抱孩子坐后排，可以嗎？
全球兒童安全組織（SafeKidWorldWide）指出，當(dāng)車速只有30公里/小時(shí)，在碰撞中，一個(gè)10公斤的孩子，可以變成一個(gè)300公斤重的巨物，真的出事，大人是完全抱不住的，孩子會(huì)像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對(duì)于汽車來說是比較慢的速度了，如果更高時(shí)速行駛的話，會(huì)產(chǎn)生更大的沖擊力，更是抱不住孩子的。因此，小朋友不是**坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。 兒童安全座椅是出生前就必須準(zhǔn)備的，出生就可以使用的。安全性高的車載兒童座椅量大從優(yōu)
根據(jù)相關(guān)部門監(jiān)測(cè)，汽車時(shí)速在50公里時(shí)發(fā)生碰撞，慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力，對(duì)只有10公斤的幼兒，沖擊力接近300公斤，這種情況下，家長(zhǎng)是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排，則會(huì)對(duì)孩子的頭部造成直接沖擊。
這樣的事實(shí)，應(yīng)該很多家長(zhǎng)都會(huì)覺得很震撼。原來一直以來的做法都是錯(cuò)誤而危險(xiǎn)的。
2013年夏天的一季《爸爸去哪兒》熱播，當(dāng)時(shí)很多人發(fā)現(xiàn)，5個(gè)爸爸中，只有來自中國臺(tái)灣的林志穎，讓他的兒子小小志全程坐在了兒童安全座椅上。2014年同樣是職業(yè)賽車手的作家韓寒參加《快樂大本營(yíng)》，不住地提醒年輕爸媽們，出行一定使用安全座椅。韓寒：借著這個(gè)平臺(tái)，小孩子在三歲之前一定要用嬰兒安全座椅，你感覺好像30多40多的速度，非常非常慢，但如果突然發(fā)生意外或者急停的時(shí)候，小孩承受的沖擊力是他的身體所完全不能承受的。我們現(xiàn)在再來看類似的綜藝節(jié)目，很多明星父母帶孩子坐車都用上了兒童安全座椅。說明大家的意識(shí)都已經(jīng)提高了。不管你是明星還是老百姓，交通事故的概率都是一樣的。只有做好預(yù)防和防護(hù)才能減少事故帶來的損失和遺憾。
在此也呼吁家長(zhǎng)們，請(qǐng)給孩子們配備合格的兒童安全座椅，培養(yǎng)孩子們良好的乘車習(xí)慣。 西藏車載兒童座椅怎樣安裝進(jìn)口還是國產(chǎn)？?jī)和踩蔚降自趺催x？
抱孩子坐副駕駛座，可以嗎？
抱孩子坐在副駕駛位置上，一來有更好的視野；二來能陪駕駛座上的家人聊天兒，緩解駕駛疲勞；萬一發(fā)生事故，還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個(gè)抱娃賞景的黃金位置，然而事與愿違，在副駕被抱著的孩子，在各種車禍時(shí)受傷更嚴(yán)重、并且被奪命幾率更高。這是因?yàn)?，一旦車輛遭遇事故，被抱著的孩子不僅要承受車禍的撞擊，更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”。
在事故中，前排的安全氣囊有可能打開，而其打開的速度高達(dá)300公里/小時(shí)，這么快的安全氣囊如果撞著孩子，可以想象有多危險(xiǎn)。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美國兒科學(xué)會(huì)的建議是：所有不滿13周歲的孩子，坐車必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排，除非你的車沒有后排座，那么也需要坐安全座椅里（但有安全氣囊的車，不能安裝面朝后的安全座椅）；4-7歲的孩子必須坐后排，除非后排已經(jīng)被其他7歲以下的孩子坐滿，或者你的車沒有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我國關(guān)于兒童安全座椅使用的法律細(xì)則還沒有出臺(tái)，但一些地區(qū)已經(jīng)有了自己的細(xì)則，比如四川規(guī)定未滿12歲，只能做后排，并需要使用安全座椅。
關(guān)于兒童安全座椅的五個(gè)誤區(qū)：
誤區(qū)一：我國兒童安全座椅的使用率只有為3%，家長(zhǎng)更注重孩子的教育問題，而忽視了乘車安全問題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識(shí)。
誤區(qū)二：已經(jīng)購買安全座椅的家長(zhǎng)“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)?？梢钥吹揭恍﹥和嚢踩卧诎惭b或約束兒童時(shí)使用不當(dāng)或安裝錯(cuò)誤，都降低安全座椅的保護(hù)性，購買兒童安全座椅后一定要認(rèn)真閱讀使用手冊(cè)。
誤區(qū)三：無論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。
誤區(qū)四：不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全座椅。
誤區(qū)五：1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時(shí)，座椅靠背可以托住頭部和頸部，受損傷程度會(huì)降低很多。
很多中國家長(zhǎng)在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理，比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學(xué)，載貨車輛違規(guī)承載兒童，兒童乘車時(shí)多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題，普及相關(guān)知識(shí)和立法，強(qiáng)制對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù)應(yīng)該同步進(jìn)行。 保護(hù)你孩子乘車安全的不是您尊貴的手，而是兒童安全座椅！
隨著天氣變得越來越冷，對(duì)于大多數(shù)人來說，羽絨服是必不可少的御寒利器，帶孩子出門時(shí)，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個(gè)個(gè)圓鼓鼓的“小粽子”，在乘坐汽車時(shí)，讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式。
但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會(huì)有危險(xiǎn)，成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個(gè)聽著毫不相干的物品會(huì)對(duì)兒童造成怎樣的危險(xiǎn)呢？您又知道多少呢？
幾乎所有的家長(zhǎng)都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全帶就萬無一失了。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)，很多家長(zhǎng)都是丈二和尚摸不著頭腦，至于危險(xiǎn)在哪？更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)是真的嗎？
來看看這個(gè)觸目驚心的試驗(yàn)吧。
遙控汽車以每小時(shí)20公里的速度撞向墻壁時(shí)，三個(gè)身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點(diǎn)甩出座位，如果換成現(xiàn)實(shí)生活中的機(jī)動(dòng)車，后果將不堪設(shè)想。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上，當(dāng)汽車發(fā)生意外，強(qiáng)烈的碰撞沖擊，根本不能有效地固定住孩子，衣服是固定住了，但孩子就像碗里的剝殼雞蛋，一旦遇到碰撞事故，就可能會(huì)滑脫出來，給孩子帶來致命的危險(xiǎn)。 別讓無知害了你的孩子！什么錢都能省，安全的錢不能?。≠F州車載兒童座椅圖片
安全座椅關(guān)乎寶寶生命安全！ 沒裝？裝錯(cuò)？寶寶不肯坐？安全性高的車載兒童座椅量大從優(yōu)
在冬天，家長(zhǎng)們怕孩子著涼往往把穿著羽絨服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。這種行為存在著很大的安全隱患！使用兒童安全座椅，需要注意的是如何固定住小朋友，穿著羽絨服會(huì)極大影響兒童汽車安全座椅對(duì)兒童的固定，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)兒童很容易從座椅中飛出去。
這是為什么呢？
原因一：兒童身穿羽絨服坐進(jìn)兒童汽車安全座椅內(nèi)，車輛在行駛過程中由于顛簸會(huì)導(dǎo)致羽絨服內(nèi)的空氣不斷被擠壓，羽絨服越來越薄，使兒童汽車安全座椅內(nèi)的五點(diǎn)式或者三點(diǎn)式安全帶與兒童之間空隙加大，導(dǎo)致不能牢固地固定住兒童。
原因二：羽絨服表面大多采用光滑面料，造成安全帶缺乏足夠的摩擦力固定住兒童。正確的做法是先將兒童的羽絨服脫下，然后將穿貼身單衣的兒童固定在兒童汽車安全座椅上，檢查是否按正確的方法固定好，再將羽絨服反蓋在其身上，這樣既安全又保暖。
除了穿羽絨服，使用兒童汽車安全座椅這些操作也不可取
天冷時(shí)，有些家長(zhǎng)擔(dān)心孩子坐兒童汽車安全座椅著涼，在孩子背后或者身下墊上毛毯或者襯墊。這也是危險(xiǎn)的做法！車輛發(fā)生碰撞時(shí)這些物品會(huì)被壓縮，造成安全帶變得松弛，使得兒童汽車安全座椅的保護(hù)性降低。但是將毛毯或者衣物蓋在已經(jīng)固定在兒童汽車安全座椅中的孩子身上是可行的。 安全性高的車載兒童座椅量大從優(yōu)
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