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隨著我國(guó)居民出國(guó)旅行的頻次增加,許多人已經(jīng)有了這樣的自我保護(hù)意識(shí):在航旅電商OTA平臺(tái)上看到**價(jià)的洲際遠(yuǎn)程航線機(jī)票時(shí)會(huì)多一個(gè)心眼,會(huì)跟直銷渠道機(jī)票進(jìn)行仔細(xì)對(duì)比,看看有沒(méi)有銷售陷阱。如果看到了模棱兩可的條款,為了保證順利出行,往往會(huì)優(yōu)先選擇通過(guò)直銷渠道購(gòu)買。隨著旅客警惕性的提高,一些不正規(guī)的機(jī)票代理便把貓膩轉(zhuǎn)移到了外航的境外短途航班上。記者就曾經(jīng)遇到過(guò)這類情形,在此記錄體驗(yàn),從而給更多人提個(gè)醒,別忽視法律賦予自己的知情權(quán)。 2. 通過(guò)機(jī)票代理,客戶可以輕松比較不同航空公司的票價(jià)和服務(wù)。四川旅行社機(jī)票代理
棄程原理:旅客或者機(jī)票代理人,未經(jīng)旅客授意,私自在旅客本身真實(shí)的行程上,加了一段或者多段,出票時(shí)就已經(jīng)有計(jì)劃不乘坐的航段。國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票都會(huì)遇到,這也是國(guó)際機(jī)票**常見(jiàn)的貓膩。以國(guó)際機(jī)票為例。與國(guó)內(nèi)機(jī)票相比,國(guó)際機(jī)票的客流與市場(chǎng)明顯小很多。因此航空公司在出售國(guó)際機(jī)票時(shí),更多地以往返機(jī)票的形式出售,防止出現(xiàn)旅客搭乘航班出國(guó),卻乘另外一家航空公司的航班回國(guó),這樣無(wú)形中回程的座位就被浪費(fèi)了。簡(jiǎn)單說(shuō),就是通常單程機(jī)票的價(jià)格大于往返機(jī)票的一半。比如,購(gòu)買一張1月15日的北京曼谷的直飛單程機(jī)票,價(jià)格大約是2400元,含稅。但若購(gòu)買一張相同時(shí)間出發(fā),添加一班返程航班的往返機(jī)票,可以看到,往返3500元,含稅。單程機(jī)票價(jià)格大于往返的一半。代理商利用這一現(xiàn)象制造貓膩:既然單程票的票價(jià)要高于往返的一半,那么假如往返機(jī)票很便宜,是不是單程機(jī)票也就便宜了呢?與少得可憐的機(jī)票代理費(fèi)相比,“棄程貓膩”產(chǎn)生的差價(jià)盈利顯然多得多。危害:首先,往返票退改限制多,一旦發(fā)生退改,費(fèi)用巨大,有些甚至不允許退改。 遼寧航空機(jī)票代理機(jī)票代理可以幫助客戶預(yù)訂團(tuán)體機(jī)票,以獲得更好的價(jià)格和座位安排。
國(guó)內(nèi)機(jī)票代理是指在航空公司的授權(quán)下,為旅客提供機(jī)票預(yù)訂、購(gòu)買、改簽、退票等服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)。國(guó)內(nèi)機(jī)票代理通常有以下幾種類型:1.在線旅游平臺(tái):如攜程、去哪兒、馬蜂窩等,提供機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、旅游產(chǎn)品等服務(wù)。2.航空公司代理:如國(guó)航、東航、南航等,提供航空公司自己的機(jī)票預(yù)訂、購(gòu)買、改簽、退票等服務(wù)。3.**代理:如春秋航空、吉祥航空等,提供多家航空公司的機(jī)票預(yù)訂、購(gòu)買、改簽、退票等服務(wù)。國(guó)內(nèi)機(jī)票代理的優(yōu)勢(shì)在于可以提供更多的機(jī)票選擇,價(jià)格也相對(duì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。但需要注意的是,選擇代理時(shí)要選擇正規(guī)、有信譽(yù)的代理,避免被騙或出現(xiàn)其他問(wèn)題。
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑,因?yàn)楹芏嗳硕紵o(wú)法直飛,需要購(gòu)買中轉(zhuǎn)的聯(lián)程票。這里介紹一個(gè)概念,MosaSignificantCarrier(MSC),較好主要承運(yùn)人(航空公司)。對(duì)于聯(lián)程票而言,行李額全程取MSC的比較高行李額。下面用例子介紹一下。Example:我想從蘭州坐國(guó)航去北京,從北京飛洛杉磯。但是國(guó)航的國(guó)內(nèi)航班行李額是2件20公斤,國(guó)際航班行李額是2件23公斤。我攜帶的行李是2件23公斤,那么我從蘭州到北京的航班需要支付行李費(fèi)嗎??不一定。分兩種情況:如果是蘭州-北京-洛杉磯的聯(lián)程票,那么沒(méi)問(wèn)題,聯(lián)程票取MSC行李額的比較高額度,因此全程行李額是2件23公斤,較為不錯(cuò)程不需要支付行李費(fèi)。如果因?yàn)楸阋说脑?,?gòu)買了蘭州-北京和北京-洛杉磯的斷開(kāi)機(jī)票,那么較為不錯(cuò)程的行李額還是2件20公斤,需要繳納超重的罰款機(jī)票代理可以處理復(fù)雜的行程安排包括多個(gè)航段和轉(zhuǎn)機(jī)。
機(jī)票代理可以從航空公司申請(qǐng)團(tuán)隊(duì)票,價(jià)格大多比散客票便宜。一些機(jī)票代理就以團(tuán)購(gòu)價(jià)訂票,再以散票價(jià)賣給旅客??墒?,如果團(tuán)隊(duì)收客情況不理想,沒(méi)有達(dá)到航空公司要求的比較低出票人數(shù),航空公司就會(huì)拒絕給這個(gè)團(tuán)隊(duì)出票,消費(fèi)者從代理商那兒買的票就會(huì)變?yōu)闊o(wú)效。此時(shí),即使代理商全額退款,消費(fèi)者想重新買票,也很可能只能購(gòu)到9折甚至全價(jià)票了。大客戶協(xié)議票指的是代理商、航空公司、客戶公司三方之間簽訂的購(gòu)票優(yōu)惠協(xié)議。比如,某客戶公司的員工訂某航空公司的任意航班機(jī)票,可以享受8折優(yōu)惠。代理商可能會(huì)以這種形式出票,再以9折賣給消費(fèi)者,從中賺取利潤(rùn)。一般情況下,消費(fèi)者對(duì)此并不知情,感覺(jué)不到有何損失。可一旦旅客被查出所持機(jī)票是冒用大客戶協(xié)議名義開(kāi)出的,航空公司有權(quán)拒絕其登機(jī)。雖然被查的機(jī)率不大,可萬(wàn)一被查到了呢?由于大客戶協(xié)議票不能提供“全額行程單”,所以如需報(bào)銷機(jī)票,也會(huì)比較麻煩。 機(jī)票代理會(huì)為客戶提供詳細(xì)的航班信息和行程單,確??蛻舻穆眯许樌麩o(wú)誤。中國(guó)香港機(jī)票代理
機(jī)票代理可以提供額外的服務(wù),如機(jī)場(chǎng)接送、酒店預(yù)訂和旅行保險(xiǎn)等。四川旅行社機(jī)票代理
機(jī)票代理的定義和作用機(jī)票代理是指一種專業(yè)服務(wù),即**旅客購(gòu)買機(jī)票并提供相關(guān)的旅游服務(wù)。機(jī)票代理可以為旅客提供多種機(jī)票選擇,包括不同的航空公司、航班時(shí)間、價(jià)格和艙位等。此外,機(jī)票代理還可以提供旅游保險(xiǎn)、酒店預(yù)訂、租車服務(wù)等旅游相關(guān)服務(wù),以滿足旅客的各種需求。機(jī)票代理的作用在于為旅客提供便利和省時(shí)省力的服務(wù)。旅客可以通過(guò)機(jī)票代理輕松地比較不同航空公司的機(jī)票價(jià)格和艙位,選擇**適合自己的機(jī)票。此外,機(jī)票代理還可以為旅客提供專業(yè)的旅游建議和服務(wù),幫助旅客規(guī)劃行程,提高旅游體驗(yàn)。四川旅行社機(jī)票代理