長期以來，餐飲行業(yè)“缺服務員”是一個不爭的事實。每個季度，中國就業(yè)培訓技術指導中心都會發(fā)布一份《全國招聘求職100個短缺職業(yè)排行榜》，餐廳服務員幾乎次次排在前列，送餐機器人理所應當承擔了補充這一空缺的任務。與此同時，病毒下“無接觸”的需求也使送餐機器人逐漸成為現在這段時間餐飲行業(yè)無接觸送餐的剛需。這為送餐機器人打開了巨大的市場。隨著越來越多的人在餐廳“偶遇”送餐機器人，這一稱得上“普遍”的服務機器人似乎正在以肉眼可見的速度大量在國內落地，能看出送餐機器人市場正在快速擴張。這一現象背后有頭部餐飲商家的推動，也有機器人技術提升和投資回報期縮短的原因，越來越多企業(yè)已經開始應用送餐機器人。送餐機器人即使是較窄的通道也能順利通過。中山機械送餐機器人價格
送餐機器人有軌技術需要磁導航技術包括磁導航運動單元、避障單元、地圖與定位單元、導航單元、語音交互單元、餐飲數據庫單元和重量傳感器單元等組成部分。其中磁導航運動單元包括導航傳感器模塊和磁條軌道模塊，磁條軌道模塊設置在送餐機器人運動軌跡路線上，而導航傳感器模塊是指在送餐機器人移動底盤安置兩個可感應地面磁條軌道的導航傳感器。送餐機器人在磁條軌道模塊上運動時，導航傳感器通過對送餐機器人與磁條軌道之間的距離所產生的磁場信息進行處理計算，分析送餐機器人與磁條軌道的相對位置來判斷機器人是否按既定路線移動。送餐機器人控制系統(tǒng)設有判斷兩個導航傳感器是否偏離地面磁條軌道的循跡模塊，通過驅動電機控制驅動輪沿地面磁條軌道移動到預定目的地完成送餐行為。潮州雙功能送餐機器人品牌送餐機器人的加入能夠直接提升餐廳的亮點及科技感。
送餐機器人由三大部分六個子系統(tǒng)組成。三大部分是機械部分、傳感部分和控制部分。六個子系統(tǒng)是驅動系統(tǒng)、機械結構系統(tǒng)、感受系統(tǒng)、機器人一環(huán)境交換系統(tǒng)、人機交換系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。驅動系統(tǒng)，要使機器人運作起來，各需各個關節(jié)即每個運動自由度安置傳動裝置。送餐機器人目前是典型的機電一體化產品，一般由機械本體、控制系統(tǒng)、傳感器、驅動器和輸入/輸出系統(tǒng)接口等五部分組成。為對本體進行精確控制，傳感器應提供機器人本體或其所處環(huán)境的信息，控制系統(tǒng)依據控制程序產生指令信號，通過控制各關節(jié)運動坐標的驅動器，使各臂桿端點按照要求的軌跡、速度和加速度，以一定的姿態(tài)達到空間指定的位置。驅動器將控制系統(tǒng)輸出的信號變換成大功率的信號，以驅動執(zhí)行器工作。
送餐機器人是替代餐廳服務人員將菜肴從廚房送至顧客餐桌的智能服務型機器人。送餐機器人配備了芯片、控制器、減速器、驅動裝置、檢測裝置等硬件及環(huán)境感知、運動控制和人機交互等技術，具有自動送餐、自主充電、自主導航、自主避障等實用功能。有軌送餐機器人：有軌送餐機器人是按照餐廳地面上環(huán)繞餐桌設置的既定軌道模塊進行運動的機器人。有軌送餐機器人所使用導航技術根據定位方式不同可分為磁導航技術與RFID定位技術。兩種送餐機器人是通過不同的設置來送餐的。送餐機器人的加入可以幫助餐廳獲客，加強宣傳優(yōu)勢。
以一個具有一定規(guī)模的餐館為例，餐廳服務人員一般包括餐廳經理、領班、值臺員、引位員、傳菜員、收銀員等等，他們負責招呼、接待賓客，并為他們提供良好的食品、飲料服務。但由于行業(yè)的特殊性，人員流動性非常大，經常會出現人員短缺的問題。那么選用智能送餐機器人、迎賓機器人等相關機器人的加入，可有效解決這一問題，從而保障了服務質量。餐廳的人工成本每年都在上升，但是餐飲服務機器人呢?如果一臺送餐機器人價格大約4-5萬元，那么相當于一個服務員半年的薪資。工作半年即可回本，我公司機器人的使用壽命差不多有10年，每天可以工作12個小時，只要三四元的電費。不用休息，不用供餐，比請一個服務員劃得來的多。送餐機器人開始廣泛應用餐飲、酒店、商場等商業(yè)領域。一鍵召喚送餐機器人共同合作
送餐機器人有的功能比較簡單，有的就非常復雜。中山機械送餐機器人價格
如今市面上大部分的送餐機器人外形類似餐車，削減了一些非功能性設計，普遍配備4個以上托盤，以供單次運送更多餐品。并且，由于國產激光雷達和深度相機以及SLAM（即時定位與地圖構建）等技術不斷成熟，目前市面上使用的送餐機器人很少有使用磁條導軌設計行進路線了，送餐機器人活動起來更加靈活自由。在價格方面，一臺送餐機器人的售價約為2~3萬元，租賃價格約為2000~3000元/月。而據就業(yè)招聘網站的統(tǒng)計數據顯示，傳菜員的平均工資約為4179元/月，這樣看來，送餐機器人確實可能將成為餐飲企業(yè)降本增效的方式之一。中山機械送餐機器人價格
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