隨著自主品牌汽車銷量日益增長，汽車制造面臨很多的產(chǎn)品質(zhì)量問題。召回及索賠保證了消費者的利益，也使得汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量意識及責任意識有所提高。為了將汽車產(chǎn)品的質(zhì)量水平提升上去，應采取防錯技術，爭取用比較低的成本將這些問題處理好，達到零缺陷的目標。防錯系統(tǒng)的整體思路防錯不是找出錯誤，而是防患于未然，減少風險和損失，提高產(chǎn)品可靠性，因此，需要從產(chǎn)品策劃就開始考慮防錯。防錯體系的整體思路分為四個等級：（1）產(chǎn)品策劃時從零件自身形狀及裝配方式出發(fā)，考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。（2）工藝規(guī)劃時從設備及工藝布置出發(fā)，考慮并解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。（3）通過生產(chǎn)組織及人員培訓，解決后續(xù)生產(chǎn)時可能出現(xiàn)的錯誤。（4）錯誤出現(xiàn)后，通過下工位裝配能發(fā)現(xiàn)，或通過點檢能發(fā)現(xiàn)，且返工量不大，確保損失很小化。實驗室工裝夾具定制找哪里？工業(yè)工裝夾具解決方案
焊裝工藝分析防錯（1）產(chǎn)品數(shù)據(jù)SE分析a.LH/RH或L/R：左/右識別標識（如鉸鏈、支架等）；b.1、2、3…或A、B、C…：連續(xù)件標識（結構上接近的多個零件）；c.箭頭:向前或向上標識（結構上接近對稱的零部件）；d.零部件號打刻；e.結構防錯。標識防錯只能從識別上防錯，結構上防錯才可以實現(xiàn)真正的裝配防錯。（2）工藝路線防錯排查通過CPS等通信網(wǎng)絡將工廠內(nèi)外的事物和服務連接起來，實現(xiàn)整個社會資源的優(yōu)化和共享，創(chuàng)造前所未有的價值，構建新的商業(yè)模式，從材料、制造到消費的全產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡標準。上海工裝夾具技術指導汽車后視鏡組裝工裝？
智能化生產(chǎn)線設備的特性：1、企業(yè)產(chǎn)品或零部件在各工裝夾具的工裝夾具使用和輔助運行及其工裝夾具間的傳送等均能全自動完成，具備較高的智能化水平。2、生產(chǎn)加工節(jié)奏感更加嚴格要求，企業(yè)產(chǎn)品或零部件在各生產(chǎn)加工部位的延遲時間相同或成倍率。3、企業(yè)產(chǎn)品方向一般是平穩(wěn)沒變的，或在較小規(guī)模內(nèi)變動，并且在更改種類時要花很多時長完成人力凋整。4、全程具備一致的自動控制系統(tǒng)，普遍選用機械自動化技術應用。5、智能化生產(chǎn)線設備剛開始項目投資較多。
夾具結構及工作原理該夾具裝置由工裝夾具本體和驅(qū)動裝置組成，回轉式工作平臺工裝夾具本體驅(qū)動裝置動力由電機提供，包含傳動、固定和防護裝置;該回轉式氣動工裝夾具固定在工作臺中心，夾具座通過螺栓固定在氣缸座中心位置，夾具座中心處開有通孔，夾具座形狀為正多邊形且每邊對應一個工位，該工位包括氣缸支架、氣缸、限位塊、氣缸連接桿、銷和壓塊；氣缸支架通過螺栓固定在氣缸座，氣缸支架豎直端面安裝有氣缸；所述氣缸連接桿一端通過螺栓與氣缸連接，氣缸連接桿另一端通過銷與壓塊連接；限位塊置于夾具座與氣缸支架之間，并通過螺栓固定在氣缸座上；氣缸中心線與夾具座各邊的中心線重合，該夾具有八工位組成，各工位圓周均布在回轉工作臺上，回轉工作臺圓周運動，從而實現(xiàn)各工位的流水線運轉。試驗用工裝夾具怎么定做？
在防錯驗證階段，需要利用產(chǎn)品試錯、產(chǎn)線試錯、OK/NG樣件等方式對防錯裝置的有效性進行驗證，對于防錯裝置可能出現(xiàn)的防錯裝置失效，應建立應急計劃，并根據(jù)防錯驗證的結果，作為制定對防錯裝置實施的預防性維護計劃。PDCA四個環(huán)節(jié)，第一步，成立防錯小組俗話說“聞道有先后，術業(yè)有專攻”，專業(yè)的事要交給專業(yè)的人做，用擅長于防錯的人做，小組成員應包含設計、工藝、生產(chǎn)、品質(zhì)等相關人員。第二步，發(fā)現(xiàn)問題來源于：a.以往產(chǎn)品或類似設計缺陷導致防錯失效；b.零部件供應商、總裝生產(chǎn)、服務店、用戶反饋等反饋的問題；c.產(chǎn)品設計標準；d.產(chǎn)品/設計FMEA；e.分析SPC數(shù)據(jù)；第三步，分析錯誤原因?qū)σ呀?jīng)存在的人為錯誤進行分析，找出錯誤原因所在，以及這些錯誤可能造成的后果進行預測分析。確定根本原因是對應用防錯技術以消除缺陷至關重要的。找出缺陷發(fā)生的源頭，用質(zhì)量管理七工具和5Why方法找出根本原因。第四步，制定解決問題的基本方案頭腦風暴是一種可以激發(fā)產(chǎn)生大量的有創(chuàng)意的點子方法。機器人抓手工裝設計？浙江本地工裝夾具
誰能做裝配工裝夾具？工業(yè)工裝夾具解決方案
多車型共線生產(chǎn)管理系統(tǒng)防錯多車型柔性化生產(chǎn)管理規(guī)劃方式，由車間MES系統(tǒng)下發(fā)計劃給生產(chǎn)管理系統(tǒng)，生產(chǎn)管理系統(tǒng)分配車型信息，傳遞給各區(qū)域PLC系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)將車型信息轉換設備層識別代碼，自動切換設備程序。a.機艙區(qū)域車型防錯，2機艙區(qū)域系統(tǒng)防錯①縱梁10工位員工裝配縱梁時，將EMS下發(fā)的車型信息碼貼在縱梁上；②ER10PD工位在上縱梁之前，掃描車型碼信息，傳遞給上位機，上位機再轉換數(shù)據(jù)給機艙PLC程序；③PLC接受上位機信息發(fā)送型號給ER05工位，ER05工位液晶屏顯示上件車型配置，同步將車型型號傳遞給夾具；④ER05形式車型配置，指導員工應配置的零件，工業(yè)工裝夾具解決方案