山東提升用減速器廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-15

    起重機(jī)減速機(jī)日常保養(yǎng)知識(shí):眾所周知,起重機(jī)械的減速機(jī)是非常重要的部件之一,故需要維修更換的話,價(jià)格也是十分昂貴也麻煩的,但是只要勤保養(yǎng)檢查,減速機(jī)還是不容易出故障的。一、減速機(jī)的日常保養(yǎng):1、定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。2、如正常使用時(shí),需經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的油位(通過油窗觀察),潤(rùn)滑油的最高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常,產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),必須立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)使用。3、更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。4、不得重力錘擊減速機(jī)外殼,以免損壞。二、潤(rùn)滑油的使用檢查和更換:1、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40+40℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。2、開始使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時(shí)。3、定期檢查油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤(rùn)滑油,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。4、注油量須按照要求,不同牌號(hào)的油禁止混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混用。5、定期檢查油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤(rùn)滑油,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。 擺線減速器的安裝尺寸。山東提升用減速器廠家

    齒輪減速機(jī):1、什么是齒廓嚙合基本定律,什么是定傳動(dòng)比的齒廓嚙合基本定律?齒廓嚙合基本定律的作用是什么?答:一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng),齒廓在任意一點(diǎn)接觸,傳動(dòng)比等于兩輪連心線被接觸點(diǎn)的公法線所分兩線段的反比,這一規(guī)律稱為齒廓嚙合基本定律。若所有齒廓接觸點(diǎn)的公法線交連心線于固定點(diǎn),則為定傳動(dòng)比齒廓嚙合基本定律。作用是用傳動(dòng)比是否恒定對(duì)齒廓曲線提出要求。2、什么是節(jié)點(diǎn)、節(jié)線、節(jié)圓?節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡是圓形的稱為什么齒輪?答:齒廓接觸點(diǎn)的公法線與連心線的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn),一對(duì)齒廓嚙合過程中節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡稱為節(jié)線,節(jié)線是圓形的稱為節(jié)圓。具有節(jié)圓的齒輪為圓形齒輪,否則為非圓形齒輪。3、什么是共軛齒廊?答:滿足齒廓嚙合基本定律的一對(duì)齒廓稱為共軛齒廓。4、漸開線是如何形成的?有什么性質(zhì)?答:發(fā)生線在基圓上純滾動(dòng),發(fā)生線上任一點(diǎn)的軌跡稱為漸開線。 上海替代住友減速器哪里買天津齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些?

    F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)平行軸漸開線斜齒輪傳動(dòng),齒輪采取滲碳淬火磨齒加工工藝。整機(jī)具有體積小、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩(wěn)、壽命長(zhǎng),電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。傳動(dòng)比200以上的產(chǎn)品是由該系列減速機(jī)與R系列減速機(jī)組合而成。該系列減速機(jī)共有二十種機(jī)型,有地腳、法蘭、空心軸、法蘭空心軸四種安裝方式。該系列減速機(jī)可廣泛應(yīng)用于起重、運(yùn)輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、制藥、食品、環(huán)保機(jī)械等行業(yè)。技術(shù)參數(shù):輸入功率~200kw,輸出轉(zhuǎn)矩~,傳動(dòng)比~22323。

    減速機(jī)維修流程:檢查:1.軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗,直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí),任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。2.齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。3.軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求,超差,。軸寬度尺寸對(duì)不超過極限尺寸,對(duì)超過極限尺寸。4.減速器箱體、軸承蓋的檢查。拆卸:1.把減速器上的煤泥清理干凈,吊到廢油點(diǎn),擰去放油堵,放盡廢油。2.擰去連接盤、軸承蓋,減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。3.敲去錐形固定銷,用行車吊去減速器箱蓋。4.拆高速軸、被動(dòng)軸。組裝:1.按順序組裝2.調(diào)整齒輪側(cè)隙,軸向間隙。3.減速箱結(jié)合面均勻涂封口膠;合上減速器另一箱體;緊固錐形固定銷;緊固軸承蓋,箱體接口螺栓;盤動(dòng)主動(dòng)軸靈活,無碰擦現(xiàn)象。驗(yàn)收:1.對(duì)上電機(jī),減機(jī)加N120#工業(yè)齒輪油。2.送電試機(jī),時(shí)間不低于30分鐘。3.全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊,無異常震動(dòng)和噪聲,各密封處,結(jié)合處不得滲油,漏油。4.觀察各部溫度、聲音,不得有異響,軸承溫度不得超過40℃,接口面及轉(zhuǎn)動(dòng)部位不漏油。 減速器噪音大是什么原因?

    潤(rùn)滑脂的正確使用①所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)加脂量過大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。②注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。③重視更換新脂工作由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用;在更換新脂時(shí),應(yīng)先清理廢潤(rùn)滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。④重視加注潤(rùn)滑脂過程的管理在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。⑤注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。⑥注意定期加換潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。⑦不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì),并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。減速器在磨合期的注意事項(xiàng)。福建盤車系統(tǒng)減速器推薦

減速器匹配的變頻電機(jī)與普通電機(jī)的區(qū)別。山東提升用減速器廠家

    減速機(jī)使用說明書:1、減速機(jī)在安裝時(shí),要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中,對(duì)中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。2、在減速機(jī)的輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,應(yīng)該利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)軸,這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。3、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種類型可選,但比較好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器沒有徑向偏移補(bǔ)償量而且安裝比較困難,一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。4、減速機(jī)的固定非常重要,要保證平穩(wěn)和牢固,一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上,同時(shí)保證排油口順利排油,且冷卻空氣循環(huán)流暢。。5、減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置6、減速機(jī)的安裝完成后,檢查人員應(yīng)按照順序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,確定各個(gè)緊固件的可靠性等。7、減速機(jī)在運(yùn)行前,還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,打開油位塞螺釘檢查油線高度,添加潤(rùn)滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運(yùn)行。山東提升用減速器廠家

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