江西軌道式集裝箱起重機

來源: 發(fā)布時間:2022-08-16

    集裝箱正面起重機一般沒有分類,集裝箱雖然有大箱、小箱之分,但集裝箱正面起重機的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進行調(diào)節(jié)。集裝箱正面起重機由工程機械底盤,伸縮臂架,集裝箱吊具等三部分組成,底盤有發(fā)動機,動力換檔變速箱,前橋,后橋,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛室,車架,配重,車輪等部件;伸縮臂架有伸縮油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu),上架,聯(lián)接架,底架,伸縮架,伸縮油缸,防搖油缸,側(cè)移油缸,旋鎖油缸等部件。靖起擁有先進的生產(chǎn)技術(shù) 質(zhì)量保證 售后完善 集裝箱起重機深受客戶好評 歡迎來電咨詢 。江西軌道式集裝箱起重機

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    集裝箱正面起重機有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具,能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè),吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后,可旋轉(zhuǎn)吊具,以便通過比較狹窄的通道。同時,吊具可以左右側(cè)移各800mm,以便于在吊裝時對箱,提高作業(yè)效率。對于場地條件較差的貨運站,正面起重機也能正常作業(yè)。伸縮式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出時,其起升速度較快,在下降時同時鎖入,可獲得較快的下降速度。在作業(yè)時,可同時實現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮動作,具有較高的工作效率。江西軌道式集裝箱起重機集裝箱起重機價格供您參考對比,讓您更省心,更放心。

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軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用,除了需要在集裝箱堆場增設(shè)軌道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機。由于采用軌道式,能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負載。因此,軌道式集裝箱門式起重機跨距增大。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩(wěn)定;采用電子減搖系統(tǒng),部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng),以提高作業(yè)效率。

集裝箱起重機的小車運行距離較長,運行速度也較高,當小車啟動和制動時,貨物會在小車運行方向上搖擺。小車運行速度越高,搖擺越嚴重,從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此,必須裝設(shè)減搖裝置。在裝卸集裝箱船時,由于需要經(jīng)常移動大車對正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運行機構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動和制動性能,所以通常采用直流電動機驅(qū)動。為滿足岸邊集裝箱起重機的工作要求,取得良好的調(diào)速性能,一般采用直流無級調(diào)速系統(tǒng),各機構(gòu)采用直流電動機驅(qū)動。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動機一直流發(fā)電機方式,這種方式用得較多,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網(wǎng)電壓波動的影響,比較穩(wěn)定。缺點是機組自重大,價格高,噪聲也較大。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,調(diào)速性能好,機組重量輕,占地面積小,維修方便,但要求電網(wǎng)容量較大,電壓波動小。此外,對維修的技術(shù)水平要求高。第三種是柴油機一直流發(fā)電機的供電方式,它不受外界電源的影響,提高了集裝箱起重機的機動性,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節(jié)省供電設(shè)施的投資,但這種機組噪聲很大,柴油機的維修也較復(fù)雜。集裝箱正面起重機,簡稱正面起重機,俗稱集裝箱正面吊或正面吊。

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集裝箱碼頭起重機,是指用于集裝箱碼頭岸邊對船舶進行集裝箱裝卸作業(yè)的起重機。常由可沿碼頭岸線軌道水平移動的H型門架、吊懸于門架座上的可向港池方向放下呈水平狀的懸臂及在懸臂上運行的能吊起集裝箱并水平移動的小車組成。隨著世界集裝箱船日益大型化,對其各項技術(shù)指標的要求也愈來愈高,其中兩個主要指標是:作業(yè)的凈空高度,能確保對裝載6層甲板集裝箱大型船舶進行作業(yè);懸臂的伸出幅度,能確保對甲板集裝箱列數(shù)日益增多的大型船舶進行作業(yè)。集裝箱起重機 廠家直銷 30年實力廠家。浙江大型集裝箱起重機哪家便宜

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    集裝箱龍門吊起升機構(gòu)的起升高度限位裝置是特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范中要求的重要保護裝置之一,當起升達到設(shè)定高度時,起升機構(gòu)應(yīng)當能夠自動切斷動力電源,并且在設(shè)定高度的上方留有足夠高度位置,以保障上升制動有足夠安全行程。一般場合集裝箱龍門吊只需設(shè)置一套起升高度限位器,為了防止一套起升高度限位器失效時可能帶來的吊具沖頂?shù)陌踩鹿孰[患,很多龍門吊還設(shè)置了第二起升高度限位器,設(shè)置不同形式。通過兩種不同形式的起升限位器的設(shè)置,雙重保護,提升機械安全性。雖然兩套不同起升限位器的先后動作時間在特種安全技術(shù)規(guī)范中沒有作出強制要求,但以集裝箱龍門吊來講,精度及功能較多的傳動式起升高度限位器適合作為***級保護裝置,而作出緊急制動的功能應(yīng)當是限位保護裝置的***一道保護,所以重錘式限位應(yīng)當作為第二級保護裝置。 江西軌道式集裝箱起重機

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