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上海乾形研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合虛擬VR和船舶培訓(xùn),能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗(yàn),為設(shè)計(jì)人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個(gè)共同參與設(shè)計(jì)的協(xié)同環(huán)境,在設(shè)計(jì)階段就能夠“走進(jìn)船里”并在船里漫游,對(duì)設(shè)計(jì)合理性進(jìn)行評(píng)估和檢查,提出改進(jìn)意見。虛擬VR船舶培訓(xùn)系統(tǒng)為三維設(shè)計(jì)合理性檢驗(yàn)、可生產(chǎn)性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段。可與船舶設(shè)計(jì)同步開展虛擬檢查,輔助設(shè)計(jì)人員對(duì)數(shù)字樣船各部位的可達(dá)性、可視性、維修性、工作空間、作業(yè)姿態(tài)等做出合理的分析與評(píng)估,避免了以往依賴于實(shí)物樣機(jī)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證,可有效縮短船舶研制周期,提高船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)約船舶研制成本。通過對(duì)面向船舶全生命周期的虛擬設(shè)計(jì),可提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量,減少船舶建造成本,縮短船舶建造周期。黑龍江VR船舶代理價(jià)格
上海乾形信息科技有限公司基于圖形,圖像的建模和繪制在虛擬造船以及船舶漫游上的應(yīng)用特點(diǎn),方法和模式,通過運(yùn)用軟件,并集成其他船舶設(shè)計(jì)軟件的數(shù)字化數(shù)據(jù)應(yīng)用于船舶設(shè)計(jì),采用混合建模方法在大場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)局部的繪制和交互。該方法利用游戲引擎設(shè)計(jì)的場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)多人在同一平臺(tái)上互動(dòng);通過模擬船舶的各種命令,使輪機(jī)部船員和駕駛臺(tái)船員的協(xié)調(diào)訓(xùn)練獲得虛擬實(shí)現(xiàn).該方法可為船 用設(shè)備的交互動(dòng)作提供工作空間的直接數(shù)據(jù),為船舶設(shè)計(jì)的優(yōu)化提供視覺上的判斷。四川VR船舶廠家在乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的模擬船舶駕駛艙內(nèi),體驗(yàn)者們可以選擇遠(yuǎn)洋、進(jìn)港和狹窄水道航線進(jìn)行航行。
傳統(tǒng)的數(shù)字化技術(shù)中,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是給人類提供協(xié)助,人類仍然需要自己操控系統(tǒng)。而新時(shí)代的人機(jī)交互則需要顛覆性的方法,我們可以把它命名為“虛擬工程”,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)只是虛擬工程的工具。VR船舶設(shè)計(jì)虛擬仿真系統(tǒng)就是利用VR技術(shù)將船舶模型在計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持下進(jìn)行三維再現(xiàn),不僅可以在虛擬場(chǎng)景中對(duì)船舶進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、裝配、性能檢測(cè)進(jìn)行可視化仿真,降低船體設(shè)計(jì)與客戶需求之間的差異性,還在船舶維護(hù)管理、操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、多角度市場(chǎng)宣傳等很多方面發(fā)揮更多作用。
乾形團(tuán)對(duì)研發(fā)的虛擬VR船舶系統(tǒng)還可提供VR船舶事故和搜救情景再現(xiàn)系統(tǒng),且主要用于船舶事故情景再現(xiàn),完善應(yīng)急措施做足防范工作。事故除了包含常見碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、自沉事故,還可自主創(chuàng)建案例模塊。編輯場(chǎng)景元素,里面有礁石、冰山、火山、龍卷風(fēng)、涼亭、樹木、橋梁等等。天氣編輯模塊內(nèi)可以調(diào)整實(shí)時(shí)天氣,實(shí)現(xiàn)晴、云、雨、雪、霧、冰雹天氣的轉(zhuǎn)變。相比傳統(tǒng)的應(yīng)急演練消耗大量人力、物力還難以演練到位,虛擬演練讓人更有興趣且更貼近于現(xiàn)實(shí)。通過VR應(yīng)急演練系統(tǒng),起到警示教育作用,更好地樹立保護(hù)船舶、自身生命和財(cái)產(chǎn)安全的意識(shí)。虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景既能降低人員在現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)中的事故風(fēng)險(xiǎn),又能從仿真培訓(xùn)中獲得船舶建造知識(shí)和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。
船舶制造是一項(xiàng)經(jīng)密且龐大的制造工程。上海乾形研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過VR技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)船建造中的問題,還為管理提供了充分的信息,從而真正實(shí)現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計(jì)、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域,虛擬設(shè)計(jì)涵蓋了建造、維護(hù)、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法無法實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)域,真正做到產(chǎn)品的全壽命周期服務(wù)。因此,通過VR對(duì)船舶整個(gè)生命周期的船舶虛擬設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā),可提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量,減少船舶建造費(fèi)用,縮短船舶建造周期。乾形團(tuán)隊(duì)通過虛擬仿真的船舶駕駛的形式就可以實(shí)現(xiàn)你遨游大海的夢(mèng)想和大海親密接觸,讓你在陸地上“開船”。廣東VR船舶進(jìn)貨價(jià)
戴上“VR眼鏡”,船體、駕駛臺(tái)、集控室等船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備一覽無余,通過操縱手持柄,還可以發(fā)出各種指令。黑龍江VR船舶代理價(jià)格
船舶運(yùn)輸是交通運(yùn)營(yíng)的重要組成部分。當(dāng)然,事故的發(fā)生也不在少數(shù)。那么,如何高效、真實(shí)的還原事故結(jié)果,制定救援計(jì)劃就成一個(gè)難題。而上海乾形信息科技有限公司針對(duì)交通(船舶)安全提出一系列的解決方案。具體內(nèi)容如下:1.利用VR技術(shù)可以將航行軌跡進(jìn)行1:1模擬,實(shí)時(shí)對(duì)接船舶黑匣子數(shù)據(jù),并對(duì)船舶航行軌跡進(jìn)行還原。2.可以將雨、雪、風(fēng)、霧等多種天氣模擬出來,并進(jìn)行選擇。還能根據(jù)學(xué)員情況設(shè)置強(qiáng)度、方向等內(nèi)容,比較大化還原天氣狀態(tài)。3.還可以自定義地理環(huán)境,拼圖式操作,幾百種地貌、地形選擇,重現(xiàn)各類事故的場(chǎng)景。黑龍江VR船舶代理價(jià)格
上海乾形信息科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是數(shù)碼、電腦,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。上海乾形立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。