我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)該以提高服務(wù)附加值為目標(biāo)，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)和倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合低勞動(dòng)力成本的便利條件，大力開發(fā)以基本的流通服務(wù)和勞務(wù)附加值為主的基層物流服務(wù)，與國(guó)際接軌，實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化，搶占物流的首要市場(chǎng)。這意味著，這些貨運(yùn)代理企業(yè)不僅為客戶提供直接的物流服務(wù)，還作為國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)者的分包商，提供綜合的物流服務(wù)，以提高整體物流效率和質(zhì)量。通過這種方式，他們可以增加服務(wù)的附加值，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。
貨運(yùn)代理只有承擔(dān)更多的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，并以此作為商業(yè)成功的代價(jià)。京津冀幾種國(guó)際貨運(yùn)代理零售價(jià)
伴隨著中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的高速增長(zhǎng)，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展方興未艾，已成為一個(gè)初具規(guī)模的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化帶來的挑戰(zhàn)及入世后中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)的進(jìn)一步開放，中國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)必將分化重組，未雨綢繆，在這種大背景下，關(guān)注、思考中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展對(duì)策就顯得十分必要。完善的物流設(shè)施和先進(jìn)的物流技術(shù)是貨代企業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)，也是為客戶提供服務(wù)的保證。例如，采用條形碼技術(shù)對(duì)貨物進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和跟蹤；采用先進(jìn)的物料搬運(yùn)設(shè)備和識(shí)別系統(tǒng)，提高搬運(yùn)效率，降低貨損、貨差等，企業(yè)應(yīng)根據(jù)顧客需求制定物流服務(wù)方案，合理地配置資源。通過向顧客提供合適的成本節(jié)約、高質(zhì)量和服務(wù)為先的解決方案，使企業(yè)和顧客雙方滿意?；緡?guó)際貨運(yùn)代理共同合作國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展受到全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的影響，也反作用于這兩個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。
國(guó)際貨運(yùn)代理主要服務(wù)內(nèi)容：發(fā)貨人（出口商）：選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙；提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；研究信用證條款和所有有關(guān)部門的規(guī)定；包裝；儲(chǔ)存；稱重和量尺碼；安排保險(xiǎn)；貨物港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運(yùn)人；做外匯交易；支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用；收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；安排貨物運(yùn)轉(zhuǎn)；通知收貨人貨物動(dòng)態(tài)；記錄貨物滅失情況；協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。收貨人：報(bào)告貨物動(dòng)態(tài)；接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù)；提貨和付運(yùn)費(fèi)；安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用；安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}；向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。
實(shí)行以培育和滿足客戶需求為目標(biāo)的個(gè)性化物流效勞。國(guó)際貨運(yùn)代理是介于貨主和承運(yùn)人之間的效勞中介，其產(chǎn)品是“運(yùn)輸效勞”和“與運(yùn)輸密切相關(guān)的其他效勞”，是一個(gè)與“客戶滿意”密切相關(guān)的行業(yè)?！皾M足客戶需求”是現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷的重要基點(diǎn)和效勞的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。及時(shí)、正確地了解客戶需求能為我們的經(jīng)營(yíng)提供明確的方向?？蛻魧?duì)運(yùn)輸和物流的需求是多樣性的，為這些客戶提供包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、商務(wù)附加效勞在內(nèi)“量體裁衣”式的靈活物流效勞，不但可以有效地支撐貨代主業(yè)，還可以增加附加收入。但是，并不是所有的客戶需求，我們都應(yīng)該去滿足。滿足客戶需求是建立在盈利的根底之上的，否那么雙方就失去了合作的根底，公司經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益也不可以得以保證。為此，有必要對(duì)客戶需求實(shí)行“客戶需求分級(jí)管理”，即對(duì)客戶需求進(jìn)行科學(xué)的定性和定量分析。在國(guó)際貿(mào)易中，國(guó)際貨運(yùn)代理常常扮演著“中間人”的角色，溝通協(xié)調(diào)各方的工作。
企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)員工素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)，是人才的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)而言，其工作性質(zhì)決定了從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)的人員要具有廣博的有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方面的專業(yè)知識(shí)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和超群的辦事能力，熟悉各種運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸手續(xù)和各種不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度、法律規(guī)定、習(xí)慣做法等，精通國(guó)際貨物運(yùn)輸中各個(gè)環(huán)節(jié)的種種業(yè)務(wù)。與國(guó)內(nèi)外有關(guān)機(jī)構(gòu)諸如海關(guān)、商檢、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、各種承運(yùn)人以及各種代理人等有著綜合的聯(lián)系和密切的關(guān)系。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和允許各高等院校，按照市場(chǎng)對(duì)人才的需求開辦、設(shè)置相關(guān)的專業(yè)和課程，為物流領(lǐng)域培養(yǎng)高級(jí)的經(jīng)營(yíng)管理人才。允許和引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與并開展多層次的物流人才培訓(xùn)和教育工作。加強(qiáng)物流領(lǐng)域的各領(lǐng)域合作，鼓勵(lì)人才交流，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，吸引和造就一批高素質(zhì)的物流專業(yè)人才。國(guó)際貨運(yùn)代理承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和對(duì)第三者造成的損失的責(zé)任。京津冀幾種國(guó)際貨運(yùn)代理零售價(jià)
國(guó)際貨運(yùn)代理接受客戶支付的因國(guó)際貨運(yùn)代理不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用。京津冀幾種國(guó)際貨運(yùn)代理零售價(jià)
產(chǎn)品特征：1.海運(yùn)：我們提供全球范圍內(nèi)的海運(yùn)服務(wù)，包括整箱、拼箱、散貨等多種運(yùn)輸方式，能夠滿足客戶不同的運(yùn)輸需求。2.空運(yùn)：我們提供全球范圍內(nèi)的空運(yùn)服務(wù)，包括普通貨物、危險(xiǎn)品、生鮮食品等多種貨物的運(yùn)輸，能夠?yàn)榭蛻籼峁┛焖?、安全的貨物運(yùn)輸服務(wù)。3.陸運(yùn)：我們提供全國(guó)范圍內(nèi)的陸運(yùn)服務(wù)，包括公路、鐵路、水路等多種運(yùn)輸方式，能夠?yàn)榭蛻籼峁┍憬?、高效的貨物運(yùn)輸服務(wù)。4.多式聯(lián)運(yùn)：我們提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，將不同的運(yùn)輸方式進(jìn)行組合，為客戶提供更加靈活、高效的物流解決方案。京津冀幾種國(guó)際貨運(yùn)代理零售價(jià)