甘肅歐式雙梁起重機(jī)哪家好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-16

雙梁橋式起重機(jī)的安裝工藝:1〉雙梁橋式起重機(jī)減速器在基礎(chǔ)上安裝時(shí),應(yīng)使用水平儀校準(zhǔn),允許用金屬墊片或墊塊調(diào)整〔在同一位置上墊片不宜超過兩片,墊塊不宜超過3塊〉。2〉為避免雙梁橋式起重機(jī)箱體變形,以保持減速器齒輪副出廠時(shí)的嚙合狀態(tài),墊塊(或墊片)應(yīng)在基礎(chǔ)螺栓的兩側(cè)對稱排列。3〉減速器在基礎(chǔ)上安裝校準(zhǔn)后,即應(yīng)均勻地?cái)Q緊螺栓,不準(zhǔn)有松動(dòng),螺栓的松緊程度應(yīng)一致。4〉雙梁橋式起重機(jī)減速器軸端與電動(dòng)機(jī)卷筒或車輪聯(lián)接部件的同軸度應(yīng)滿足選用聯(lián)軸器的要求。 雙梁起重機(jī)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用。甘肅歐式雙梁起重機(jī)哪家好

雙梁起重機(jī)

    雙梁起重機(jī)的運(yùn)動(dòng),是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。1.雙梁起重機(jī)起升系統(tǒng)的傳動(dòng):起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來源,是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈,把動(dòng)力傳遞給卷筒組,再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降,從而完成升降重物的目的。2.雙梁起重機(jī)起重小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng):動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了小車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn),完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的。3.雙梁起重機(jī)大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng):動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了大車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn),完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。 手動(dòng)雙梁起重機(jī)哪家好靖起雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

甘肅歐式雙梁起重機(jī)哪家好,雙梁起重機(jī)

     電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)在進(jìn)行使用時(shí)分為室內(nèi)和室外兩種,增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,它與其他的地操起重機(jī)有所不同。電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)的空操是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作,雙梁橋式起重機(jī)**蜂窩梁設(shè)計(jì),具有自重輕,載荷大,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。寶威起重長年為各類廠家提供雙梁起重機(jī)應(yīng)用方案,而且主打液壓起重機(jī)和歐式起重機(jī)的研發(fā)生產(chǎn),如有需要?dú)g迎來電。

    雙梁起重機(jī)是重型工業(yè)生產(chǎn)、操作中的大力水手,給施工人員帶來了很大的便利。起重機(jī)省時(shí)省力,快速高效!起重機(jī)在使用過程中,維修維護(hù)也是必不可以免的。在雙梁起重機(jī)的整個(gè)運(yùn)行成本中,維修費(fèi)用占有很大的一部分。要想實(shí)現(xiàn)雙梁起重機(jī)成本的降低,不妨從這方面想想辦法,看怎么樣才能盡量做到低成本維修?其實(shí)這也并不難,首先條件就是減少雙梁起重機(jī)的故障率,那么日常的保養(yǎng)和維護(hù)工作就非常關(guān)鍵了。只要不出現(xiàn)重大的故障,也就不會(huì)花費(fèi)很大的維修成本。還有一個(gè)重點(diǎn),那就是雙梁起重機(jī)的正確合理使用,對于經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來說,出故障的幾率肯定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新手,那么自然會(huì)降低維修成本。除此之外,通常雙梁起重機(jī)都會(huì)有一定的使用年限,故障率降低之后,它的使用年限肯定會(huì)相應(yīng)的延長,那么用戶對其投入的成本也就越低。可以看出,使用、維護(hù)、保養(yǎng)、成本等各個(gè)方面都是環(huán)環(huán)相扣的,要盡量形成一個(gè)良性的循環(huán)。 雙梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程。

甘肅歐式雙梁起重機(jī)哪家好,雙梁起重機(jī)

    如果溫度太高,對雙梁起重機(jī)的整個(gè)的保養(yǎng)和外層面的熱度具有很不利的影響,從而影響其生命使用的周期或者起重作用的時(shí)候的功能的影響;如果氣溫太低,那么很可能使得其表面進(jìn)行一些的硬化,使得其在行駛和起重的時(shí)候動(dòng)作十分緩慢和笨重,因此兩個(gè)方面都會(huì)雙梁起重機(jī)具有十分不利的作用效果。溫度對雙梁起重機(jī)的影響是結(jié)構(gòu)深層的,表面是物質(zhì)結(jié)構(gòu)的影響,實(shí)質(zhì)是對這個(gè)起重機(jī)的啟動(dòng),作用和操作的影響這就給我們的雙梁起重機(jī)的性能和生產(chǎn)能力提出來更高的要求。而靖起作為在對雙梁起重機(jī)的耐用性具有深度研究的企業(yè),對如何保證其在各樣的復(fù)雜的氣候條件下怎樣生存和怎樣繼續(xù)的保持好的性能具有很強(qiáng)的應(yīng)對措施,而靖起堅(jiān)持客戶第一的思想,一定會(huì)給客戶提供的雙梁起重機(jī)產(chǎn)品。 雙梁橋式起重機(jī)日常保養(yǎng)。手動(dòng)雙梁起重機(jī)哪家好

讓您省力更省心的雙梁起重機(jī)。甘肅歐式雙梁起重機(jī)哪家好

    靖江起重機(jī)設(shè)備廠為您提供雙梁門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)與性能參數(shù)。希望大家能夠進(jìn)一步了解雙梁門式起重機(jī)的性能與安裝方法。雙梁門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成:由主梁和支腿、下橫梁組成的門架、起重小車、司機(jī)室、機(jī)電設(shè)備等組成。起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),詳見起重機(jī)技術(shù)性能表。雙梁門式起重機(jī)的吊裝方法:根據(jù)雙梁門式起重機(jī)使用現(xiàn)場條件和吊裝具體要求,采用如下具體步驟安裝以供參考:1.在地面把分段制造的主梁聯(lián)接組對;2.驅(qū)動(dòng)臺(tái)車與下橫連接;3.在軌道上安裝固定下橫梁;4.安裝支腿;5.吊裝主梁就位與支腿連接;6.吊裝起重小車就位;7.各連接接頭及小件安裝;8.司機(jī)室安裝。,靖江起重機(jī)設(shè)備廠介紹下雙梁門式起重機(jī)的安裝施工順序:首先是安裝前的工作準(zhǔn)備,考核現(xiàn)場:檢查二次搬運(yùn)道路,測量車間柱距之間距離,熟悉起重機(jī)的性能,參數(shù)及吊裝時(shí)的重部件;之后的步驟分別為:制定安裝施工方案及安全措施。對運(yùn)到現(xiàn)場的起重機(jī)開箱檢查;安裝前技術(shù)交底會(huì)議,明確責(zé)任項(xiàng)目;起重機(jī)橋架安裝架設(shè),包括地面主梁連接;安裝下橫梁;驅(qū)動(dòng)臺(tái)車與下橫梁連接;安裝支腿;吊裝主梁就位端梁連接組裝;小車機(jī)構(gòu)安裝;各連接接頭及小件安裝;司機(jī)室、電氣設(shè)備安裝;和安全裝置安裝。 甘肅歐式雙梁起重機(jī)哪家好