目前駕校學(xué)員多，經(jīng)常出現(xiàn)人多排隊、練習(xí)時間不足等情況。傳統(tǒng)的教練車包括教練在內(nèi)只能坐5人，極大的限制了學(xué)員的訓(xùn)練時間。傳統(tǒng)駕校的教學(xué)模式會受到時間、場地、天氣等外部條件限制，VR虛擬仿真駕駛訓(xùn)練培訓(xùn)模式所受到的這些限制因素就小很多。學(xué)員可以合理安排個人時間，自由選擇、提前預(yù)約訓(xùn)練時間，同時極大程度提高了設(shè)備的使用頻率。VR智能學(xué)車+實車操作不僅給學(xué)員帶來了好處，還讓教練們在室內(nèi)的教學(xué)，不再像傳統(tǒng)教學(xué)那樣風(fēng)吹日曬，促進了教練更耐心、更用心地對待學(xué)員。VR技術(shù)提供逼真的模擬駕駛，為學(xué)員節(jié)省了外出練車的時間、人力、成本等等，更高效高質(zhì)完成駕駛培訓(xùn)。VR模擬駕駛，歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。內(nèi)蒙古VR模擬駕駛定制開發(fā)
VR作為時代的寵兒受到了各行各業(yè)的關(guān)注，與此同時VR企業(yè)成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點，歌爾股份作為VR行業(yè)的主要代工廠自然也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的對象。近日歌爾股份發(fā)布公告稱，將開展股份回購，VR產(chǎn)業(yè)增速放緩，但是堅定長期發(fā)展戰(zhàn)略。歌爾股份指出：“今年以來，受智能手機和VR產(chǎn)業(yè)增速放緩等因素影響，公司股價出現(xiàn)了調(diào)整，但不改變公司對長期發(fā)展戰(zhàn)略的堅定信心?！弊鳛閂R行業(yè)的主要代工廠，歌爾股份在市場中占據(jù)非常大的份額，合作伙伴包括索尼、三星和Oculus等廠商，業(yè)務(wù)涵蓋VR虛擬現(xiàn)實頭顯，360度全景攝像頭和交互設(shè)備等等。與此同時，已經(jīng)多面布局VR虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)鏈的他們曾經(jīng)聯(lián)手與高通和Kopin分別發(fā)布了全新的VR虛擬現(xiàn)實一體機參考設(shè)計平臺和2K微型VR虛擬現(xiàn)實頭顯“ELF”。模擬駕車訓(xùn)練機VR模擬駕駛種類？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
6月16日至17日，在“第五屆機動車駕駛培訓(xùn)與道路交通安全國際論壇”上，中國道路交通安全協(xié)會秘書長苑雷說：“科技在駕培行業(yè)的落地應(yīng)用，對推動駕培行業(yè)數(shù)字化發(fā)展，提高駕駛?cè)思寄芩胶桶踩拿饕庾R方面提供了全新的模式和思路”，對智慧駕培模式給予了高度重視與肯定。8月8日，上海市人民部門新聞辦表示，市道運局正著力在上海推廣全新智能駕培模式，通過汽車駕駛模擬器將傳統(tǒng)的人工教學(xué)模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藱C交互”的智慧駕培模式，以科技手段為駕照考試“節(jié)能減負(fù)”，為駕培行業(yè)多面賦能，提升駕校經(jīng)營運轉(zhuǎn)效率的同時培養(yǎng)學(xué)員的安全意識。科技賦能促進駕駛培訓(xùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為全行業(yè)的共識，智慧駕培模式得到國家政策支持和部門助力，是未來駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要趨勢，將引發(fā)駕培教學(xué)方式變革。
VR全景技術(shù)比較大的特點就是能高度仿真甚至是還原，因此利用VR來練車完全不用擔(dān)心它的真實性。在練車效果上它應(yīng)該也能做到跟在駕校實地練車相媲美?，F(xiàn)在已經(jīng)有了利用VR全景技術(shù)開發(fā)出的在線駕駛游戲軟件，它比較大的特征就是模擬了各種駕駛當(dāng)中出現(xiàn)的情境來測試練車者在駕駛過程中抗干擾的能力。它設(shè)置了不同的駕駛場景，每個場景相對應(yīng)的都會出現(xiàn)在開車途中會遇到的問題。傳統(tǒng)的駕校比較大的發(fā)展優(yōu)勢就在于，它是學(xué)員想要拿取駕照的單一通道，學(xué)員只能在駕校報名練車通過考試才能拿到證。盡管在學(xué)員資源上有保證，但它自身的發(fā)展同樣也有不少的問題。而駕校借助VR全景技術(shù)未來的發(fā)展前景或許是個新領(lǐng)域的拓展。VR學(xué)車，其重點的兩個設(shè)備是駕駛模擬器和VR設(shè)備。
伴隨著社會經(jīng)濟的快速輝煌，老百姓的生活水平也在逐漸的提升，出行游戲娛樂解悶變成了社會發(fā)展流行的生活習(xí)慣，因而近些年的道路交通安全事故，更加經(jīng)常，電瓶車駕駛事故、大車盲點事故、毒駕酒后駕車，故意飚車事故、極端天氣駕駛事故。vr虛擬駕駛具備虛擬現(xiàn)實技術(shù)特有的沉浸感、交互性、自主性和多感知性，所以對于駕駛技能培訓(xùn)和交通安全培訓(xùn)都有無可替代的應(yīng)用地位，是比傳統(tǒng)培訓(xùn)模式更加高效的存在，讓平面圖片、文字與平面視頻能用虛擬三維的方式展現(xiàn)，為體驗者提供人機交互的通道，深刻培訓(xùn)內(nèi)容，奠定汽車駕駛培訓(xùn)和安全培訓(xùn)的vr教育模式。VR模擬駕駛價格表，歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。天津VR模擬駕駛生產(chǎn)廠家
讓學(xué)員通過VR模擬駕駛能夠更高效高質(zhì)低費用地完成駕駛培訓(xùn)，這是雙贏的選擇。內(nèi)蒙古VR模擬駕駛定制開發(fā)
目前，VR駕考培訓(xùn)技術(shù)應(yīng)用主要是針對駕校，以后將考慮推廣到個人和家庭，“在家里就可以學(xué)車”。“教練機器人”全天培訓(xùn)不受節(jié)假日和個人生活影響，也能避免情緒化問題。一輛普通的教練車與智能系統(tǒng)相結(jié)合，成了本領(lǐng)高超的“教練機器人”。在某展區(qū)，記者就見到了這樣一臺滿足所有駕培需要的“教練機器人”。“上下車動作、駕駛姿勢、轉(zhuǎn)向盤操作、掛擋……”這些基礎(chǔ)的駕駛動作學(xué)習(xí)都可以通過讓學(xué)員觀看視頻，并隨后進行交互練習(xí)，輕松掌握基本駕駛動作。內(nèi)蒙古VR模擬駕駛定制開發(fā)