安徽移動目標檢測經驗豐富

來源: 發(fā)布時間:2023-11-24

在信息化、數字化、智能化浪潮下,對于城市管理相關部門而言,要解決城市空間管理中存在的數據資源利用率低等問題,可以建立可統(tǒng)一管理的平臺,并進一步以此平臺為基礎,充分挖掘各部門及各空間場景的結構化及非結構化數據價值,通過深度學習、計算機視覺、知識圖譜等人工智能技術,科學、高效地利用城市數據資產來實現城市空間全域感知與實時預警,使各相關部門能夠對所轄區(qū)域發(fā)生的異常狀態(tài)或事件迅速做出反應。在平臺端數據資源不斷積累的支持下,人工智能算法模塊也將隨之持續(xù)優(yōu)化迭代,在大數據局的牽頭下進行各部門業(yè)務的職能協(xié)同,為城市管理提供輔助決策與分析預測等智能服務?;垡暪怆婇_發(fā)的慧視AI圖像處理板,采用了國產高性能CPU。安徽移動目標檢測經驗豐富

目標檢測

成都慧視光電技術有限公司的RK3399處理板是采用的國內AI智能開發(fā)板OrangePI4,植入慧視光電自主研發(fā)的智能圖像算法,基于輸入的可見光或者紅外的視頻流,可實時對目標進行自主檢測、識別或者手動鎖定,同時可以根據輸出目標的靶量信息,對目標進行實時跟蹤。雙光測溫組件是基于RK3399圖像處理板,推出的一款用于高溫人群體溫篩查的組件產品?;谠摻M件,可快速展開各類用戶終端產品的集成設計。其中可見光模組和紅外測溫模組,分別通過配套提供的FFC軟排線與RK3399圖像處理板連接。安徽移動目標檢測經驗豐富AI圖像處理板能實現24小時、無間隙信息化監(jiān)控。

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成都慧視光電技術有限公司運用自身的圖像算法和硬件平臺開發(fā)優(yōu)勢,推出了國產化圖像檢測與跟蹤智能處理板——RV1126處理模塊,該處理模塊具有一下特點①處理模塊使用瑞芯微的RV1126芯片,RV1126是一個高性能、低功耗的視覺處理SOC,具有豐富的外設和功能特性,尤其適合AI相關的應用;②4核CortexA7,每個核具有獨自的NEON和FPU,每個核具有32KB的一級數據緩存和一級指令緩存,4核共用512KBL2緩存;③兩個MIPICSI/LVDS/SubLVDS視頻輸入接口,每個接口支持4lane,MIPICSI每個lane的比較大速率為2.5Gbps/lane,LVDS比較大速率為1Gbps/lane;④ISP支持的最大分辨率為4416x3312;⑤支持H264,H265視頻編碼,比較大支持4096x2304@30fps;⑥神經處理單元(NPU),運算能力達到2Tops,支持INT8和INT16;⑦包含一個RISCV微控制器;⑧2DGraphicsEngine(RGA),支持硬件像素格式轉換,縮放等操作;⑨支持MIPIDSI、BT.1120視頻輸出接口;⑩比較大支持1920x1080@60fps視頻輸出,支持多個硬件圖層;?支持USB2.0OTG;?支持I2Cx6;?支持UARTx6。

目前的跟蹤算法分為兩大研究方向:相關濾波和深度學習,其中基于相關濾波的方法在實時性方面有明顯的優(yōu)勢,而基于深度學習的方法在跟蹤準確性和魯棒性方面優(yōu)勢較高?;垡暪怆妶F隊針對實際應用過程中情況,尤其是在相機抖動、目標遮擋、變形和環(huán)境干擾的情況下,結合硬件平臺性能,對相關濾波和神經網絡進行優(yōu)化設計,可獲得更佳的跟蹤效果。針對紅外弱小目標,常用的模板類方法因提取不到有效的目標特征,在受到大量背景信息的干擾下,會出現跟蹤失效情況?;垡暪怆妶F隊以點跟蹤技術為主體,結合模板類跟蹤方法去除相機抖動干擾,再加入對目標的運動預測,研發(fā)了一種性能優(yōu)異的紅外弱小目標跟蹤技術,在反無人機、遠距離目標彈窗等領域得到的良好的應用。慧視光電成功研發(fā)全國產化智能處理板。

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吊艙是指安裝有某機載設備或武器,并吊掛在機身或機翼下的流線型短艙段??晒潭ò惭b(如發(fā)動機吊艙),也可脫卸(如武器吊艙)。加裝吊艙可以使飛機擁有其本身所不具備的功能,例如邊海防巡檢。吊艙適用于防護等級要求較高的環(huán)境,集成高清可見光攝像機合紅外熱像儀模塊配套通用圖像處理系統(tǒng),吊艙可實現目標鎖定,紅外測溫等附加功能。成都慧視光電技術有限公司運用自身的圖像算法和硬件平臺開發(fā)優(yōu)勢,推出了系列國產化圖像檢測與跟蹤智能處理板,因為其強大的硬件平臺疊加基于行為的重要算法,能夠有效的應對邊防海岸線的迫切需求。并且可以實現目標識別及跟蹤的廣度、精度更高,預測性更精細。慧視RK3399圖像跟蹤板支持目標檢測識別目標(人、車)。北京國產化目標檢測解決

圖像識別模塊在邊海防領域應用前景廣闊!安徽移動目標檢測經驗豐富

隨著城市規(guī)模的不斷擴大與城市空間管理復雜性的持續(xù)提升,我國城市管理的方式方法也一直處在逐步演變的過程。以道路空間管理為例,我國城市大多經歷了由早期的只靠少量人力對城市重點區(qū)域或位置進行人工監(jiān)管發(fā)展至以交通信號燈、道路攝像頭等設備為主的后臺監(jiān)控階段,近年來部分經濟實力較強且基礎設施完備的大中型城市更是在傳統(tǒng)的設備監(jiān)控基礎上,嘗試將人工智能、物聯網、大數據、云服務、5G等新一代信息技術引入到城市空間管理中,實現人、車、物的智能識別與軌跡追蹤等智慧交通能力。安徽移動目標檢測經驗豐富