在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時,一個難以忽視的事實是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。18500,這個數(shù)字,已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個意外,每年就已經(jīng)抹平了半個城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi),25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時候反而會降低人的警覺性,導致事故多發(fā),常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機走神。并且,在出事的時候,孩子們常常沒有在安全座椅上坐好!車載兒童安全座椅購買聯(lián)系成都比爾汽配。西藏車載兒童座椅怎么調(diào)
車載兒童座椅現(xiàn)如今,擁有私家車的家庭越來越多,關(guān)注自身出行安全的同時,不少家庭也越來越重視嬰幼兒乘車安全,此時,車載兒童安全座椅成了必備選擇。目前,市場上銷售的車載兒童安全座椅通常按年齡分成0-9個月年齡段、0—4歲年齡段、0-7歲年齡段、0-12歲年齡段、9個月-12歲年齡段、4—12歲年齡段,而每一個年齡段,還存在更細分的座椅,比如有專為0—1歲寶寶設(shè)計的座椅、為7—12歲兒童使用的車載安全座椅等。價格在幾百到幾千不等,價格懸殊。“當然是一分錢一分貨!”便宜的兒童安全椅和貴的兒童安全椅的區(qū)別在于材質(zhì),比如好的兒童安全椅是用進口材料制作的,小寶寶即使用嘴咬,對身體健康也無多大傷害;此外,售價貴的座椅往往結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,萬一發(fā)生車禍碰撞,自然比售價便宜的座椅安全系數(shù)更高?!暗?,價格便宜的座椅更好賣。”畢竟這種座椅使用的概率不高,價格便宜顧客更容易接受。目前絕大多數(shù)小轎車原裝安全帶都是專為成年人設(shè)計的,不完全適合兒童體型。孩子使用成年人的安全帶若系得太緊,在發(fā)生交通意外時就可能造成孩子的脖子臉頰被壓傷。如果系得太松,發(fā)生車輛碰撞,兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空當飛出去。西藏車載兒童座椅怎么調(diào)兒童安全座椅很重要,別把它當擺設(shè)!
2、同類型有不同的適用范圍
團長在走訪中發(fā)現(xiàn),目前成都市面上的兒童安全座椅主要分為三類:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家長需根據(jù)孩子的情況選擇使用不同的類型。前向式安全座椅適合9個月-12歲的兒童使用。一般分為兩個階段,9個月-4歲,使用五點式安全帶;3-4歲以后,兒童骨骼能承載碰撞時安全帶拉力時就可以使用車用安全帶了。后向式安全座椅適用于0-3歲嬰幼兒,小于2歲的孩子則必須使用后向式安全座椅,1歲以內(nèi)、身高80厘米、體重13公斤以下的嬰幼兒還需使用提籃式安全座椅,安裝的時候必須反向安裝。團長科普:家長們在選購時,往往會遇到正向安裝和反向安裝的問題,其實是因為嬰兒頸椎十分脆弱,使用反向安裝,能讓嬰兒背部緊貼座椅,當發(fā)生剎車、碰撞時,嬰兒背部受力,安全隱患會小很多。加高座椅適用于4歲以上的兒童,主要原理是通過座墊增加兒童乘坐的高度,讓孩子的身高可以符合安全帶的設(shè)計標準,系上成人安全帶。
3未用拴帶固定點研究表明,40%左右的家長安裝前朝向可折疊兒童安全座椅時,都會忽略安全座椅的拴帶,沒有將它連接到拴帶固定點上。這個細節(jié)很重要!在事故發(fā)生時,拴帶對安全座椅起的固定作用,能夠減少安全座椅的晃動幅度,保護寶寶的安全。家長在安裝可折疊安全座椅時,一定要仔細閱讀兒童安全座椅和汽車的使用手冊,找好拴帶和固定點的位置,保證兩者連接準確無誤。
4安全腰帶系在腹部一些兒童安全座椅的安全腰帶穿過兒童的腹部,肩帶穿過兒童的頸部,這樣是十分危險的。家長在為寶寶系安全腰帶時,一定要注意,安全腰帶應(yīng)處在寶寶大腿上側(cè),肩帶處在胸部位置為宜。 保護孩子乘車安全不是一句注意安全的問候,而是實實在在的正確使用兒童安全座椅!
抱孩子坐后排,可以嗎?
全球兒童安全組織(SafeKidWorldWide)指出,當車速只有30公里/小時,在碰撞中,一個10公斤的孩子,可以變成一個300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子會像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時是時速對于汽車來說是比較慢的速度了,如果更高時速行駛的話,會產(chǎn)生更大的沖擊力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能夠在意外發(fā)生時穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。 拒絕徒手抱娃,拒絕兒童使用成人安全帶,拒絕兒童坐前排,拒絕兒童乘車裸奔,建議使用兒童安全座椅。浙江車載兒童座椅可以睡么
解放雙手,把安全交給兒童安全座椅!西藏車載兒童座椅怎么調(diào)
有的家長肯定會覺得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事實上,抱著孩子坐在車里,孩子便默默成了你的安全氣囊!!你沒有保護她,而是他保護你。數(shù)據(jù)顯示,交通事故已經(jīng)成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認為抱著孩子更安全的家長,讓我說你什么好……在生活中,很多人都會覺得安全座椅有些多余,而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩,所以對這個并不重視。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計,我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上,近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的,如果按48公里/每小時,發(fā)生撞車時一個7公斤的嬰兒將產(chǎn)生將近300公斤的沖擊力,大人怎么可能抱的???
有座椅不用,怕麻煩,就不怕失去嗎?
很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰,也沒給孩子用。大多數(shù)都是怕麻煩,其實做父母更怕的是失去孩子,快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發(fā)生交通事故的時候,如果配備兒童安全座椅,孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%,1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。
西藏車載兒童座椅怎么調(diào)
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