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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-12

    另外,集裝箱起重機(jī)工作級(jí)別的高低,不取決于起重量的大小,而取決于起重量載荷和載荷頻次變化及工程繁忙程度變化也就是說,集裝箱起重機(jī)的起重量是指一次起升重物的較大質(zhì)量,工作級(jí)別是杭州起重機(jī)綜合工作特性參數(shù)。兩者之間沒有直接必然的聯(lián)系,起重量大,工作級(jí)別不一定高,工作級(jí)別高,起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺(tái)杭州起重機(jī),只要工作級(jí)別不同,那么集裝箱起重機(jī)的各個(gè)組成部件的安全系統(tǒng)就可能不相同,對(duì)應(yīng)的規(guī)格、型號(hào)、尺寸也不相同。如果只看杭州起重機(jī)的起重量而忽略工作級(jí)別,把求工作級(jí)別輕的杭州起重機(jī)頻繁的、滿負(fù)荷的使用,那么就會(huì)加速杭州起重機(jī)及各個(gè)領(lǐng)部件的報(bào)廢,使故障頻發(fā),甚至引起事故,影響安全。岸邊集裝箱起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由小車行走機(jī)構(gòu)+起升機(jī)構(gòu)+大車行走機(jī)構(gòu)等。陜西求購集裝箱起重機(jī)電話

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    高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械。它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)場地要求不高的特點(diǎn),又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動(dòng)、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點(diǎn)高、方便卸船作業(yè)的特點(diǎn)。靖起高架集裝箱輪胎式起重機(jī)主要應(yīng)用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭,同時(shí)它也被大型集裝箱碼頭當(dāng)成較好的臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)充設(shè)備,作業(yè)繁忙時(shí)可調(diào)來使用,不需要時(shí)可移至他處使用。陜西求購集裝箱起重機(jī)電話集裝箱起重機(jī)的吊具可降低到容器頂部,并使用扭鎖機(jī)構(gòu)鎖定在容器的四個(gè)鎖定點(diǎn)(“角鑄件”)上。

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    軌道式集裝箱門式起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)有其特殊選擇外,小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)與其他橋式、門式類型起重機(jī)機(jī)構(gòu)基本相同。(1)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)有兩種形式,鋼絲繩卷筒式與輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)基本相同;而剛性伸縮式起升機(jī)構(gòu)又類似于鋼廠冶金用夾鉗橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。①鋼絲繩卷簡類型起升機(jī)構(gòu)由直流或交流電動(dòng)機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、盤式或塊式制動(dòng)器,中硬齒面減速器、減速器與卷筒之間的齒輪聯(lián)軸器、雙聯(lián)卷筒和軸承座組成。由起升鋼絲繩、滑輪與吊具滑輪組組成一組繞繩系統(tǒng)。②剛性伸縮式起升機(jī)構(gòu)可以是用鋼絲繩卷筒提升機(jī)構(gòu);液壓油缸提升機(jī)構(gòu);平衡重齒輪齒條提升機(jī)構(gòu)加上伸縮導(dǎo)向鋼結(jié)構(gòu)架組成。鋼絲繩卷筒提升機(jī)構(gòu)構(gòu)造簡單,基本組成與其他起升機(jī)構(gòu)相似.由于鋼結(jié)構(gòu)具有一定的剛性,所以提升機(jī)構(gòu)亦可分為兩組,有利于布置。液壓油缸提升機(jī)構(gòu)工作平衡、構(gòu)造簡單,但維護(hù)保養(yǎng)要求較高。

集裝箱起重設(shè)備安全使用注意事項(xiàng):每臺(tái)起重機(jī)須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。無操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。操作中須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。起重機(jī)不允許超荷使用。下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,須離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí),須超過障礙物。對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專人照管。靖起集裝箱起重機(jī)型號(hào)齊全,價(jià)格合理,質(zhì)量保證。

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集裝箱起重機(jī)械事故應(yīng)急措施:由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒起重機(jī)下面時(shí),應(yīng)先切斷電源,采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,將被壓人員救出,在實(shí)施處置時(shí),必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,并采取警戒措施,防止起重機(jī)倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生。有火災(zāi)發(fā)生時(shí),應(yīng)采取措施施救被困在高處無法逃生的人員,并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源開關(guān),防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大;滅火時(shí),應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生。有觸電事故發(fā)生時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷電源,對(duì)觸電人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù),預(yù)防因電氣而引發(fā)的火災(zāi)。發(fā)生從起重機(jī)械高處墜落事故時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止再次發(fā)生高處墜落事故。發(fā)生載貨升降機(jī)故障,致使貨物被困轎廂內(nèi),操作員或安全管理員應(yīng)立即通知維保單位,由維保單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。維保單位不能很快到達(dá)的,由經(jīng)過訓(xùn)練,取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的作業(yè)人員,依照規(guī)定步驟釋放貨物。集裝箱起重機(jī)配備了稱為吊具的專門使用的處理工具,而不是鉤子。陜西求購集裝箱起重機(jī)電話

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岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專門使用起重機(jī),主要應(yīng)用專門使用集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個(gè)別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤,亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)由前后兩片門框和拉桿構(gòu)成的門架和支承在門架上的橋架組成,行走小車沿著橋架上的軌道用專門使用吊具吊運(yùn)集裝箱,進(jìn)行裝卸船作業(yè)。門架可沿著與岸線平行的軌道行走,以便調(diào)整作業(yè)位置和對(duì)準(zhǔn)箱位。為了便于船舶靠離碼頭,橋架伸出碼頭外面的部分可以俯仰。對(duì)于高速型岸邊集裝箱起重機(jī),還裝有吊具減搖裝置。陜西求購集裝箱起重機(jī)電話

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