常見(jiàn)木托盤(pán)分為單面使用型和雙面使用型兩種: ①單面使用型:?jiǎn)蚊媸褂眯蛪|塊式托盤(pán),便于四向進(jìn)叉,正在被推薦為共用托盤(pán)的優(yōu)先選擇結(jié)構(gòu);單面使用型縱梁式托盤(pán),可以局部四向進(jìn)叉。 ②雙面使用型:雙面使用型縱梁式托盤(pán),底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同,這種木托盤(pán)的強(qiáng)度ZUI高。 木托盤(pán)在設(shè)計(jì)的時(shí)候強(qiáng)度與剛度主要是計(jì)算在與載荷類(lèi)型或操作條件等因素相關(guān)的ZUI大工作載荷作用下,校核鋪板的強(qiáng)度與剛度。考慮安全系數(shù)后的、作為ZUI大工作載荷ZUI小值的額定載荷,包括貨架載荷、叉舉動(dòng)載荷、堆碼靜載荷。鋪板的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)滿(mǎn)足在上述3個(gè)額定載荷的強(qiáng)度與剛度要求。托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。環(huán)保托盤(pán)包裝
必須給大家推薦一個(gè)中型類(lèi)型的免熏蒸木箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)貨柜尺寸,它的尺寸是13.56×2.35×2.70米,它的極限裝載可以達(dá)到29噸左右,它在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中效果也非常之好。貨柜尺寸比較大的話(huà)還要做好叉車(chē)、重心標(biāo)記,一般來(lái)說(shuō),如果找專(zhuān)業(yè)包裝公司的話(huà),它們會(huì)基于設(shè)備的基本情況和木箱包裝的相關(guān)情況來(lái)給予一定的建議,這樣的話(huà),有了這些相關(guān)的標(biāo)記和標(biāo)注,就能夠使得大型設(shè)備在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中避免一些側(cè)傾,翻倒導(dǎo)致設(shè)備遭到損失。以上就是關(guān)于尺寸的全部?jī)?nèi)容。 蘇州木制托盤(pán)批發(fā)長(zhǎng)尺寸物托盤(pán)是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)碼放長(zhǎng)尺寸物品的托盤(pán),有的呈多層結(jié)構(gòu)。
木托盤(pán)是以天然木材為原料從而制造出品的托盤(pán)。是現(xiàn)在使用非常廣的托盤(pán)。托盤(pán)主要是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。木制托盤(pán)是物流操作層面極其基本的載體,是極其基本的物流單元化器具。木制托盤(pán)與叉車(chē)配合,實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)工作;木制托盤(pán)與貨架的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。
搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量較少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”,使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率,操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是,運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。鐵路作業(yè)時(shí),線(xiàn)路上的運(yùn)輸是一次完成的,但是其前后的作業(yè)則較少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤(pán)上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤(pán)上,則全程的裝卸作業(yè)很繁重,這就會(huì)喪失托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч?。反之,如果貨物在始發(fā)地裝上托盤(pán)之后,不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過(guò)程,都不改變托盤(pán)上貨物的原狀,直達(dá)終點(diǎn),就能充分發(fā)揮托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч8呙芏群铣砂逋斜P(pán)適合各類(lèi)貨物的運(yùn)輸。
托盤(pán)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,現(xiàn)階段中國(guó)托盤(pán)在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè),其所擁有的托盤(pán)不出企業(yè),托盤(pán)的使用范圍限于從企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)到運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。對(duì)于物流企業(yè),托盤(pán)也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用,尚沒(méi)有形成一個(gè)托盤(pán)順暢流通的機(jī)制。托盤(pán)的發(fā)展可以說(shuō)與叉車(chē)同步。叉車(chē)與托盤(pán)的共同使用,形成了有效的裝卸系統(tǒng),使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計(jì)看,目前托盤(pán)基本上是配合叉車(chē)使用的。平均每臺(tái)叉車(chē)配備800~1000片托盤(pán)。托盤(pán)的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤(pán)上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?,便于機(jī)械裝卸和運(yùn)輸,從而滿(mǎn)足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。根據(jù)材料分類(lèi)木制平托盤(pán)、鋼制平托盤(pán)、塑料制平托盤(pán)、復(fù)合材料平托盤(pán)以及紙制托盤(pán)等五種。長(zhǎng)興空運(yùn)托盤(pán)廠家
木托盤(pán)的性能及特點(diǎn),均來(lái)自于木材本身,材料是決定木托盤(pán)應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。環(huán)保托盤(pán)包裝
免熏蒸復(fù)合托盤(pán)集傳統(tǒng)木質(zhì)包裝和紙質(zhì)包裝優(yōu)點(diǎn)于一身。產(chǎn)品表面平整,免熏蒸、免商檢載重高防水無(wú)害,可以承載任何出口產(chǎn)品。其外觀和性能大幅優(yōu)于過(guò)去曾大量使用的天然木質(zhì)包裝,木托盤(pán)有利于提高出口產(chǎn)品的檔次,并且可以減少熏蒸商檢等復(fù)雜的程序和手續(xù),提高工作效率,促進(jìn)外貿(mào)出口。免熏蒸包裝產(chǎn)品的特點(diǎn)是可以直接通關(guān)出口,而且與其它同類(lèi)產(chǎn)品相比具有:堅(jiān)固結(jié)實(shí)、承重力強(qiáng)、外形美觀、價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì),是目前出口包裝物的絕好選擇。環(huán)保托盤(pán)包裝