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多車(chē)型共線生產(chǎn)管理系統(tǒng)防錯(cuò)多車(chē)型柔性化生產(chǎn)管理規(guī)劃方式,由車(chē)間MES系統(tǒng)下發(fā)計(jì)劃給生產(chǎn)管理系統(tǒng),生產(chǎn)管理系統(tǒng)分配車(chē)型信息,傳遞給各區(qū)域PLC系統(tǒng),PLC系統(tǒng)將車(chē)型信息轉(zhuǎn)換設(shè)備層識(shí)別代碼,自動(dòng)切換設(shè)備程序。a.機(jī)艙區(qū)域車(chē)型防錯(cuò),2機(jī)艙區(qū)域系統(tǒng)防錯(cuò)①縱梁10工位員工裝配縱梁時(shí),將EMS下發(fā)的車(chē)型信息碼貼在縱梁上;②ER10PD工位在上縱梁之前,掃描車(chē)型碼信息,傳遞給上位機(jī),上位機(jī)再轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)給機(jī)艙P(yáng)LC程序;③PLC接受上位機(jī)信息發(fā)送型號(hào)給ER05工位,ER05工位液晶屏顯示上件車(chē)型配置,同步將車(chē)型型號(hào)傳遞給夾具;④ER05形式車(chē)型配置,指導(dǎo)員工應(yīng)配置的零件,生產(chǎn)測(cè)試輔助工裝哪里能定制?安裝工裝夾具私人定做
激光掃描儀區(qū)域需有清晰的地面標(biāo)記,當(dāng)人機(jī)交互時(shí),觸發(fā)掃描儀需立即停止所有的運(yùn)動(dòng)設(shè)備。區(qū)域安全門(mén)應(yīng)設(shè)計(jì)請(qǐng)求停止按鈕,在打開(kāi)安全門(mén)前,請(qǐng)求停止設(shè)備,在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行停止后,再打開(kāi)門(mén),以降低對(duì)設(shè)備的傷害;在沒(méi)有請(qǐng)求停止時(shí)安全門(mén)打開(kāi),區(qū)域內(nèi)所有設(shè)備立即停止;安全門(mén)必須關(guān)門(mén)后才允許復(fù)位起動(dòng)。典型電氣安全防護(hù)元件1.安全光幕安全光幕也就是光電安全保護(hù)裝置(也稱安全保護(hù)器、紅外線安全保護(hù)裝置),以保護(hù)人體為目的,具有檢測(cè)導(dǎo)致危險(xiǎn)產(chǎn)生的功能。2.激光掃描儀激光掃描儀是用掃描技術(shù)來(lái)測(cè)量工件區(qū)域及形狀的一種儀器,內(nèi)部采用穩(wěn)定度和精度良好的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)。節(jié)能工裝夾具計(jì)算電子廠零件組裝工裝?
在防錯(cuò)驗(yàn)證階段,需要利用產(chǎn)品試錯(cuò)、產(chǎn)線試錯(cuò)、OK/NG樣件等方式對(duì)防錯(cuò)裝置的有效性進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)于防錯(cuò)裝置可能出現(xiàn)的防錯(cuò)裝置失效,應(yīng)建立應(yīng)急計(jì)劃,并根據(jù)防錯(cuò)驗(yàn)證的結(jié)果,作為制定對(duì)防錯(cuò)裝置實(shí)施的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃。PDCA四個(gè)環(huán)節(jié),第一步,成立防錯(cuò)小組俗話說(shuō)“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”,專業(yè)的事要交給專業(yè)的人做,用擅長(zhǎng)于防錯(cuò)的人做,小組成員應(yīng)包含設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、品質(zhì)等相關(guān)人員。第二步,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題來(lái)源于:a.以往產(chǎn)品或類似設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致防錯(cuò)失效;b.零部件供應(yīng)商、總裝生產(chǎn)、服務(wù)店、用戶反饋等反饋的問(wèn)題;c.產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);d.產(chǎn)品/設(shè)計(jì)FMEA;e.分析SPC數(shù)據(jù);第三步,分析錯(cuò)誤原因?qū)σ呀?jīng)存在的人為錯(cuò)誤進(jìn)行分析,找出錯(cuò)誤原因所在,以及這些錯(cuò)誤可能造成的后果進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。確定根本原因是對(duì)應(yīng)用防錯(cuò)技術(shù)以消除缺陷至關(guān)重要的。找出缺陷發(fā)生的源頭,用質(zhì)量管理七工具和5Why方法找出根本原因。第四步,制定解決問(wèn)題的基本方案頭腦風(fēng)暴是一種可以激發(fā)產(chǎn)生大量的有創(chuàng)意的點(diǎn)子方法。
車(chē)型參數(shù)防錯(cuò):采用手動(dòng)旋鈕切換4種車(chē)型按鈕,每種車(chē)型采用不同顏色的指示燈顯示,可以單獨(dú)切換16個(gè)焊接規(guī)范,有效控制不同車(chē)型之間的焊接參數(shù)防錯(cuò)。b.車(chē)型配置防錯(cuò):A與B手工分裝線,共用夾具較多,一個(gè)總成件上局部零件存在差異,需要對(duì)差異零件做車(chē)型氣路切換(A夾具氣路防錯(cuò)改造有30套左右)。c.焊點(diǎn)數(shù)量防錯(cuò):采用焊點(diǎn)計(jì)數(shù)器,可以有效控制工位焊點(diǎn)數(shù)量(不漏點(diǎn)、不多焊焊點(diǎn))。(2)自動(dòng)線設(shè)備工裝防錯(cuò)a.近距離防錯(cuò):接近開(kāi)關(guān)零部件差異部位在工裝的下方,取件方向背向傳感器,可以在工裝部位增加傳感器支架,安裝接近開(kāi)關(guān)。b.遠(yuǎn)距離防錯(cuò):激光傳感器零件差異部位在工裝的上方,而且是取件的方向,傳感器支架無(wú)法安裝,因此采用激光對(duì)射的方式。智能取料工作臺(tái)哪里有?
.非金屬件防錯(cuò):視覺(jué)檢測(cè)車(chē)身膠塊是塑料件,一般的光點(diǎn)開(kāi)關(guān)檢測(cè)不到,需要通過(guò)視覺(jué)拍照成像比對(duì)數(shù)據(jù),判斷是否遺漏或錯(cuò)裝。d.涂膠檢測(cè)防錯(cuò):視覺(jué)檢測(cè)機(jī)器人涂膠是沒(méi)法識(shí)別涂膠位置及尺寸大小的,普通的傳感器也無(wú)法檢測(cè)固態(tài)的膠體,需要對(duì)機(jī)器人涂膠設(shè)備上增加視覺(jué)檢測(cè),在涂膠的過(guò)程進(jìn)行防錯(cuò)確認(rèn)。e.尺寸較小難識(shí)別零件防錯(cuò):視覺(jué)檢測(cè)側(cè)圍外板A柱焊裝沖孔φ4mm孔(6個(gè)),普通的檢測(cè)設(shè)備無(wú)法識(shí)別,采用視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備可以在線檢測(cè)防錯(cuò)。f.尺寸一致性防錯(cuò):在線檢測(cè)與生產(chǎn)線共線,檢測(cè)工位和生產(chǎn)線連接,根據(jù)檢測(cè)頻次要求和內(nèi)容確定是否需要進(jìn)入檢測(cè)位,測(cè)量完成后,車(chē)身正常返回生產(chǎn)線。汽車(chē)后視鏡測(cè)試工裝?鄭州自動(dòng)工裝夾具
誰(shuí)能設(shè)計(jì)測(cè)試工裝夾具?安裝工裝夾具私人定做
銑床用工裝夾具是在銑削加工工件時(shí)用來(lái)迅速緊固工件,使機(jī)床、刀具、工件保持正確相對(duì)位置的工藝裝置,其作用是使工件的表面能達(dá)到圖紙規(guī)定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術(shù)要求,是銑床加工常用附件設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)銑床加工工件,是在工作臺(tái)上單件裝夾生產(chǎn),或者一次裝夾多件加工。此種工裝夾具在工件加工完成后,需要關(guān)停銑床主機(jī),調(diào)整刀具位置,從而造成單價(jià)工件生產(chǎn)時(shí)的機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助工時(shí)加長(zhǎng),生產(chǎn)效率較低。此外,傳統(tǒng)的銑床夾具對(duì)操作者的技能要求也比較高,需要操作者熟練掌握銑床的操作技能,刀具進(jìn)給速度等。機(jī)床主機(jī)的反復(fù)關(guān)停、啟動(dòng),會(huì)加速機(jī)床老化速度,容易造成機(jī)床、刀具的損壞和事故的發(fā)生。一種以回轉(zhuǎn)式工作平臺(tái)替代直線型流水線生產(chǎn)的夾具設(shè)計(jì)方案,可以較好彌補(bǔ)傳統(tǒng)銑床夾具存在的不足,是一種提高加工生產(chǎn)效率的創(chuàng)新思路。安裝工裝夾具私人定做