對于存儲在電容中的電能，目前國內(nèi)絕大多數(shù)的變頻調(diào)速電梯均采用旁路電阻的方式消耗電能，電阻耗能不只浪費能耗，降低電梯系統(tǒng)的效率，而且電阻產(chǎn)生的大量熱量還惡化電梯機房內(nèi)的環(huán)境，夏季必須通過安裝機房空調(diào)的方式來保持機房內(nèi)溫度，增加了電梯使用能耗。電梯能量回饋裝置的作用是將變頻電梯系統(tǒng)的電容中存儲的能耗反饋會低壓交流電網(wǎng)中，供周邊其他用電設(shè)備使用，而不是通過原有的旁路電阻進行放電，節(jié)電效果明顯，一般民用電梯節(jié)電率在20%-40%之間，同時由于不再使用旁路電阻進行放電，降低機房內(nèi)空調(diào)的耗電量。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高電梯的效率。河北制動能量回收系統(tǒng)廠
國外在20世紀70年代開始有在液壓電梯系統(tǒng)中采用電動機帶飛輪儲能的技術(shù)。電梯上/下行周期中飛輪的連接與否由離合器來完成，電梯下行的速度靠閥控節(jié)流控制或改變電機轉(zhuǎn)速控制，其速度控制方法與前面的電動機能量回饋技術(shù)中的基本一致，只是電梯下行的勢能不是通過電動機回饋到電網(wǎng)，而是將能量儲存在飛輪中。而且利用飛輪可以穩(wěn)定電動機起動性能。實際上電動機帶飛輪的結(jié)構(gòu)在早期的電機調(diào)速技術(shù)中是標準的配置，主要原因是當時的交流電機調(diào)速技術(shù)水平比較低，電機起動沖擊較大的，大慣量的飛輪可以平滑電動機的起動速度曲線，后來由于電力電子技術(shù)的快速進步促進了交流調(diào)速技術(shù)的迅猛發(fā)展，飛輪的作用已經(jīng)無足輕重了。遼寧電梯能量回收系統(tǒng)有什么用電梯能量回收系統(tǒng)可以減少電梯的電費支出，降低物業(yè)管理費用。
一種基于儲能電池的電梯能量回收系統(tǒng)及方法,包括:電梯功率預測模塊,儲能電池,并網(wǎng)變流器以及雙向直流變換器,電梯功率預測模塊用于根據(jù)電梯運行前的數(shù)據(jù)信息,預估電梯下一運行周期所需的平均功率;并網(wǎng)變流器用于傳輸電梯下一運行周期內(nèi)所需的平均功率;雙向直流變換器用于驅(qū)動儲能電池吸收電梯運行期間產(chǎn)生的尖峰功率;儲能電池用于根據(jù)母線電壓波動進行充放電的控制.本發(fā)明通過預估電梯運行平均功率,控制并網(wǎng)變流器恒功率運行,減少并網(wǎng)功率波動,提高了并網(wǎng)電能質(zhì)量;只預估電梯運行周期平均功率一個數(shù)值,降低了電梯功率預測模塊的運算量,計算成本更低,效率更高;使用儲能電池和并網(wǎng)變流器一起回收電能,回收效率高。
以普通住宅電梯為例，一部變頻電梯，如果處于發(fā)電狀態(tài)運行，在空載運行的時候，每次發(fā)出來的電能約為0.2度左右。按每年每臺電梯平均運行30萬次計算，約10萬次左右處于發(fā)電狀態(tài)。按每次發(fā)電0.1度來計算，每年每臺電梯能節(jié)電1萬度。節(jié)電原理:垂直升降電梯，可以簡單理解為一個兩端分別懸掛轎廂和對重塊的定滑輪組.通過能量回收模塊和電能逆變模塊，當電梯轎廂重量小于對重塊重量時，電梯上行時發(fā)電，下行耗電;反之，則上行耗電下行發(fā)電。液壓電梯在當今社會中的應用十分普遍，在節(jié)能環(huán)保趨勢下，加強液壓電梯能量回收尤為重要，這也是液壓電梯領(lǐng)域發(fā)展的重要趨勢?；诖?，本文首先提出當今使用較為普遍的能量回收技術(shù)，并對各類技術(shù)進行比較提出較佳方式，旨在降低液壓電梯的能耗。電梯能量回收系統(tǒng)可以為電梯運營商帶來更多的利潤。
為了了解電梯能量回饋裝置的實際使用情況，我們在市場上選取了一種典型的電梯能量回饋裝置，從2008年5月開始連續(xù)1年對其進行跟蹤檢測。該臺裝置安裝在某商務(wù)中心一臺28層28站、額定載重量1350Kg、額定速度2.5m / s的電梯上，該電梯全天24小時運行，使用頻繁。檢測內(nèi)容主要包括三個方面:(1）電梯安裝能量回饋裝置后的安全性能(2)電梯安裝能量回饋裝置后的節(jié)能效果(3）電梯能量回饋裝置后所反饋電能的質(zhì)量。能量回饋技術(shù)通常在高速電梯和超高速電梯上被運用。高速電梯及超高速電梯因快速制動會產(chǎn)生泵升電壓,而一般的外加制動電阻的能耗制動卻無法立即將其控制，此時就會造成電極的絕緣、電解電容和開關(guān)器件的損壞，甚至整個系統(tǒng)的安全都會因此受到威脅。電梯能量回收系統(tǒng)可以減少電梯的維護成本，提高物業(yè)管理效率。四川新能源能量回收系統(tǒng)設(shè)計
電梯能量回收系統(tǒng)可以通過恰當?shù)卣{(diào)節(jié)電梯運行參數(shù)，較大限度地提高電梯能量回收率。河北制動能量回收系統(tǒng)廠
在電梯能量回饋中，能量回收因梯種、使用頻次和載重量等不同，一般為20%～40%。目前，國家電梯能耗標準尚末出臺。能量回饋節(jié)能是采用PWM有源逆變方式在電梯電壓變頻器原電阻制動單元的端子上加裝ERB裝置，從而達到能量回饋的作用，該種方式適用于載重量大、使用頻次高的電梯。根據(jù)大樓性質(zhì)、服務(wù)對象、使用面積、流量和去向等合理配置電梯品種、數(shù)量、運行和停層等布局方案可以起到節(jié)能的效果，也是較務(wù)實的做法。直線電動機、矩陳逆變器、高效率減速器等新技術(shù)在電梯中的應用也可節(jié)約電梯的能耗。例二：例如：地處上海市某大廈共8臺高層電梯，每臺電梯每月的原有用電量在2 800 kW·h左右，現(xiàn)在安裝使用電梯節(jié)能產(chǎn)品后，每臺電梯每個月的用電量在1 500 kW·h左右，每月實現(xiàn)的節(jié)電量在1 000多kW·h，在一年之內(nèi)就可收回成本，再用電方面為公司節(jié)約了一筆不小的開支。河北制動能量回收系統(tǒng)廠
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