GPS系統(tǒng)歷經(jīng)20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元，直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成?，F(xiàn)在GPS系統(tǒng)的應(yīng)用不僅局限在***領(lǐng)域內(nèi)了，而是發(fā)展到汽車導(dǎo)航、大氣觀測(cè)、地理勘測(cè)、海洋救援、載人航天器防護(hù)探測(cè)等各個(gè)領(lǐng)域。組成GPS導(dǎo)航儀的運(yùn)行還需要一個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。光有GPS系統(tǒng)還不夠，它只能夠接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)，計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息，沒有路徑計(jì)算能力。用戶手中的GPS接收設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)路線導(dǎo)航功能還需要一套完善的包含硬件設(shè)備、電子地圖、導(dǎo)航軟件在內(nèi)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)?！蛞?guī)劃線路可以設(shè)定是否避開高速等功能。南通特色車載導(dǎo)航儀標(biāo)準(zhǔn)
如果按正常車速行走的話，你就會(huì)時(shí)不時(shí)地要返回原來的線路，修正錯(cuò)誤。現(xiàn)在市場(chǎng)上***代至第三代的芯片都在使用，經(jīng)銷商在銷售GPS時(shí)大多數(shù)不會(huì)告訴你他的產(chǎn)品的芯片性能。這就像你去買手機(jī)，人家不會(huì)告訴你手機(jī)的CPU是多少一樣，因?yàn)橐坏└嬖V你手機(jī)CPU版本很低，會(huì)影響手機(jī)的使用速度時(shí)，你還會(huì)買這款手機(jī)嗎？（本人使用某品牌GPS導(dǎo)航儀，從深圳到珠海，每到一個(gè)路口，GPS反應(yīng)速度與行車速度都會(huì)相差幾秒鐘至十幾秒鐘，一路車子開的很不舒服。）2．地圖更新的速度?，F(xiàn)在各個(gè)地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快，廠家如果不及時(shí)提供地圖更新服務(wù)，你的GPS就沒有太大的用途了。當(dāng)然這一點(diǎn)，GPS的銷售人員也不會(huì)主動(dòng)告訴你的。銷售人員會(huì)告訴你它的GPS里裝的地圖能夠覆蓋多少多少地方、多少多少鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但是你想一想，如果地圖沒有更新，用不了多久你的GPS顯示的地圖與實(shí)際就會(huì)有很大差距了。啟東創(chuàng)意車載導(dǎo)航儀貨源充足◎GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地，自動(dòng)規(guī)劃一條線路。
為解決本土面積狹小、車輛密度大的矛盾，日本十分注重智能交通的研究，由于得到**和大財(cái)團(tuán)的財(cái)力和物力的大力支持，所以車載導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展較早，市場(chǎng)的占有率較高。1997年，從制造廠下線的新車上安裝車載導(dǎo)航設(shè)備的普及率就已達(dá)57%，2001年則增至65%。在日本的家電市場(chǎng)可購買到車載導(dǎo)航裝置，給在用車補(bǔ)裝、增裝提供方便。截至2002年元月累計(jì)已有871萬輛汽車安裝使用這技術(shù)。中國的車載導(dǎo)航技術(shù)經(jīng)過十年的市場(chǎng)培育，用戶目標(biāo)與需求已逐步明確，以及技術(shù)的研發(fā)、市場(chǎng)的培育的逐步完善，車用導(dǎo)航裝置應(yīng)用市場(chǎng)業(yè)已啟動(dòng)和日臻成熟，現(xiàn)在已逐步進(jìn)入道路交通行業(yè)應(yīng)用的高速發(fā)展時(shí)期。中國上世紀(jì)末發(fā)射、建立并逐步健全的專為交通行業(yè)應(yīng)用的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，將為車輛衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件和無限廣闊的空間。此外，中國的道路建設(shè)和電子地圖技術(shù)，尤其是轎車市場(chǎng)的發(fā)展極大的推動(dòng)了車載導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展。
世界**機(jī)構(gòu)的研究顯示，2000年全世界對(duì)裝有GPS全球定位系統(tǒng)接收機(jī)的車用導(dǎo)航裝置的需求，使市場(chǎng)上的銷售額達(dá)到30億美元，到2005年*美國銷售額將達(dá)112.5億美元。全球***臺(tái)車載導(dǎo)航裝置**早出現(xiàn)于1987年的豐田皇冠轎車上，限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平，這個(gè)嘗試性的車載導(dǎo)航裝置只能使用安裝在車上的行駛轉(zhuǎn)向和車速傳感信號(hào)，即為完全的自主導(dǎo)航。1990年出現(xiàn)了有實(shí)用價(jià)值的車載導(dǎo)航裝置，***使用了GPS衛(wèi)星定位信號(hào)，并與地圖匹配能計(jì)算出車輛的行駛路徑。1994年又問世了具有道路交叉路口語音提示功能的導(dǎo)航裝置。GPS是由空間衛(wèi)星、地面監(jiān)控和用戶接收等三大部分組成。
車載導(dǎo)航儀（Car Navigation）是一種能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器的行車輔助設(shè)備 。車載導(dǎo)航儀的運(yùn)行主要依賴全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System，簡稱GPS）進(jìn)行。車載導(dǎo)航儀主要由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕組成。GPS是由空間衛(wèi)星、地面監(jiān)控和用戶接收等三大部分組成。在太空中有24顆衛(wèi)星組成一個(gè)分布網(wǎng)絡(luò)，分別分布在6條離地面2萬公里、傾斜角為55°的地球準(zhǔn)同步軌道上，每條軌道上有4顆衛(wèi)星。還有一些企業(yè)使用正版地圖，但不提供更新服務(wù)。如東質(zhì)量車載導(dǎo)航儀怎么樣
經(jīng)過幾年的不斷開發(fā)完善，都已能提供相當(dāng)好的導(dǎo)航地圖軟件。南通特色車載導(dǎo)航儀標(biāo)準(zhǔn)
與此同時(shí)，在車上安裝相應(yīng)的探測(cè)傳感器，利用車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)通訊功能，同樣能把防盜報(bào)警信息發(fā)送到第三方，或者把這個(gè)報(bào)警電話、短信直接發(fā)送到車主手機(jī)上，完成車載GPS防盜報(bào)警。這里可以看出，車載GPS定位的GSM網(wǎng)絡(luò)部分實(shí)際上是一個(gè)智能手機(jī)，可以和第三方互相通訊，還可以把車輛被搶，司機(jī)被劫、被**等信息發(fā)送到第三方。所以說車載GPS定位是定位、防盜、防劫的。類似車載GPS終端的還有定位手機(jī)、個(gè)人定位器等。GPS衛(wèi)星定位由于要通過第三方定位服務(wù)，所以要交納不等的月/年服務(wù)費(fèi)。南通特色車載導(dǎo)航儀標(biāo)準(zhǔn)
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