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螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機組,電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,對于齒輪傳動機組,電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點。從壓縮機排出的油、氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機,在油氣分離器上裝有油位液面計、最小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右。甘肅氣流磨氣泵是什么
吸氣溫度主要受環(huán)境溫度的影響,如果環(huán)境溫度較高,導致吸入空氣溫度較高,必然導致壓縮溫度升高從而使排氣溫度隨之升高。如果要降低吸氣溫度,需要將吸氣口改到室內(nèi),目前不具備改進的條件。潤滑油質(zhì)量的影響主要是,如果潤滑油乳化或油量太少,致使?jié)櫥屠鋮s效果不夠而使排氣溫度升高。檢查潤滑油量,發(fā)現(xiàn)符合潤滑油量標準規(guī)定。潤滑油質(zhì)量分析也是合格的,可以排除潤滑油質(zhì)量的影響?;赜土恐饕c油過濾芯有關(guān),螺桿空壓機的油過濾芯精度比較高,一般小于20μm,當油過濾芯使用時間過長,容易出現(xiàn)堵塞時,導致回油不暢,回油量減少,造成主機因供油不足而使排氣溫度升高。
青海精細化工氣泵保養(yǎng)柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養(yǎng)要求進行,更換方式與螺桿機油芯類似。
新機***次運行500小時后應更換機油芯,用**扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前比較好加螺桿機油,濾芯密封用雙手擰回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機油時比較好同時更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用機油濾芯。 油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右,但在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
開機后立即跳停,偶爾能正常開機,工作一段時間后仍跳停。經(jīng)檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護開關(guān)暫時短路,跳停現(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路,溫度保護開關(guān)和溫控閥正常,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對止回閥進行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。由此可見:空壓機的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強,容易給人造成錯覺。螺桿式壓縮機在運行過程中出現(xiàn)排氣中帶油故障的原因是各式各樣的,不同的原因就需要不同的解決措施。
螺桿壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、易損件少、配件更換方便、噪聲小及運轉(zhuǎn)安全可靠等優(yōu)點,因此在企業(yè)中應用越來越***的。但是,如果維護措施不正確或者操作不當,則會導致設(shè)備故障增多,壽命降低,從而影響機組的正常運行。要保持壓縮機組工作正??煽浚\行工作壽命長,須制定詳細的維護計劃,執(zhí)行定人操作、定期維護、定期檢查保養(yǎng),使壓縮機保持清潔、無油、無污垢。只有***的掌握維護常識和熟悉故障的解決方法,才能保證壓縮機的平穩(wěn)運行。
建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機油時比較好同時更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期。青海電力氣泵品牌
油分離芯子損壞是一種常見現(xiàn)象,所以在螺桿式壓縮機的運行前需對設(shè)備進行檢查,應嚴格的按照操作規(guī)程進行。甘肅氣流磨氣泵是什么
經(jīng)由螺桿主機壓縮后油氣混合物進入分離系統(tǒng),完成旋風分離并經(jīng)過油分芯精密過濾分離完成潤滑油和壓縮空氣分離工作,潤滑油回流到分離系統(tǒng)(油氣桶)底部;壓縮空氣通過最小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排出機器,壓力控制信號取壓點一般設(shè)置在冷卻器排氣口側(cè)方或上方(因經(jīng)過冷卻后的壓縮空氣對壓力傳感器的損傷**小,且上半部分無冷凝水析出,檢測壓力值較為準確);潤滑油流出油氣桶通過溫控閥流入冷卻器(如果溫度低于閥芯開啟溫度,潤滑油會直接通過機油過濾器噴入螺桿主機),經(jīng)過冷卻后的潤滑油回流到機油過濾器,過濾雜質(zhì)后噴入螺桿主機壓縮腔體內(nèi)來輔助完成壓縮過程。甘肅氣流磨氣泵是什么
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