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國外在船舶模擬器中應(yīng)用VR技術(shù)的研究時間較早,其中出名的有挪威的Kongsberg和KMSS公司、英國Transas公司和BMT公司等。英國Transas公司在ERS-4000型輪機(jī)模擬器中加入VR技術(shù),使其具有機(jī)艙場景漫游及重要設(shè)備的交互功能;美國諾??撕\娫齑瑥S(NNSY)已與亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司合作,對船舶進(jìn)行激光掃描并為諾??撕\娫齑瑥S員工進(jìn)行虛擬培訓(xùn)模擬,工程師能夠在不離開辦公室的情況下,在船上進(jìn)行船舶檢查和培訓(xùn)。國內(nèi)大連海事大學(xué)基于VR技術(shù)自主開發(fā)了航海、輪機(jī)模擬器,為國內(nèi)眾多駕駛操控設(shè)備、自動舵系統(tǒng)、導(dǎo)航雷達(dá)、綜合船橋系統(tǒng)(IBS)、船舶機(jī)艙等提供了仿真驗證平臺,學(xué)生利用模擬器能夠自行檢驗學(xué)習(xí)效果,不受時間、空間和實驗條件限制;南通中遠(yuǎn)海運川崎通過對VR噴涂作業(yè)培訓(xùn)系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用,對采集數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、存儲和分析,實現(xiàn)了對噴涂作業(yè)培訓(xùn)者技能狀況、成長軌跡建檔,并對整體的噴涂技能水平進(jìn)行分析和評估的功能。VR船舶哪個好?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。VR船舶出廠價格
與許多其他行業(yè)一樣,造船業(yè)越來越多地涉及到不同設(shè)計研發(fā)中心之間的共同構(gòu)想以及由第三方開發(fā)的模塊和子組件的集成。在這些子項目上工作的不同團(tuán)隊之間的順暢溝通,對于按時交付并達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量水平至關(guān)重要。畢竟,與遠(yuǎn)程團(tuán)隊合作,并且在船舶設(shè)計項目協(xié)調(diào)方面遇到困難并不罕見。使用VR似乎是破除這一難題的好選擇。該行業(yè)的許多主要領(lǐng)者選擇TechViz來解決問題也絕非偶然。使用TechVizVR協(xié)作軟件,所有團(tuán)隊可以更緊密地聯(lián)系在一起,在具有級的數(shù)據(jù)安全性的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)遠(yuǎn)程在VR中進(jìn)行同一項目評審。每個用戶都可以在虛擬環(huán)境中看到其他用戶的3D化身,并且可以實時地直接在同一3D模型上指出設(shè)計優(yōu)點或缺陷。交換用戶的坐標(biāo)和動作,而不交換模型,因此整個協(xié)作會話不受暗客或監(jiān)視的影響。新疆VR船舶模擬器VR船舶價格是多少?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
在船舶建造行業(yè),三維激光掃描技術(shù)可用于船舶制造裝配掃描,船舶變形分析,船內(nèi)掃描,船內(nèi)設(shè)施升級改造及維修測量和設(shè)計服務(wù)。與傳統(tǒng)的測繪技術(shù)相比,三維激光掃描技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物體在三維空間內(nèi)精確的位置、形態(tài)和尺寸,在精度,空間關(guān)系,完整性方面均優(yōu)于傳統(tǒng)測繪技術(shù)。三維激光掃描技術(shù)也稱為實景復(fù)制技術(shù),是一項逆向建模技術(shù),無需工程圖紙,對環(huán)境要求很低,這為節(jié)省整體作業(yè)時間提供了保證。歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。
虛擬現(xiàn)實在船舶制造的各個階段都有積極作用,VR虛擬現(xiàn)實來說:在船舶展示階段的優(yōu)點有:1、運行效率與展示效果:CATIA效果圖或軟件太過復(fù)雜與龐大,運行效率低,而虛擬現(xiàn)實模型高效打開與運行,淺顯易懂地進(jìn)行展示;2、產(chǎn)品展示:CATIA軟件渲染能力不強(qiáng),外觀展示效果不逼真;而虛擬現(xiàn)實可以效果逼真的多面介紹,還可進(jìn)行沉浸式漫游;在解決船舶培訓(xùn)階段優(yōu)點有:1、能夠有效解決高教學(xué)配套模擬設(shè)備缺乏、教學(xué)手段落后的問題,解決日益擴(kuò)大的培訓(xùn)需求和培訓(xùn)資源不足的突出矛盾。2、系統(tǒng)構(gòu)建的教學(xué)系統(tǒng)軟硬件平臺可以同時滿足各行業(yè)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和模擬實訓(xùn)以及考核評估,達(dá)到行業(yè)內(nèi)部各種人員規(guī)?;膶I(yè)學(xué)習(xí)、分系統(tǒng)實訓(xùn)演練、一體化綜合實訓(xùn)演練、考核及效果評估的目標(biāo)。VR船舶價格表,歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
虛擬現(xiàn)實技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機(jī)仿真系統(tǒng),它利用計算機(jī)生成一種模擬環(huán)境,是一種多源信息融合的、交互式的三維動態(tài)視景和實體行為的系統(tǒng)仿真使用戶沉浸到該環(huán)境中。VR應(yīng)用場景:視景仿真,用于產(chǎn)品方案評審與市場營銷運維仿真:售后仿真培訓(xùn)及可視化運營管理工程仿真:用于工程設(shè)計評審,虛擬裝配及人機(jī)供銷分析VR系統(tǒng)集成:CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)搭建當(dāng)前VR主要的應(yīng)用是對軌道交通、電力能源、航空航天、機(jī)械制造等領(lǐng)域制造業(yè)企業(yè),提供PLM產(chǎn)品全壽命周期虛擬現(xiàn)實解決方案。VR船舶哪家好?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。陜西VR船舶定制價格
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船舶制造是一項經(jīng)密且龐大的制造工程。通過VR技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實船建造中的問題,還為管理提供了充分的信息,從而真正實現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計領(lǐng)域,虛擬設(shè)計涵蓋了建造、維護(hù)、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)計方法無法實現(xiàn)的領(lǐng)域,真正做到產(chǎn)品的全壽命周期服務(wù)。因此,通過VR對船舶整個生命周期的船舶虛擬設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā),可大的提高船舶設(shè)計的質(zhì)量,減少船舶建造費用,縮短船舶建造周期。VR船舶出廠價格