR模擬駕駛培訓(xùn)對樁考、場地九項(xiàng)、高速公路駕駛、山區(qū)道路駕駛等多項(xiàng)考試科目進(jìn)行訓(xùn)練，VR模擬駕駛在操作認(rèn)知上一定程度再現(xiàn)了駕駛的真實(shí)性，戴上VR頭盔后幾乎是完全模擬真實(shí)駕駛操控車輛的體驗(yàn)，但相較于現(xiàn)實(shí)開車較易“失控”，而且戴一段時間后，容易出現(xiàn)視線模糊、輕度頭暈等不良反應(yīng)。VR模擬駕駛哪家優(yōu)惠？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。江浙滬VR模擬一比一場景還原
VR模擬駕駛趨勢？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。江浙滬VR模擬器駕駛培訓(xùn)
隨著VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)的普及和廠商競爭日趨激烈，生產(chǎn)廠商迫切需要獲得客戶消息以針對市場需求開發(fā)產(chǎn)品和制定銷售策略，在飛速變化的市場競爭中獲取競爭優(yōu)勢。行業(yè)發(fā)展進(jìn)入買方市場，廠商細(xì)分渠道，推行渠道扁平化。伴隨著制造商不斷向終端用戶的靠攏，渠道分銷商需要精耕細(xì)作，在特定的區(qū)域市場，通過整合的營銷手段，充分地挖掘銷售的市場潛力，對分銷商進(jìn)行培育和支持，提高網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率和滲透率，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的管理，并利用廣告宣傳及促銷活動等手段來拉動市場，**終達(dá)到分銷商主推、終端主推的目的，從而提高市場占比和品牌影響力。不少行業(yè)行家認(rèn)為，數(shù)字化、自動化、智能化的新型技術(shù)與產(chǎn)品的不斷進(jìn)步，對于企業(yè)以及員工都有著價值體現(xiàn)，前所未有地改變了數(shù)碼、電腦行業(yè)的作業(yè)方式，數(shù)碼、電腦迎來數(shù)字化的生產(chǎn)模式，進(jìn)入一個新時代。目前，不少行業(yè)中低端企業(yè)依托于服務(wù)型飛速發(fā)展，不僅確定了自身在市場的優(yōu)勢地位，還借助行業(yè)變革的動力，利用無數(shù)小技術(shù)的發(fā)展，**終成為該行業(yè)中的**企業(yè)。江浙滬VR模擬器駕駛培訓(xùn)