常州齒輪棒POK棒物性

POK棒（聚酮）性能優(yōu)良，可應(yīng)用場(chǎng)景極為廣闊，涂料、油墨以及汽車制造為其主要需求端。在涂料領(lǐng)域，聚酮與涂料用溶劑及樹(shù)脂具有較好相容性，能夠提高涂料硬度、附著性、耐候性以及色澤；在油墨領(lǐng)域，聚酮能夠提高油墨快干性、流平性以及光澤度，可用于生產(chǎn)醇容性油墨、凹版油墨、柔性版油墨、圓珠筆油墨等；在汽車制造領(lǐng)域，聚酮可用于生產(chǎn)汽車耐磨部件，包括引擎蓋下罩、加油口頸、端槽等。歡迎登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網(wǎng)了解更多。POK棒在足夠的拉伸強(qiáng)度下還具有良好的沖擊強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率。常州齒輪棒POK棒物性

優(yōu)勢(shì)（S）：

POK棒是高性能聚酮環(huán)保材料；我司技術(shù)人員具有多年的塑膠行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；在POK棒的開(kāi)發(fā)研究中我司投入了巨大的人力和時(shí)間成本，以堅(jiān)持不懈的匠心精神不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量；我司是目前市場(chǎng)少少有的POK棒研發(fā)生產(chǎn)廠商，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)性量產(chǎn)。

劣勢(shì)（W）：

POK棒相對(duì)于尼龍賽鋼棒等常用材料認(rèn)識(shí)度較低，宣傳范圍較小；目前市場(chǎng)的使用率暫時(shí)較低，各下游對(duì)材料的認(rèn)識(shí)不夠。

機(jī)會(huì)（O）：

POK棒材是貼近國(guó)家政策的環(huán)保材料；也是科技發(fā)展的需求，是產(chǎn)品及機(jī)械對(duì)高級(jí)材料性能的需求；使用率低反過(guò)來(lái)也是證明了這是一個(gè)較大的市場(chǎng)空白。

威脅（T）：

目前的推廣速度還是過(guò)慢，在材料復(fù)雜繁多的塑膠市場(chǎng)，想要一炮打響仍然需要投入較大的努力。 常州齒輪棒POK棒物性替代PEEK棒材 POK耐腐蝕棒材。

POK棒加工參數(shù)介紹：

POK棒可用于汽車、電子、產(chǎn)業(yè)材料零配件。POK棒“與尼龍相比，抗沖擊力要強(qiáng)3倍，對(duì)化學(xué)物質(zhì)的穩(wěn)定性也要強(qiáng)1.4~2.5倍”，“它比POM棒還要硬很多倍”。

POK棒比重:1.41-1.43g/cm3 。POK棒非常適合用來(lái)制作汽車燃料系統(tǒng)零部件或電子產(chǎn)品內(nèi)外裝材料。

因?yàn)镻OK棒的各種各樣的特性，曉星公司把時(shí)隔75年后出現(xiàn)的POK稱為是具有革新性的材料。曉星已經(jīng)完成了國(guó)內(nèi)133件、美國(guó)，歐洲，中國(guó)等海外27件相關(guān)專利的申請(qǐng)和登記工作。

塑膠制品行業(yè)在布局方面，長(zhǎng)三角和珠三角是我國(guó)塑料制品企業(yè)相對(duì)較為集中的區(qū)域，形成了一批有較大影響力的產(chǎn)業(yè)集群。在國(guó)家政策的支持和當(dāng)?shù)?*的推動(dòng)下，將圍繞低碳、綠色、生態(tài)等實(shí)施戰(zhàn)略布局，加強(qiáng)特色產(chǎn)業(yè)區(qū)域和產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，打造區(qū)域品牌，鼓勵(lì)支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和承接，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群向技術(shù)含量高、附加值高的全產(chǎn)業(yè)鏈延伸，促進(jìn)特色集約有序發(fā)展。/POK棒   本色POK棒   阻燃POK棒   加纖POK棒/////////////////////////////////////////////////POK棒屬于碳?xì)浠衔铩Ｍㄟ^(guò)無(wú)鉛汽油的@93℃*15天的滲透性測(cè)試，優(yōu)于鐵氟龍，氣體阻隔與EVOH相當(dāng)。

目前，隨著全球各國(guó)家和地區(qū)陸續(xù)制定明確的新能源汽車發(fā)展目標(biāo)，為應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求的快速增長(zhǎng)，全球主流鋰電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)意愿明確，如寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源均制定了相應(yīng)的擴(kuò)張計(jì)劃。未來(lái)幾年，隨著新能源汽車發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步成熟與相關(guān)支持政策出臺(tái)，新能源汽車市場(chǎng)需求將迎來(lái)新一輪爆發(fā)期。同時(shí)，國(guó)家提出的碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)將是新能源補(bǔ)貼政策完全退出后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力?？梢灶A(yù)見(jiàn)，受益于新能源汽車的不斷增長(zhǎng)和動(dòng)力電池企業(yè)的持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，未來(lái)動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)鋰電池設(shè)備的需求量將進(jìn)一步增加。POK棒在其中的使用也能夠隨著這一趨勢(shì)逐漸得到紅利。POK棒材具有優(yōu)異的耐熱性、耐化學(xué)腐蝕性和機(jī)械強(qiáng)度，適用于高溫、高壓和腐蝕性環(huán)境下的應(yīng)用。定制POK棒密度

POK棒的制造過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)，符合環(huán)保要求，對(duì)環(huán)境友好。常州齒輪棒POK棒物性

POK棒是乙烯和一氧化碳的交替共聚物,具有優(yōu)異的力學(xué)強(qiáng)度、阻隔性、耐磨性等優(yōu)勢(shì),可用于制造纖維、薄膜和注塑制品。POK棒是一種可降解工程塑料,隨著結(jié)晶溫度的升高,POK晶體由傾向于二維的盤狀生長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿S的球形生長(zhǎng)。同時(shí),由于POK的強(qiáng)分子間相互作用,其結(jié)晶活化能為253.2 k J/mol,低于高密度聚乙烯,冷卻過(guò)程中的半結(jié)晶時(shí)間也小于HDPE。POK的快速結(jié)晶對(duì)加工POK棒提出了更高的技術(shù)要求。所以不單是曉星公司在原料的研究和實(shí)驗(yàn)上花費(fèi)了較長(zhǎng)的時(shí)間，公司在POK棒的加工成型方面也是投入了較高的研發(fā)成本。常州齒輪棒POK棒物性

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