龍門五軸加工中心海德漢系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-25

五軸加工,數(shù)控機(jī)床加工的一種模式。根據(jù)ISO的規(guī)定,在描述數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)時(shí),采用右手直角坐標(biāo)系;其中平行于主軸的坐標(biāo)軸定義為z軸,繞x、y、z軸的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)分別為A、B、C。各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)可由工作臺(tái),也可以由刀具的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),但方向均以刀具相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)方向來(lái)定義。通常五軸聯(lián)動(dòng)是指x、y、z、A、B、C中任意5個(gè)坐標(biāo)的線性插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)。換言之,五軸,指x、y、z三個(gè)移動(dòng)軸加任意兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸。相對(duì)于常見(jiàn)的三軸(x、y、z三個(gè)自由度)加工而言,五軸加工是指加工幾何形狀比較復(fù)雜的零件時(shí),需要加工刀具能夠在五個(gè)自由度上進(jìn)行定位和連接。五軸加工所采用的機(jī)床通常稱為五軸機(jī)床或五軸加工中心。五軸加工常用于航天領(lǐng)域,加工具有自由曲面的機(jī)體零部件、渦輪機(jī)零部件和葉輪等。五軸機(jī)床可以不改變工件在機(jī)床上的位置而對(duì)工件的不同側(cè)面進(jìn)行加工,可提高棱柱形零件的加工效率。五軸加工中心作為自動(dòng)化程度高的智能加工設(shè)備常被用于制造中。龍門五軸加工中心海德漢系統(tǒng)

龍門五軸加工中心海德漢系統(tǒng),五軸加工中心

五軸加工中心減少裝夾次數(shù),一次裝夾完成五面加工;五軸加工中心只需一次夾裝,就能滿足對(duì)產(chǎn)品五個(gè)面的加工,提高了工作效率的同時(shí),還提高了加工的精度。提高加工質(zhì)量和效率;五軸機(jī)床可以采用刀具側(cè)刃切削,加工效率更高??s短生產(chǎn)過(guò)程鏈,簡(jiǎn)化生產(chǎn)管理;五軸數(shù)控機(jī)床的完整加工縮短了生產(chǎn)過(guò)程鏈,可以使生產(chǎn)管理和計(jì)劃調(diào)度簡(jiǎn)化。工件越復(fù)雜,它相對(duì)傳統(tǒng)工序分散的生產(chǎn)方法的優(yōu)勢(shì)就越明顯??s短新產(chǎn)品研發(fā)周期;對(duì)于航空航天、汽車等領(lǐng)域的企業(yè),有的新產(chǎn)品零件及成型模具形狀很復(fù)雜,精度要求也很高。而五軸數(shù)控加工中心就可以很好地解決新產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中復(fù)雜零件加工的精度和周期問(wèn)題。綜上所述,五軸機(jī)床實(shí)在是有太多的優(yōu)點(diǎn)。所謂的數(shù)控機(jī)械,顧名思義,重點(diǎn)還是在數(shù)控系統(tǒng)上。系統(tǒng)、編程、后處理都是數(shù)控機(jī)床比較重要的部分。而五軸也分為假五軸和真五軸,真假的區(qū)別就在于RTCP功能。中國(guó)臺(tái)灣匠澤 U系列五軸加工中心常見(jiàn)報(bào)警五軸加工中心適合加工自由曲面的機(jī)體零部件、飛機(jī)輪船上的渦輪機(jī)零部件和葉輪。

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關(guān)于雙立柱加工中心的銑削工藝,是利用旋壓刀具通過(guò)將刀具推進(jìn)到一個(gè)或多個(gè)工件中來(lái)去除工件材料的加工過(guò)程。這種切割過(guò)程可以在不同的方向上進(jìn)行,就像車床一樣,以箱體方式為基礎(chǔ)。除了車削外,銑削還涵蓋各種操作,范圍很廣,從單個(gè)微小零件到重型和大型銑削操作任務(wù)。因此,銑削方法的研究和開(kāi)發(fā)在工業(yè)界非常受歡迎,因?yàn)樗哂猩a(chǎn)和有效地渲染復(fù)雜零件的特性,而傳統(tǒng)車床相對(duì)難以實(shí)現(xiàn)。懷著這樣的期待,后續(xù)的發(fā)展和機(jī)器中心的想法也由此逐漸形成。是4+1結(jié)構(gòu),它正在建造一臺(tái) 4+1 軸機(jī)器,以多一個(gè)附加軸作為基礎(chǔ)部件,為操作員在現(xiàn)有的四軸基礎(chǔ)上再提供一個(gè)附加軸。3+2軸結(jié)構(gòu),是一種三軸機(jī)床,增加了一個(gè)兩軸擺床,提供了額外的移動(dòng)能力。一些制造商可能會(huì)在加工中心添加立柱,不但可以增加一根軸的移動(dòng)性,還可以提供更好的抗振性。雙柱加 5 軸功能是解決加工振動(dòng)問(wèn)題同時(shí)提高精度的非常實(shí)用的解決方案之一。CNC雙立柱加工中心是一種精密的金屬加工機(jī)床,可以同時(shí)處理多種加工任務(wù)。

發(fā)展五軸數(shù)控加工中心的主要技術(shù)途徑為:通過(guò)提高切削速度和進(jìn)給速度,從而達(dá)到成倍提高生產(chǎn)效率,有效提高零件的表面加工質(zhì)量和加工精度并解決常規(guī)加工難以解決的某些特殊材料(如鋁鈦合金、模具鋼、淬硬鋼)和特殊形狀零件(如復(fù)雜薄壁零件)的加工問(wèn)題。通過(guò)工藝復(fù)合,減少工件的安裝次數(shù),有效縮短搬運(yùn)和裝夾時(shí)間。例如,將五面五軸加工中心與立車復(fù)合構(gòu)成加工中心,可實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成零件的大部分(或全部)加工。采用高速高精度圓周銑加工孔和以螺旋軌跡插補(bǔ)實(shí)現(xiàn)不鉆底孔的直接攻絲等新加工方法,大幅度減少換刀次數(shù),提高加工效率。為五軸數(shù)控加工中心開(kāi)發(fā)智能尋位加工功能,消除對(duì)精密夾具和人工找正的依賴,有效縮短單件小批加工的準(zhǔn)備時(shí)間?,F(xiàn)在五軸加工中心逐漸成為機(jī)械加工業(yè)中很主要的設(shè)備,它加工范圍廣,使用量大。

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目前,汽車造型,汽車模型多用油泥,保麗龍,玻璃鋼,abs塑料等材料作為汽車造型的材料。要加工出流線型非常好的汽車造型,還得使用專門的汽車模型五軸加工中心。以往我們做汽車模型主要是油泥模型,汽車模型公司要招聘模型制作工藝師,用模型工具手工刮,很慢,而且做大型汽車模型更難,主要表現(xiàn)在制作光滑度方面。對(duì)于塑料模型,木質(zhì)模型加工用手工方法就很難實(shí)現(xiàn)了。歐洲在很早的時(shí)候就可以制作漂亮的汽車塑料模型,木質(zhì)模型了,因?yàn)樗麄儾捎玫氖菙?shù)控設(shè)備——五軸加工中心。應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)公司汽車造型制作,汽車內(nèi)外飾件加工、學(xué)校汽車模型設(shè)計(jì)大賽,木模鑄造,塑料模具制造,塑料修邊等。針對(duì)曲面修邊銑型,打孔,開(kāi)槽,倒角等工藝進(jìn)行360度加工,五軸聯(lián)動(dòng)一次成型。五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的使用,讓工件的裝夾變得容易,加工時(shí)無(wú)須特殊夾具,降低了夾具的成本。車燈模具五軸加工中心五軸聯(lián)動(dòng)加工中心區(qū)別

五軸加工中心可有效減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間。龍門五軸加工中心海德漢系統(tǒng)

采用五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床加工模具可以很快的完成模具加工,交貨快,更好的保證模具的加工質(zhì)量,使模具加工變得更加容易,并且使模具修改變得容易。在傳統(tǒng)的模具加工中,一般用立式加工中心來(lái)完成工件的銑削加工。隨著模具制造技術(shù)的不斷發(fā)展,立式加工中心本身的一些弱點(diǎn)表現(xiàn)得越來(lái)越明顯?,F(xiàn)代模具加工普遍使用球頭銑刀來(lái)加工,球頭銑刀在模具加工中帶來(lái)好處非常明顯,但是如果用立式加工中心的話,其底面的線速度為零,這樣底面的光潔度就很差,如果使用四、五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床加工技術(shù)加工模具,可以克服上述不足。龍門五軸加工中心海德漢系統(tǒng)

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