中變智普充電樁建站,直流充電樁的工作原理1認(rèn)識樁頭DC+、DC-:直流電源線路A+、A-:低壓輔助電源線路S+、S-:充電通信線路屏蔽線CC1、CC2:充電連接確認(rèn)線路PE:設(shè)備地線2.直流充電機(jī)充電的幾個階段:物理連接階段、低壓輔助上電階段、充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段、充電結(jié)束階段我們可以看到左邊是非車載充電機(jī)(即直流充電樁),右邊是電動汽車,二者通過車輛插座相連圖中的S開關(guān)是一個常閉開關(guān),與直流充電樁頭上的按鍵(即機(jī)械鎖)相關(guān)聯(lián),當(dāng)我們按下充電樁頭上的按鍵,S開關(guān)即打開。而圖中的u1、U2是一個12V上拉電壓,R1~R5是阻值約1000歐的電阻,R1.R2、R3在充電樁頭上,R4、R5在車輛插座上。車輛接口連接確認(rèn)階段當(dāng)我們按下樁頭按鍵,插入車輛插座,再放開樁頭按鍵。充電樁的檢測點1將檢測到12V-6V-4V的電平變化。一旦檢測到4V、充電樁將判斷充電樁頭插入成功,車輛接口完全連接,并將充電樁中的電子鎖進(jìn)行鎖定,防止樁頭脫落。交流充電樁與直流充電樁。安徽商業(yè)充電解決方案
中變智普充電樁充電站建設(shè)為你解答建一個充電樁要多少錢?”單個充電樁的價格從兩千多元到萬元價格不等,自用充電樁分為兩種,一種是“壁掛”式,一種是“埋地”式。埋地式的充電樁,只需要打地基、埋線、通電就可以使用,整個流程可以在一兩個小時之內(nèi)。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分,充電樁有直流充電樁和交流充電樁。對于私人車主而言,安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位,地下車位安裝充電樁相對好些。地下車位附近一般都能找到電源,將電引到車位相對簡單,空中走線也不會妨礙別人。而且,地下車庫行人相對較少。安徽交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別充電機(jī)充電樁充電站建設(shè)解決方案。
中變智普充電樁充電站建設(shè)為你解答安充電樁需要協(xié)調(diào)多方嗎?安裝充電樁不是在地面打幾個孔固定充電樁,再拉一個電線就可以,實際上要協(xié)調(diào)的工作量相當(dāng)大,主要有四個部分,使用者自己、汽車企業(yè)、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權(quán)方。申請方面直接像你所在市的店里公司申請,然后轉(zhuǎn)給供電局,之后就會技術(shù)工程師看現(xiàn)場,提供施工方案,如果你是在小區(qū)安裝,還需要取得開發(fā)商的同意。
“380伏電壓會觸電嗎”因為充電樁的充電電壓是380伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強(qiáng),所以需要物業(yè)管理公司和消防部門協(xié)調(diào),因為很多朋友只有聽過電動汽車,對于其并不真正的了解,而對于連接充電樁的電纜采取高處走線,需要消防部門出具的安全說明。
杭州中變智普電力科技有限公司從事范圍:新能源充(換)電站建設(shè)技術(shù)咨詢、設(shè)備銷售與場站建設(shè);電力輸配電系統(tǒng)電能質(zhì)量的檢測與治理以及相關(guān)產(chǎn)品的銷售;綜合保護(hù)控制與計量產(chǎn)品銷售;智能樓宇監(jiān)控系統(tǒng)及工業(yè)自動化系統(tǒng)集成(包括智能樓宇監(jiān)控系統(tǒng)及工業(yè)自動化系統(tǒng)集成、PLC/DCS軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù));電梯、立體車庫;及上述范圍內(nèi)項目的整體解決方案、軟件開發(fā)和技術(shù)服務(wù)、工程安裝等。全力以赴地幫助客戶收獲管理價值,助力企業(yè)戰(zhàn)略升級,實現(xiàn)市場突破,坦誠相待,各盡其才,我們期待每一個努力的人都有收獲。電動汽車充電樁現(xiàn)場安全問題充電樁是一類專門用于給電動汽車充電的電氣設(shè)備。
現(xiàn)在很多人慢慢的接受了新能源電動汽車,但是對于電動汽車配套的充電樁還是有點疑惑,尤其是如今市面上面的直流電動汽車充電樁和交流電動汽車充電樁,那到底如何去區(qū)分,杭州中變智普電力科技有限公司對電動汽車充電樁就給您詳細(xì)的解答下真流患動汽車充患站..俗稱就是.“快充”..它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V15%,頻率50Hz.輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的。如今市場上面,直流充電樁的價位明顯是高于交流充電樁。因為直流電源它的制作成本會更昂貴點的。汽車充電樁目前存在三種形式:壁掛式/落地式//手持式汽車充電樁,更好的滿足各方面的需求20-60kW直流充電樁充電機(jī)。交流充電
智能壁掛交流充電樁充電機(jī)。安徽商業(yè)充電解決方案
何時充電省時省力?揭開充電樁背后的大數(shù)據(jù),中變智普充電樁建站為你解答一根根充電樁匯聚成的充電數(shù)據(jù),才是推動這個產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的原生力。新能源汽車的普及離不來充電樁的硬核支持,如同燃油車的發(fā)展離不開加油站一樣。年初嚴(yán)選EV發(fā)布的《新能源用戶調(diào)查報告》中顯示,是否具備便捷的充電設(shè)施是消費者購買新能源汽車的重要考量因素之一。充電樁建設(shè)將迎來酷暑模式新能源汽車和充電樁的依賴關(guān)系不必多說,現(xiàn)階段提高車樁比是提升充電體驗的方法。而我國現(xiàn)在有多少充電樁呢?根據(jù)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)發(fā)布的《充電充換電設(shè)施統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告》,截止2020年2月,充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為124.5萬個,其中公共樁53.1萬個,私人樁71.4萬個。看著不少,甚至,一個城市的充電樁數(shù)量比歐洲還多。現(xiàn)在有多少新能源車?根據(jù)公安部數(shù)據(jù)截至2019年底,新能源汽車保有量達(dá)381萬輛,若按照這數(shù)據(jù)計算,目前新能源車樁比約為3:1?,F(xiàn)階段,我國充電樁建設(shè)遠(yuǎn)不足規(guī)劃提出的2020年建成500萬個充電樁、車樁比1:1的水平?,F(xiàn)有數(shù)據(jù)下顯然無法新能源汽車良好的充電體驗,未來伴隨新能源車輛保有量的持續(xù)增長,充電樁的數(shù)量及建設(shè)運營都面臨新的機(jī)遇安徽商業(yè)充電解決方案