河南激光焊接系統(tǒng)集成

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-16

2013全球工業(yè)機(jī)器人銷量中,半數(shù)機(jī)器人用于搬運(yùn)應(yīng)用。搬運(yùn)應(yīng)用中又可以按照應(yīng)用場(chǎng)景不同分為拾取裝箱、注塑取件、機(jī)床上下料等。 2、機(jī)器人系統(tǒng)集成的增量機(jī)會(huì)在于一般工業(yè) 一般工業(yè)是指非汽車行業(yè)。目前汽車行業(yè)的自動(dòng)化程度比較,供應(yīng)商體系相對(duì)穩(wěn)定。而一般工業(yè)的自動(dòng)化改造需求相對(duì)旺盛。 目前,我國(guó)機(jī)器人集成應(yīng)用市場(chǎng)的熱點(diǎn)和突破點(diǎn)主要在于3C電子、金屬、食品飲料及其他細(xì)分市場(chǎng)。我國(guó)系統(tǒng)集成商也可以逐漸從易到難,把握國(guó)內(nèi)機(jī)器人不同行業(yè)不同需求,完成專業(yè)的技術(shù)積累。 3、機(jī)器人集成未來趨勢(shì):非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)細(xì)分化 非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化是指:機(jī)器人集成是一項(xiàng)客戶定化要求較的工作。而設(shè)備一旦非標(biāo)準(zhǔn),則很難規(guī)模量產(chǎn)。難以量產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致一方面成本難以降,另一方面難以迅速上量。 但標(biāo)準(zhǔn)化難度較。什么樣的企業(yè)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化呢?這又回到了我們?cè)谥悄茉煜盗幸恢蟹磸?fù)強(qiáng)調(diào)的:工藝是門檻。 對(duì)某一行業(yè)的工藝有深入理解的標(biāo)的,有機(jī)會(huì)將機(jī)器人集成模塊化、功能化、進(jìn)而作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備來提供。 既然工藝是門檻,那么同一家公司能夠掌握的行業(yè)工藝,必然也就只局限于某一個(gè)或幾個(gè)行業(yè),也就是說行業(yè)必將細(xì)分化系統(tǒng)集成商的發(fā)展是一個(gè)“內(nèi)外兼修”的過程。河南激光焊接系統(tǒng)集成

KUKA 機(jī)器人在 Zotter 端上夾心巧克力糖 在奧地利的 Zotter 巧克力工廠,訪客可以近距離觀看 KUKA 機(jī)器人是如何工作的。 世界上率先推出的一款巧克力機(jī)器人(夾心巧克力糖機(jī)器人)在 Zotter 巧克力工廠投入使用。 每年超過 27 萬訪客來到 Josef Zotter 總經(jīng)理經(jīng)營(yíng)的 Zotter 巧克力工廠中的主題公園進(jìn)行參觀。自 2019 年 3 月以來,這座位于奧地利里格斯堡附近的巧克力工廠又增添了另一種吸引力:KUKA 公司率先推出的一款巧克力機(jī)器人深受男女老少的喜愛,它會(huì)根據(jù)顧客的個(gè)人口味為其呈上巧克力或夾心糖。“趣味性對(duì)我們來說至關(guān)重要”,Zotter 說道?!拔覀兿M屆總€(gè)人都可以體驗(yàn)到先進(jìn)的機(jī)器人?!钡诰实谋澈螅瓷a(chǎn)過程中,兩臺(tái) KUKA 機(jī)器人自 2017 年以來也一直負(fù)責(zé)將巧克力加工成夾心巧克力糖或巧克力棒,并且采用更高的精度處理對(duì)溫度非常敏感的原材料。 常州系統(tǒng)集成調(diào)試在總體設(shè)計(jì)中,對(duì)各系統(tǒng)的接口進(jìn)行了定義,這是系統(tǒng)總體集成的基本依據(jù)。

然后機(jī)器人將組件螺接在一起。“我們總共使用了八個(gè)不同版本的 158 個(gè)螺栓”,項(xiàng)目主管解釋道?!霸撛O(shè)備通過一根軟管每四秒送入一根螺栓?!边@聽上去平平無奇,但在實(shí)踐中卻復(fù)雜許多:因?yàn)檫@些螺栓作為散裝物料進(jìn)行交付并且該包裝方式會(huì)使單個(gè)金屬部件之間自動(dòng)產(chǎn)生磨損,所以分料器會(huì)借助壓縮空氣將螺栓與灰塵分離。實(shí)際上,這個(gè)裝配過程是在無塵室條件下進(jìn)行的。水和電在生產(chǎn)中無法相容,難道不是嗎? “我們?cè)谡麄€(gè)裝配過程中會(huì)采集每個(gè)工件所謂的數(shù)據(jù)樹形圖。這就意味著,小到螺栓,大到電動(dòng)汽車的外殼蓋,我們都可以準(zhǔn)確地跟蹤它們的來源和加工方式?!叭绻妱?dòng)汽車駕駛員發(fā)生了事故,我們很快就可以從中得出可能的結(jié)論”,銷售總監(jiān) Georg Dullinger 解釋道。

高效的涂漆過程減輕了工人的負(fù)擔(dān),提升了質(zhì)量 庫卡機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)之一是可以在汽車后軸涂漆室內(nèi)發(fā)揮它強(qiáng)大的移動(dòng)控制力,而且不會(huì)受到外力的影響。有效載荷、作用范圍、靈活度和可用性以及輸送器跟蹤和出廠防爆等級(jí)同樣帶來更多優(yōu)勢(shì)。 運(yùn)用 Erhardt + Abt 的智能自動(dòng)化和工作單元設(shè)計(jì)理念,不僅減輕了工人在艱苦工作條件下的負(fù)擔(dān),而且還能按照汽車制造商的生產(chǎn)能力要求,以 3 班制進(jìn)行涂漆作業(yè),從而明顯增進(jìn)了涂漆過程的效率;工作的完成自始至終具有優(yōu)異的品質(zhì)。機(jī)器人公司集中在機(jī)器人系統(tǒng)集成領(lǐng)域。

在傳統(tǒng)的機(jī)床上下料應(yīng)用場(chǎng)景中,由于傳統(tǒng)方案是中每一臺(tái)機(jī)床、每一個(gè)IO信號(hào)都需要與機(jī)器人電柜相連,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)布線多且雜亂,施工量,容易出錯(cuò);同時(shí)存在抗干擾能力差、機(jī)床IO不夠等問題。 卡諾普機(jī)床上下料方案通過CAN總線與遠(yuǎn)程模塊通訊抗干擾能力強(qiáng),利用模塊就近與機(jī)床信號(hào)轉(zhuǎn)接,接線簡(jiǎn)單方便,省時(shí)少力,便于用戶安裝與維護(hù)??ㄖZ普機(jī)床上下料解決方案具有產(chǎn)品種類豐富、安裝簡(jiǎn)單、編程簡(jiǎn)單與嚴(yán)密、維護(hù)便捷、穩(wěn)定可靠等優(yōu)勢(shì),同時(shí)可結(jié)合3D智能視覺實(shí)現(xiàn)多品種小批量的階運(yùn)用,并且通過網(wǎng)絡(luò)與工廠管理系統(tǒng)連接,進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理,并終建成智能車間。機(jī)器人本體制造有一定的技術(shù)壁壘,所以集成商從事機(jī)器人本體制造有一定的難度。泰州智能系統(tǒng)集成

如果系統(tǒng)集成只有機(jī)器人本體是標(biāo)準(zhǔn)的,整個(gè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化程度只有為30%-50%。河南激光焊接系統(tǒng)集成

有報(bào)道稱,我國(guó)目前操作機(jī)器人的技工缺口或達(dá)百萬。這給了他一條路徑:去進(jìn)行崗位培訓(xùn),做給機(jī)器人編程序的員工。但顯然,這條路更像是給90的,目前全國(guó)有300所職院校開設(shè)了機(jī)器人操作課程,要進(jìn)入這些院校就需要一定的文化基礎(chǔ),這對(duì)于不少小學(xué)、初中畢業(yè)外出打工的60、70而言,或許有一定的難度。 此時(shí),有人士提出“通過新舊產(chǎn)業(yè)融合,、安置‘舊人’”的思路。但筆者與同事討論,卻始終未識(shí)其真諦:我們總不能要求企業(yè)停止、或者減緩運(yùn)用人工智能、上馬機(jī)器人的步伐吧?如此,既有悖市場(chǎng)配置資源的規(guī)律,也與雙創(chuàng)的時(shí)代勢(shì)格格不入。 是的,以機(jī)器人等為的人工智能正在造福人類,其展現(xiàn)給我們的是云霞初露的對(duì)岸風(fēng)光。但被機(jī)器換下來的人,他有能力游到對(duì)岸絢爛處嗎?對(duì)因個(gè)體差異而帶來的各種結(jié)果,人們此時(shí)需要認(rèn)真加以對(duì)待。如果簡(jiǎn)單地以優(yōu)勝劣汰的社會(huì)達(dá)爾文主義來看待,則會(huì)讓這個(gè)雙創(chuàng)時(shí)代因?yàn)檫^于功利而缺少必要的溫度。盡管機(jī)器冰冷,但讓更多人共享創(chuàng)新收益,也才是創(chuàng)新的根本目的。河南激光焊接系統(tǒng)集成

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