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4、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;② 漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側;③ 低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規(guī)范》(GB/50053)中的相關規(guī)定;④ 對IT系統(tǒng)配電線路,當***次接地故障時,應由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當發(fā)生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;⑤ 照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余 電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA;自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。松江區(qū)附近哪里有充電樁平臺
③交流充電樁(栓)應選用厚度1.0以上鋼組合結構,表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④ 充電樁(栓)應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔;⑤ 樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm;⑥ 樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質;⑦ 非絕緣材料外殼應可靠接地;3、電源要求① 輸入電壓:單相220V;② 輸出功率:單相220V/5KW;③ 頻率:50Hz±2Hz;④ 允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;長寧區(qū)列舉充電樁平臺具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能,確保充電樁(栓)安全可靠運行;防護等級IP54。
2009年12月31日,南方電網投產的首批電動汽車充電站(樁)在深圳建成投運,建設規(guī)模為2個充電站、134個充電樁(栓)。2010年3月31日,國家電網公司唐山南湖充電站建成投運,是我國首座國家電網典型設計充電站,可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業(yè)。截至2019年底,中國充電樁數(shù)量超120萬個。2020年4月14日,國家電網啟動了首批126個充電樁項目,2020年全年計劃安排充電樁項目投資27億元,分布在北京、天津、河北等24個?。ㄊ校?,涵蓋公共、**、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。其中居住區(qū)充電樁5.3萬個,公共充電樁1.8萬個,**充電樁0.7萬個,將有助于補齊居民區(qū)充電難、平臺互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。 [1]
13、平均故障間隔時間(MTBF)MTBF應不小于8760h;14、安裝垂直傾斜度不超過5%;15、設備安裝地點不得有危險介質,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質直流式a) 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;b) 充電樁(栓)應滿足充電對象;c) 充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時充電方式,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。
作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。(3) 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,還要實現(xiàn)控制量的下達。(4) 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。具備緊急停機的急停開關;具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長的軟電纜。崇明區(qū)充電樁服務熱線
充電樁(栓)能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。松江區(qū)附近哪里有充電樁平臺
公司成立以來,從事新能源汽車的綜合交通運輸企業(yè)。經過十多年的發(fā)展,公司現(xiàn)在業(yè)務遍布全國各大中小城市,再多地設立了分公司。力求高效地服務于客戶的標準整合了海內外高質量交通運輸使用資源,在全國新能源汽車領域均有一定成績,同時還有一站式海外提貨進口報關供應鏈公司規(guī)模較大,職工人數(shù)中國,擁有許多項技術專項權,擁有雄厚的研發(fā)技術能力。主要產品有新能源汽車等,以及相關配套服務。公司將依托現(xiàn)有品牌、技術、資源等方面的優(yōu)勢,將新增投資用于擴大產業(yè)規(guī)模、技術創(chuàng)新、產線升級及高質量產品投資孵化等,新能源汽車高質量發(fā)展。松江區(qū)附近哪里有充電樁平臺
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