汽車(chē)駕駛模擬器每年可以為駕校節(jié)油6萬(wàn)升:2016款汽車(chē)駕駛模擬器是電控的智能汽車(chē)駕駛教學(xué)用具?？梢苑抡婺M真車(chē)的操作，通過(guò)視景仿真技術(shù)快速進(jìn)行駕駛經(jīng)驗(yàn)遷移，其教學(xué)內(nèi)容完全符合汽車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱。德州市已經(jīng)將汽車(chē)駕駛模擬器納入汽車(chē)駕駛教學(xué)的范疇，按照一個(gè)學(xué)生10個(gè)學(xué)時(shí)的模擬器訓(xùn)練，3000名學(xué)員一年下來(lái)可以省油6萬(wàn)升油。全國(guó)每個(gè)地區(qū)科目二至科目三積壓大員少則幾萬(wàn)多則十幾萬(wàn)，部分學(xué)員因無(wú)法上車(chē)而急躁，對(duì)駕校的聲譽(yù)有很大的影響，而使用模擬器后，可以讓學(xué)員分批進(jìn)行練習(xí)，真正的將模擬器教學(xué)列入上車(chē)前的必修課，可以大量的緩解積壓學(xué)員。VR模擬駕駛價(jià)格是多少？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。徐州VR模擬器駕駛
VR模擬訓(xùn)練能做到嗎？可以！技術(shù)上，完全可以使車(chē)達(dá)到“透明” “圖”的效果，這樣人可以相當(dāng)直觀(guān)地知道車(chē)相對(duì)于地面的位置，以及輪胎的偏轉(zhuǎn)角度，有沒(méi)有壓線(xiàn)，車(chē)輪距離邊線(xiàn)多遠(yuǎn)。簡(jiǎn)單地推演一下，如果車(chē)是透明的，人可以相當(dāng)簡(jiǎn)單地做到使車(chē)不壓線(xiàn)，保持恰當(dāng)?shù)木嚯x，不需要刻意地“記點(diǎn)”。實(shí)際上VR虛擬虛擬訓(xùn)練過(guò)程可以大致總結(jié)為:a通過(guò)車(chē)窗觀(guān)察到的視野+b同時(shí)刻，通過(guò)“”判斷到的車(chē)相當(dāng)于地面的準(zhǔn)確位置—>大腦。也就是通過(guò)訓(xùn)練過(guò)程中大量的數(shù)據(jù)使大腦擬合出從a到b的映射。通俗的說(shuō)法是培養(yǎng)大腦的“空間感”，也就是通過(guò)a通過(guò)車(chē)窗觀(guān)察的視野，可以直覺(jué)地判斷出---＞b同時(shí)刻車(chē)相對(duì)于地面的位置。VR虛擬訓(xùn)練的信息反饋清晰，學(xué)習(xí)效率，效果遠(yuǎn)比反饋相當(dāng)模糊的實(shí)車(chē)訓(xùn)練要高。訓(xùn)練過(guò)程中，可以通過(guò)逐步降低車(chē)體的“透明度”來(lái)訓(xùn)練。使人逐步擺脫對(duì)“”的依賴(lài)。江蘇VR模擬駕駛讓學(xué)員通過(guò)VR模擬駕駛能夠更高效高質(zhì)低費(fèi)用地完成駕駛培訓(xùn)，這是雙贏(yíng)的選擇。
報(bào)考駕照人數(shù)的劇增，給駕校帶來(lái)更多利益的同時(shí)，也使得傳統(tǒng)駕校學(xué)車(chē)暴露了更多問(wèn)題：學(xué)車(chē)周期太長(zhǎng)，學(xué)員較多的情況下，等待時(shí)間長(zhǎng)，真正練車(chē)的時(shí)間短，無(wú)法充分學(xué)習(xí)；大多數(shù)學(xué)員白天沒(méi)時(shí)間，只能周日練車(chē)，好不容易有了手感，幾天不練又生疏了，考試通過(guò)率低；學(xué)員太多，教練也需要休息，不可能時(shí)刻監(jiān)督著。固守成規(guī)，學(xué)習(xí)太過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化，只是為了拿證而學(xué)習(xí)，不是為了學(xué)車(chē)而學(xué)習(xí)，遇到緊急情況不會(huì)處理。虛擬駕駛的優(yōu)勢(shì)l學(xué)習(xí)環(huán)境安全高效，通過(guò)虛擬駕駛的智能學(xué)習(xí)，可以讓學(xué)員更輕松的掌握駕駛技能。可以隨時(shí)練習(xí)，學(xué)車(chē)的方式比較靈活、多元化、個(gè)性化。
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當(dāng)前我國(guó)駕培市場(chǎng)進(jìn)入變革調(diào)整期，產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)、兩級(jí)分化日益嚴(yán)重。在駕校經(jīng)營(yíng)管理成本壓力和行業(yè)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，科技賦能促進(jìn)駕駛培訓(xùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為全行業(yè)的共識(shí)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進(jìn)駕培行業(yè)變革，已成為推動(dòng)駕校轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)勁引擎，而且智慧駕培模式得到國(guó)家政策支持和部門(mén)助力，是未來(lái)駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要趨勢(shì)，將引發(fā)駕培教學(xué)方式變革。8月8日，上海市人民部門(mén)新聞辦表示，市道運(yùn)局正著力在上海推廣全新智能駕培模式，通過(guò)VR汽車(chē)駕駛模擬器將傳統(tǒng)的人工教學(xué)模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藱C(jī)交互”的智慧駕培模式，以科技手段為駕照考試“節(jié)能減負(fù)”，為駕培行業(yè)多面賦能，提升駕校經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)。徐州VR模擬器駕駛