工業(yè)4.0時(shí)代下的供應(yīng)鏈以及企業(yè)內(nèi)部的實(shí)時(shí)整合，為實(shí)時(shí)化信息傳遞和決策打破了以往的壁壘；信息物理系統(tǒng)CPS（CyberPhysicalSystem），融合環(huán)境感知、實(shí)時(shí)通訊和后臺(tái)計(jì)算（決策），是VR/AR技術(shù)的比較好載體，這些都為VR/AR技術(shù)在工業(yè)中創(chuàng)造了很好的應(yīng)用基礎(chǔ)。本篇文章將為大家分享一些案例，并嘗試探討一下未來的發(fā)展方向。VR(VirtualReality)虛擬現(xiàn)實(shí)，即將不存在的東西（工廠3D規(guī)劃或產(chǎn)品3D設(shè)計(jì)）呈現(xiàn)出來或者將現(xiàn)實(shí)存在的事物及一些相關(guān)信息在另一個(gè)空間同步（實(shí)時(shí)可視化與監(jiān)控）或異步地呈現(xiàn)出來。AR(AugmentedReality)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，或者說MR(MixedReality)混合現(xiàn)實(shí)，在識(shí)別感知周圍環(huán)境的基礎(chǔ)上，給身處在實(shí)際環(huán)境中的使用者提供呈現(xiàn)超出使用者感知的周圍環(huán)境中事物相關(guān)的信息或一些隨機(jī)不相關(guān)的信息VR工業(yè)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，歡迎咨詢乾形。虛擬vr體驗(yàn)店
或許你不知道，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是起源于航空工業(yè)，早應(yīng)用于飛行模擬仿真及平視顯示、頭盔顯示等領(lǐng)域。航空工業(yè)長期從事虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用，不只是有著齊全的專業(yè)門類，還有著深厚的技術(shù)積累和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。因此說，發(fā)展虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，航空工業(yè)是“專業(yè)”的；發(fā)展虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是航空工業(yè)走向信息化、智能化的必由之路，也是為航空工業(yè)未來的產(chǎn)業(yè)拓展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)們都對(duì)成果展這么感興趣，那么航空工業(yè)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)到底有多牛？ VR礦井綜采仿真VR工業(yè)在工業(yè)中重要性，歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。
例如同樣標(biāo)準(zhǔn)的兩家餐廳A和B都在宣傳自己，而A餐廳選擇了VR全景圖展示，食客能在電腦甚至手機(jī)上漫游真實(shí)就餐環(huán)境，低頭查看真實(shí)菜品，而B餐廳還是只有幾張照片和所謂的“好評(píng)”，那結(jié)果自然是A餐廳獲得的關(guān)注遠(yuǎn)超B餐廳。在刺激消費(fèi)欲的同時(shí)提升服務(wù)質(zhì)量作為一種新的視覺顯示媒介，VR全景憑借其獨(dú)特的沉浸感和互動(dòng)性是其他宣傳媒介所不具備的，它不但能加大B端與C端的互動(dòng)、提升客戶對(duì)宣傳的信任度、提高客戶的消費(fèi)比例，還能再很大程度上提升商家對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的重視和把控。成本低，可持續(xù)強(qiáng)，利潤空間大
DHL對(duì)AR與物流的較早試點(diǎn)可以追溯至2015年，并采用過企業(yè)版谷歌眼鏡（新版本即將面世），以及Vuzix的M100和M300智能眼鏡等硬件。再結(jié)合Ubimax的xPick軟件，DHL在美國，亞洲和澳大利亞的試點(diǎn)項(xiàng)目削減了一半的培訓(xùn)時(shí)間，并且將揀選作業(yè)的效率提升了10%-25%?；谶@一成功，DHL于2017年8月宣布他們正在將智能眼鏡的應(yīng)用擴(kuò)展到全球各地的倉庫，并結(jié)合射頻掃描儀，藍(lán)牙可穿戴指環(huán)和機(jī)器人拾取器一起使用。在這樣的情況下，續(xù)航時(shí)間和足夠堅(jiān)固的設(shè)計(jì)是持續(xù)的挑戰(zhàn)。但展望不久的將來，視覺識(shí)別技術(shù)可以進(jìn)一步優(yōu)化物流領(lǐng)域的XR眼鏡，從而實(shí)現(xiàn)虛擬揀選作業(yè)等應(yīng)用。在這一波浪潮之中，眾多企業(yè)同樣在探索將XR應(yīng)用于其他問題。例如，除了揀選作業(yè)之外，DHL同時(shí)在利用AR智能眼鏡來實(shí)現(xiàn)員工培訓(xùn)，而奧迪則在實(shí)驗(yàn)VR市場(chǎng)營銷。即使只是一家公司發(fā)現(xiàn)了一個(gè)出色的解決方案，其規(guī)模和影響也是不容忽視。歐洲公路和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商Colas已經(jīng)推出了ImmersiveFactory的VR安全培訓(xùn)軟件，并有望覆蓋整個(gè)歐洲公路與鐵路網(wǎng)絡(luò)。在沉浸交互式的學(xué)習(xí)中，掌握各種常見機(jī)械型號(hào)和電氣元器件的組成及工作原理，將工業(yè)培訓(xùn)系統(tǒng)提升到新高度。
目前國內(nèi)外有已經(jīng)有諸多工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用VR和AR技術(shù)的案例。比如，在德國工業(yè)項(xiàng)目4.0地圖中有一個(gè)例子，羅·羅航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司與一些公司合作，在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)中利用VR技術(shù)。利用特殊的投射和動(dòng)作捕捉系統(tǒng)，工程師可以在虛擬場(chǎng)景中查看發(fā)動(dòng)機(jī)的所有細(xì)節(jié)。通過這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，羅·羅提升了研發(fā)協(xié)同、加速發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)流程，同時(shí)還降低了成本。
AR技術(shù)同樣已經(jīng)開始應(yīng)用在了一些工業(yè)領(lǐng)域中，空客公司不僅利用AR技術(shù)，協(xié)助裝配工人進(jìn)行作業(yè)；還同戴姆勒公司研究利用AR技術(shù)來可視化乘客座椅上的體積氣流。 VR工業(yè)未來發(fā)展模式？歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。工程vr體驗(yàn)設(shè)備
在VR工業(yè)領(lǐng)域，上海乾形公司推出VR遠(yuǎn)程多人交互和VR物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓身處異地的員工可以在VR車間中一起辦公。虛擬vr體驗(yàn)店
生產(chǎn)線投產(chǎn)預(yù)算通過虛擬測(cè)試工業(yè)設(shè)備組裝與廠房設(shè)備投產(chǎn)后的使用狀況，企業(yè)可以精細(xì)的預(yù)算投產(chǎn)需要的裝配費(fèi)用，人員配置費(fèi)用，以及投產(chǎn)后能產(chǎn)能與收益。在通過VR測(cè)試后，企業(yè)可以更精細(xì)的向投資方申請(qǐng)資金，并高效的提升融資成功率。設(shè)備提供方甚至可以邀請(qǐng)投資方進(jìn)行虛擬參觀以增加投資方的信任度。多重模型融合利用VR軟件，工業(yè)設(shè)計(jì)師可以實(shí)現(xiàn)兩種主要的功能，一種是將3d模型融合到虛擬的使用場(chǎng)景中，例如在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，設(shè)計(jì)師可以將汽車模型融合到行駛場(chǎng)景中，虛擬駕駛汽車。在虛擬環(huán)境中使用3D模型樣機(jī)可以比較大化的模擬樣機(jī)并在投產(chǎn)前改善使用體驗(yàn)。虛擬vr體驗(yàn)店