電阻選型壓敏電阻功能及在汽車以太網(wǎng)應(yīng)用中多層壓敏電阻MLV在汽車電路保護(hù)中帶您了解NTC和PTC熱敏電阻的組合電Murata擁有用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的陶應(yīng)用于醫(yī)療的貼片電阻器設(shè)計(jì)的注意Stackpole大功率車規(guī)無感分流貼片帶您了解風(fēng)華MS系列貼片式大功率分電阻原料價(jià)格的變化對厚膜貼片電阻歐姆工藝高壓貼片電阻器支持牙科X你應(yīng)該知道的電流檢測電阻選擇權(quán)衡寬端子反向幾何芯片電阻器提高額定脈沖負(fù)載先當(dāng)之無愧是金屬膜電阻非線性電阻NTC熱敏電阻的失效模式你應(yīng)該知道的壓敏電阻的結(jié)構(gòu)功能和NTC熱敏電阻用于溫度檢測和溫度補(bǔ)聯(lián)系信息，風(fēng)華車規(guī)電阻有哪些種類2020-07-0710:27:20作者：風(fēng)華代理分類：電阻選型瀏覽：87次風(fēng)華車規(guī)電阻有哪些種類？風(fēng)華目前在推車規(guī)電阻，包含四類。歡迎有需求的客戶聯(lián)系南京南山客服進(jìn)行咨詢選購。貼片電阻面臨著不斷擴(kuò)展的工作溫度范圍以及滿足汽車和工業(yè)應(yīng)用要求的AEC-Q200合格零件的持續(xù)需求，這些零件需要在惡劣環(huán)境下具有高穩(wěn)定性。同時(shí)，隨著制造商試圖在更小的封裝尺寸中實(shí)現(xiàn)更多性能，持續(xù)小型化的趨勢提出了另一項(xiàng)挑戰(zhàn)。車規(guī)電阻購買選擇順?？萍?。重慶風(fēng)華車規(guī)電阻價(jià)格找順?？萍?/p>
汽車級電阻使用非車軌的電子元件在車上到底有多大的風(fēng)險(xiǎn)這個(gè)問題真是比較復(fù)雜，得從多個(gè)方面來判斷：1.**是沒有得到相關(guān)的認(rèn)證，但其實(shí)產(chǎn)品的性能和可靠性是滿足要求的，并且也得到過大量的應(yīng)用驗(yàn)證。如果屬于這種情況風(fēng)險(xiǎn)相對較小。2.這點(diǎn)是很重要的一點(diǎn)，就是元件和系統(tǒng)的關(guān)系。系統(tǒng)的性能和可靠性是由下一級的電子元件來構(gòu)成的，所以在同樣的設(shè)計(jì)下，使用非車規(guī)的元件產(chǎn)品肯定要差。但好的設(shè)計(jì)，可以降低元件的性能要求，一個(gè)保護(hù)措施設(shè)計(jì)完善并能做到元件失效對系統(tǒng)影響輕微設(shè)計(jì)，就有可能使用非車規(guī)元件做出更好的產(chǎn)品。由于當(dāng)前技術(shù)工藝限制的影響，不是每種需要用在汽車上的電子元件都可以達(dá)到所謂的車規(guī)要求。但為了實(shí)現(xiàn)汽車上的某些功能，就必須要用到這些元件。這種情況可以分為兩類：A.該功能的安全要求高，不能接受偏差例子：緊急呼叫的E-CALL功能，為保證該功能，需要給設(shè)備安裝上后備電池。而該功能是涉及到生命安全的，按照某些公司的ASILI（ISO26262）評級，要求達(dá)到B級。而我們知道電池要做到-40度時(shí)保持是很困難的。ever ohms車規(guī)電阻樣品車規(guī)電阻購買找順海科技。
車規(guī)的驗(yàn)證在工作中，難免會(huì)使用到一些沒有AECQ100/200認(rèn)證的電子元件，很多車廠的人員都會(huì)希望進(jìn)行一些可靠性驗(yàn)證，來驗(yàn)證它是否滿足車規(guī)要求，這種方法并不太有效，因?yàn)檫@些測試都只能是必要不充分測試。只能用于否定該器件的可用性，而不能確定其可以使用。原因很簡單，樣本數(shù)量太少測試的項(xiàng)目并不充分。對于半導(dǎo)體這種大批量制造的元件，通過少量的樣本的測試來確定其可靠性，個(gè)人認(rèn)為是非常的不靠譜的，這里我們也可以來看看AECQ100進(jìn)行的主要認(rèn)證測試項(xiàng)目，車規(guī)電阻，也就可以看出差別。哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求高？車規(guī)和工規(guī)，光頡車規(guī)電阻，誰的要求高。普遍的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的高低順序是軍gong>汽車>工業(yè)>消費(fèi)電子。工業(yè)是個(gè)很寬的范圍，也遇到的環(huán)境和可靠性需要也是差異巨大的?？梢韵胂蟮玫奖热缫粋€(gè)大型工業(yè)設(shè)備的可靠性要求肯定不會(huì)比汽車要求低。（比如一個(gè)大型電廠的關(guān)鍵設(shè)備），而同時(shí)環(huán)境的苛刻度也可能會(huì)遠(yuǎn)超汽車的要求，并不能簡單的說工規(guī)要求就比汽車低。
常見的車規(guī)級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻，另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻，因?yàn)橹挥型ㄟ^AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動(dòng)元件汽車級品質(zhì)認(rèn)證（AEC-Q200）要求每個(gè)零件都要達(dá)到比較高的質(zhì)量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認(rèn)證需要進(jìn)行的一些可靠性試驗(yàn)，其中包括壽命試驗(yàn)，溫度循環(huán)，偏高濕度，高溫存儲(chǔ)，高溫工作，濕度抵抗等等。車規(guī)級別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場合，例如醫(yī)療產(chǎn)品，電力設(shè)備，鐵路通訊，儀器儀表等。車規(guī)電阻在新能源車中應(yīng)用目前市場上主流的車規(guī)級電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻，車規(guī)排阻，抗硫化車規(guī)電阻，電流檢測車規(guī)電阻等。應(yīng)用適用汽車電子產(chǎn)品電阻分類車規(guī)電阻的要求比普通的電阻器要嚴(yán)格，對安全性要求更高。并不是普通的電阻就可以使用到新能源汽車上，如果生產(chǎn)的車規(guī)級電阻不合格出了故障，對于汽車使用者來說將會(huì)嚴(yán)重影響用戶的體驗(yàn)和出行安全，更嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致新能源汽車部分功能限制，容易出現(xiàn)安全事故。車規(guī)電阻選型咨詢順?？萍肌?/p>
“車規(guī)級”到底說了些什么？汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢？1、溫度：汽車電子對元件的工作溫度要求比較寬，根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求，車規(guī)電阻，但一般都要高于民用產(chǎn)品的要求。舉例：發(fā)動(dòng)機(jī)周邊：-40℃-150℃；乘客艙：-40℃-85℃；民用產(chǎn)品：0℃-70℃。2，車規(guī)級電阻選型，振動(dòng)、沖擊汽車在運(yùn)動(dòng)的環(huán)境中工作，會(huì)相關(guān)很多產(chǎn)品來說，遭遇更多的振動(dòng)和沖擊。這種要求可能會(huì)比擺放在家里使用的產(chǎn)品要高很多。3，可靠性為了說明汽車對可靠性的要求，我來換個(gè)其它方式來說明一下：1.設(shè)計(jì)壽命：一般的汽車設(shè)計(jì)壽命都在15年20萬公里左右，遠(yuǎn)大于消費(fèi)電子產(chǎn)品壽命要求。2.在相同的可靠性要求下，系統(tǒng)組成的部件和環(huán)節(jié)越多，對組成的部件的可靠性要求就越高。這也是為什么汽車零部件的要求經(jīng)常是用PPM（百萬分之一）來描述。4，一致性要求現(xiàn)在的汽車已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的階段的，一款車1年可以生產(chǎn)數(shù)十萬輛，所以這對產(chǎn)品質(zhì)量的一致性要求就非常高了。這在早些年對于半導(dǎo)體材料來說，是挺有挑戰(zhàn)的。車規(guī)電阻在哪里購買？東莞viking車規(guī)電阻價(jià)格找順?？萍?/p>
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車規(guī)電阻AEC-Q200測試項(xiàng)目1.應(yīng)力測試前后電氣測試用戶規(guī)格；2.高溫存儲(chǔ)MIL-STD-202Method108；3.溫度循環(huán)JESD22MethodJA-104；4.偏高濕度MIL-STD-202Method103；5.工作壽命MIL-STD-202Method108；6.外觀MIL-STD-883Method2009；7.尺寸JESD22MethodJB-100；8.端子強(qiáng)度（引腳）MIL-STD-202Method211；9.溶劑抵抗MIL-STD-202Method215；10.機(jī)械沖擊MIL-STD-202Method213；11.振動(dòng)MIL-STD-202Method204；12.耐焊接熱MIL-STD-202Method210；13.ESD靜電放電.AEC-Q200-002OrISO/DIS10605；14.可焊性J-STD-002；15.電氣特性用戶規(guī)格；16.可燃性UL-94；17.板彎曲AEC-Q200-005；18.端子強(qiáng)度（SMD）AEC-Q200-006；19.旋轉(zhuǎn)壽命MIL-STD-202Method206。通常車規(guī)電阻采用的電阻溫度系數(shù)為±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度為0.1%～1.0%。由于特殊的高溫電阻薄膜材料及表面鈍化技術(shù)，使車規(guī)電阻具有優(yōu)異的耐高溫特性及長期高穩(wěn)定性。在AEC-Q200的環(huán)境試驗(yàn)條件，依據(jù)MIL-STD-202與JEDEC22A-104規(guī)范要求，不同零件的試驗(yàn)溫度除了不一樣之外，其施加電源(電壓、電流、負(fù)載)要求也會(huì)有所不同，高溫儲(chǔ)存屬于不施加偏壓與負(fù)載，但是在高溫工作壽命就需要，溫度循環(huán)與溫度沖擊來檢測車規(guī)電阻穩(wěn)定性。重慶風(fēng)華車規(guī)電阻價(jià)格找順?？萍?/p>
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