松松云倉:對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉物流代發(fā)貨服務(wù)
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉物流服務(wù)為賣家保駕護(hù)航
優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
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簡(jiǎn)單操作!充電樁帶你實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)du li 現(xiàn)如今物聯(lián)網(wǎng)和新能源的快速發(fā)展,讓許多人看到了充電樁巨大的可能性。??????其實(shí)很多人選擇入手電瓶車充電樁的原因也非常的簡(jiǎn)單,完全可以選擇做為下班后的一個(gè)兼職。??簡(jiǎn)單的線上運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車充電樁可以不用開實(shí)體門店,只要選好址,在哪都能做,并且可以實(shí)現(xiàn)盈利。其中除了購(gòu)置設(shè)備需要花費(fèi)一些錢,也沒有什么太大的開銷。??假設(shè)購(gòu)買10路電動(dòng)車充電樁,一臺(tái)的價(jià)格在300+左右,如果在小區(qū)安裝10臺(tái)10路充電樁,加上安裝等雜七雜八的費(fèi)用大概是在4000~5000左右。?如果一個(gè)小區(qū)有400輛車,一個(gè)星期每輛電瓶車就需要充兩次電,一個(gè)月就是8次。按現(xiàn)在的市場(chǎng)行情計(jì)算,充滿電需要2元,那么一年就可賺:400*8*2*12=7.6W+,除去電費(fèi)等其他開支也能有5-6W左右的收益。?主要的是入局做充電樁也不會(huì)干涉主業(yè),平時(shí)該上班上班,晚上回家的碎片時(shí)間就可以運(yùn)營(yíng)充電樁。??雙份的收入不僅可以提高生活質(zhì)量,還能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)du li??新能源潛力巨大,輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)并且??險(xiǎn)小,只要選址做好了,就能拓展更多的用戶。?如果你對(duì)電動(dòng)車充電樁感興趣,快來聯(lián)系我們吧
0后一個(gè)人做充電樁,落地一年,5天營(yíng)收9K+.天津商業(yè)汽車充電站充電站銷售
隨著新能源車的增長(zhǎng),大街上隨處可見,與之配套的充電樁也不斷增加,在很多眼中,現(xiàn)在入局做充電樁會(huì)不會(huì)太晚了,也不掙錢了其實(shí),充電樁市場(chǎng)還是很大的,如今新能源汽車都火??到全世界去了,有著龐大的保有量,充電需求也與日俱增,所以做充電樁肯定是有發(fā)展的一個(gè)公共充電樁每天的使用率大約在5-8次之間。大概5小時(shí),例如以一臺(tái)主流120kw主流快充樁為例,如果每次充電服務(wù)費(fèi)0.4元的話,因此,一天大概就是280的shou yi??。一個(gè)月就是8640??,現(xiàn)在建充電樁不可能就安裝一臺(tái),假如安裝5臺(tái)來計(jì)算,一個(gè)月大概也能掙5W+??如果服務(wù)費(fèi)提gao ,shou yi也會(huì)高很多,同時(shí)還有一定的廣告費(fèi)和其他增值服務(wù)費(fèi)等。?另外,現(xiàn)在做充電樁很多地方有相關(guān)補(bǔ)貼,主要是設(shè)備補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等,有了相關(guān)補(bǔ)貼也da da降低建設(shè)成本,政策也比較好,可以說是現(xiàn)在的時(shí)機(jī)也很合適如果你對(duì)充電樁+盟、建站運(yùn)營(yíng)有任何的問題,可以發(fā)消息給我了解詳情!天津商業(yè)汽車充電站充電站銷售9根充電樁,無人值守,23天營(yíng)收10.8W。
充電樁賽道,起風(fēng)了。近日,《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支.持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》正式對(duì)外公布,該意見提出通過適度超.前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化新能源汽車購(gòu)買使用環(huán)境,著力推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)。這意味著,充電樁即將駛?cè)肟燔嚨?。?前建設(shè),或迎爆.發(fā)式增長(zhǎng)充電樁,是新能源汽車普及的重要一環(huán)。多年以來,新能源汽車滲透率不斷提.升,但充電樁的數(shù)量似平一直未能滿足,特別是在節(jié)假日,出行車流激增導(dǎo)致部分高.速服務(wù)區(qū)出現(xiàn)排隊(duì)充電現(xiàn)象。充電樁可以分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。前者俗稱慢充樁,充電過程往往需要6~8小時(shí),適合家用場(chǎng)景:后者俗稱快充樁,充電半個(gè)小時(shí)可充電80%左右,適合商用場(chǎng)景充電樁成為新基建的重點(diǎn)投.資方向。新能源充電樁作為新基建7大關(guān)鍵詞之一,國(guó)家政策大.力支持,市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ蟆?、政策明確支持:zheng fu主動(dòng)參與并加速充電樁市場(chǎng)的擴(kuò)張2、zheng fu補(bǔ)貼向充電運(yùn)營(yíng)端傾斜:“補(bǔ)車”轉(zhuǎn)向“補(bǔ)樁”3、電動(dòng)車每年保有量高速增長(zhǎng)4、新能源汽車銷量如火如茶,倍受人民青睞5、出租車、網(wǎng)約車、公交車、物流車等zheng fu要求實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化6、車樁比目標(biāo)1:1,現(xiàn)在車樁比3:1,距“一車一樁”的目標(biāo)甚遠(yuǎn),發(fā)展空間巨大。
我發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致充電站倒閉的五大坑!??1??場(chǎng)地使用年限太短,車流很大,但因?yàn)樽馄谔?,只有兩年一續(xù),結(jié)果第三年被拆除了。注意場(chǎng)地使用年限,至少要5年以上,可以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),確保投資穩(wěn)定!2??電力問題導(dǎo)致成本失控很多人覺得建充電站很簡(jiǎn)單,有土地就能蓋,沒搞清楚電力接入點(diǎn)就動(dòng)工了。結(jié)果高壓電施工要從100米外拉線過來,成本chao 高,工期還長(zhǎng)!審批報(bào)備也麻煩,成本完全失控了,非常影響收益率!3??油車占位某些小區(qū)因?yàn)橥\噮^(qū)小,沒能好好管理充電位,很多油車占位,導(dǎo)致電動(dòng)車充電位利用率低,客戶流失嚴(yán)重!??提醒一下,充電車位一定要區(qū)別于其他車位du li管理,不然真的很頭疼。4??充電站進(jìn)出不便如果行車路線沒有提前規(guī)劃好,就會(huì)導(dǎo)致車輛進(jìn)出充電站不方便,高峰時(shí)段排隊(duì)等充電體驗(yàn)差到爆,甚至還會(huì)引起司機(jī)之間的chong tu。這種體驗(yàn)真的是da 的??。5??潛在風(fēng)險(xiǎn)選址有個(gè)景區(qū)充電站建在低洼區(qū),大暴雨來了直接被淹,損失高達(dá)30萬!因此,建充電站應(yīng)該避開高壓線、燃?xì)夤艿?、地?shì)低洼區(qū)域等??傊?,建充電站一定要考慮全,包括土地性質(zhì)、電力供應(yīng)、du li管理、便利性和安全性。只有這樣,才能避免踩雷,確保投資的穩(wěn)妥哦!??創(chuàng)業(yè)做五臺(tái)充電樁一年能收益多少?
哪些人適合投資新能源充電站?隨著電動(dòng)車行業(yè)的快速發(fā)展,充電樁市場(chǎng)前景一片大好??,無論是城市還是鄉(xiāng)村,都離不開對(duì)于充電設(shè)施的需求,許多人都看好充電行業(yè),那么到底哪些人適合投資充電場(chǎng)站呢??其實(shí),無論你是有土地資源、電力增容及接入能力以及新能源車輛資源,還是擁有資金優(yōu)勢(shì),都可以考慮加入充電行業(yè),以下六類合作單位可優(yōu)先考慮:①有經(jīng)驗(yàn)、資金、場(chǎng)地的中小運(yùn)營(yíng)商②光伏企業(yè)等能源資源商③新能源汽車經(jīng)銷商、分時(shí)租賃、網(wǎng)約車類運(yùn)營(yíng)公司④物流公司、物流園⑤偏好重資產(chǎn)的投資公司⑥有充電樁建設(shè)指標(biāo)要求及商業(yè)停車場(chǎng)資源的開發(fā)商算個(gè)賬!6個(gè)充電樁一年能賺多少.江蘇汽車充電樁配件充電站解決方案
簡(jiǎn)單明了自建充電站完整攻略、收益 補(bǔ)貼。天津商業(yè)汽車充電站充電站銷售
在成都投資了685萬的充電站多久能回本?主要收益方式:充電服務(wù)費(fèi)!這個(gè)行業(yè)的盈利方式非常簡(jiǎn)單,就是供電局5毛一度電賣給你,你充給司機(jī)1塊錢一度電,賺5毛的差價(jià)。舉個(gè)例子一輛車來充了50度電,你賣給司機(jī)1元1度,你的收入是50塊錢,你電費(fèi)成本0.5*50=25,加上場(chǎng)地租金、設(shè)備損耗、運(yùn)營(yíng)、升級(jí)。利潤(rùn)大概在20-23元。此外zheng fu補(bǔ)貼也是一筆不小的數(shù)目,具體政策各地方不同在不考慮補(bǔ)貼的情況下目前我司充電站(如上圖)一天充電量可達(dá)2.6W度電,一度電收益在0.35,一天是9100,十天是9W,三十天是27W,一年300多萬,總投建是685萬,投.資回報(bào)可以達(dá)到接近50%?。?!除去所有運(yùn)營(yíng)、設(shè)備維護(hù)成本基本可以達(dá)到兩年半以內(nèi)回本,隨時(shí)現(xiàn)在guo.家對(duì)新能源領(lǐng)域需求越來越高,支持力度加大,回本周期只會(huì)更短!天津商業(yè)汽車充電站充電站銷售