車載 DCDC 電源模塊可以將商用車 24V 的系統(tǒng)電源轉成 12V，為車載 12V 系統(tǒng)的用電設備供電，滿足日益多元化的客戶需求。該電源模塊具有體積小、功率密度高、效率高等優(yōu)點，并且具有輸入欠壓、輸出限流、輸出短路、過溫保護等多種保護功能。產品特性：寬輸入電壓范圍，滿足 24V 系統(tǒng)的電壓范圍：高轉換效率，典型的轉換效率達 93%。低輸出紋波，過流及短路保護功能。 產品可應用于 24V 系統(tǒng)的各類型商用車、工程機械車輛，并且滿足 24V 系統(tǒng)的 Load Dump、Jump Start 等試驗標準。能夠為 24V 系統(tǒng)車輛的駕駛人員和乘客提供高效率、好品質的 12V 電源，以便為大量的 12V 系統(tǒng)用電設備供電，提高車輛使用者的駕駛樂趣和舒適度。大功率DCDC模塊可以降低電力系統(tǒng)的排放量。杭州DCDC隔離模塊廠家直銷
雙向DC變換器雙向DC-DC變換器是實現(xiàn)DC能量雙向流動的裝置，主要用于混合動力汽車和DC不間斷電源系統(tǒng)。雙向DC變換器采用經典的BUCK/BOOST電路拓撲，具有升壓和降壓的雙向變換功能，即升壓和降壓斬波電路。當能量從C1流向C2時，DC變換器工作在BOOST模式，實現(xiàn)升壓功能；當能量從C2流向C1時，DC變換器工作在降壓模式，實現(xiàn)降壓功能。雙向DC變換器功能描述：恒壓充放電電機變換，恒功率充放電變換等。電池側和DC母線側雙向升降壓；l兼容各種不同配置和型號的電池；電池連接到側面的光伏板時具有MPPT功能；多個變流器的并聯(lián)運行控制功能(主從控制、下垂控制)。深圳DCDC變換模塊定制大功率DCDC模塊可以為國家節(jié)能減排、環(huán)境保護等目標提供支持。
由于采用模塊組建電源系統(tǒng)具有設計周期短、可靠性高、系統(tǒng)升級容易等特點，電源模塊的應用越來越普遍。尤其近幾年由于數據業(yè)務的飛速發(fā)展和分布式供電系統(tǒng)的不斷推廣，電源模塊的增幅已經超出了一次電源。隨著半導體工藝、封裝技術和高頻軟開關的大量使用，電源模塊功率密度越來越大，轉換效率越來越高，應用也越來越簡單。DC-DC轉換器是一種電氣系統(tǒng)（設備）。它將直流（DC）源從一個電壓電平轉換為另一個電壓電平。換句話說。DC-DC轉換器將直流輸入電壓作為輸入。并輸出不同的直流電壓。輸出的直流電壓可以高于或低于直流輸入電壓。顧名思義。DC-DC轉換器只適用于直流（DC）源。而不適用于替代電流（AC）源。
這個降壓的過程相對于穩(wěn)壓模塊來說，更大限度地避免了電能在降壓模塊上面的消耗，并且內部震蕩部分控制其占空比就能改變輸出電壓大?。ㄔ?0V范圍內），使其輸出能恒定（比如某個DC-DC規(guī)定輸入范圍是6V到16V，輸出5V，只要是在這個輸入范圍內，輸出都是5v誤差只有零點零幾伏，而穩(wěn)壓模塊的輸出則和輸入電壓有一定的線性關系，輸入7V的輸出電壓和輸入14V的輸出電壓差得比較大）。DCDC變換器是一種將直流電源轉換為交流電的逆變裝置，其工作原理為：在輸出電路中串聯(lián)一個DC/AC轉換開關（DCDC），該開關的輸出端接負載，當負載上無電壓時，開關處于斷開狀態(tài)；當有電流通過時（即有電壓通過），則開關導通并產生一個脈沖信號加到輸入端。由于這個信號的作用使輸入電壓升高，達到所需值后關斷開關。大功率DCDC模塊的輸出電壓和電流可以實現(xiàn)精確控制，具有很高的穩(wěn)定性和精度。
電源模塊還有以下多個優(yōu)點：● 每一模塊可以分別加以嚴格測試，以確保其高度可靠，其中包括通電 測試，以便剔除不合規(guī)格的產品。相較之下，集成式的解決方案便較難測試，因為整個供電系統(tǒng)與電路上的其他功能系統(tǒng)緊密聯(lián)系一起。● 不同的供應商可以按照現(xiàn)有的技術標準設計同一大小的模塊，為設計電源供應器的工程師提供多種不同的選擇?！?每一模塊的設計及測試都按照標準性能的規(guī)定進行，有助減少采用新技術所承受的風險。● 若采用集成式的解決方案，一旦電源供應系統(tǒng)出現(xiàn)問題，便需要將整塊主機板更換；若采用模塊式的設計，只要將問題模塊更換便可，這樣有助節(jié)省成本及開發(fā)時間。大功率DCDC模塊的輸出電壓和電流可以實現(xiàn)可編程控制，具有很高的智能化程度。蘇州非隔離雙向DCDC模塊要多少錢
大功率DCDC模塊可以保證設備在不同的電源環(huán)境下正常工作，如電網電源、蓄電池電源等。杭州DCDC隔離模塊廠家直銷
多電池組直流母線匯流系統(tǒng)中也會用到雙向dcdc變換器，使用它以后會讓多種不同狀態(tài)的電池組通過這種轉化器匯集在一起形成一個直流的母線，它能實現(xiàn)對不同電池組的控制，會讓放電功率協(xié)同工作，也能讓充電功率保持在穩(wěn)定正常狀態(tài)之下，還能控制各自充電功率，能實現(xiàn)多電池的協(xié)同充電。電機再生制動能量回收系統(tǒng)也會用的雙向dcdc變換器，在電機處于制動狀態(tài)的時候，再生的制動能量會通過這種變換器形成穩(wěn)定的電流會為超級電容進行充電，當電機處于加速狀態(tài)時，超級電容則可以進行反向工作，會通過這種變換器來放電。雙向dcdc變換器還能應用在簡化全電驅動充放電管理系統(tǒng)中，它能增強系統(tǒng)的爆發(fā)力。杭州DCDC隔離模塊廠家直銷
上海海奇新能源科技有限公司位于上海市嘉定區(qū)真新新村街道萬鎮(zhèn)路599號2幢5層J，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產型企業(yè)。公司是一家私營有限責任公司企業(yè)，以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產品。公司擁有專業(yè)的技術團隊，具有能量回收系統(tǒng)，交直流混合微網系統(tǒng)，大功率DCDC模塊，電能治理APF模塊等多項業(yè)務。上海海奇以創(chuàng)造***產品及服務的理念，打造高指標的服務，引導行業(yè)的發(fā)展。