氣密性測(cè)漏機(jī)的應(yīng)用是為了解決哪些問題呢?一是便于提前排查泄露現(xiàn)象,氣密性測(cè)漏機(jī)可以應(yīng)用于流水線的一些工序半成品與成品的密封性測(cè)試上,這樣就可以及時(shí)將一些不符合要求的半成品或者成品挑出來,避免進(jìn)入下道工序,這樣就通過氣密性測(cè)漏機(jī)與防水測(cè)試機(jī)保證了出貨成品的合格率;這樣氣密性測(cè)漏機(jī)就解決了第二個(gè)問題就是減少了生產(chǎn)差錯(cuò)導(dǎo)致的高成本,通過一些工序做密封性防水測(cè)試與氣密性防水檢測(cè),就可以減少一些不必要的成本浪費(fèi);三就是安全等級(jí)迅速提升,在產(chǎn)品生產(chǎn)制造組裝的一些工序使用氣密性測(cè)漏機(jī)做氣密性防水檢測(cè)與密封性防水測(cè)試,可以說將產(chǎn)品的泄漏量控制在了一個(gè)可控的范圍內(nèi),這樣對(duì)于產(chǎn)品的安全等級(jí)就有了很好的保證,進(jìn)而可以保證產(chǎn)品在使用時(shí)的可靠性。測(cè)漏機(jī)避免因水壓過大導(dǎo)致漏水的現(xiàn)象出現(xiàn)。天津氣密性測(cè)漏機(jī)好用嗎
一般情況下氣密性測(cè)漏機(jī)是兩個(gè)壓力模式的設(shè)備,要么就是正壓力,要么就是負(fù)壓,可以根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)去選擇正壓氣密性測(cè)漏機(jī)或者負(fù)壓氣密性測(cè)漏機(jī);當(dāng)然現(xiàn)在也有正負(fù)壓一體型的氣密性測(cè)漏機(jī),可以先負(fù)壓后正壓、先正壓后負(fù)壓來測(cè)試產(chǎn)品的氣密性與防水性能。正壓一般就是加壓來做產(chǎn)品的氣密性測(cè)試,是針對(duì)那些全密封的、沒有任何孔位的產(chǎn)品產(chǎn)品做密封性檢測(cè)采用的檢測(cè)方法;負(fù)壓力一般是針對(duì)有充氣孔的產(chǎn)品來做氣密性測(cè)試的,負(fù)壓是通過氣密性測(cè)漏機(jī)內(nèi)的抽真空裝置來產(chǎn)生負(fù)壓壓力來對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行密封性測(cè)試,這也就是說如果產(chǎn)品密封性不好,就會(huì)有氣體被從泄露孔被吸進(jìn)去,那么內(nèi)部的壓力就會(huì)發(fā)生變化,這樣的產(chǎn)品就是不合格的。浙江包裝產(chǎn)品測(cè)漏機(jī)工廠測(cè)漏機(jī)提高了檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。
差壓氣密測(cè)漏機(jī)是利用氣體(一般為壓縮空氣)通過一個(gè)封閉密封容器后對(duì)壓力的變化進(jìn)行測(cè)量,來計(jì)算泄露量的氣密性檢測(cè)方式。封閉容器由于泄露,必然造成容器內(nèi)氣體質(zhì)量的流失,壓力的下降,因此可以通過測(cè)量封閉容器內(nèi)氣體壓力降低的數(shù)值計(jì)算出實(shí)際容器泄露的氣體量,并通過標(biāo)準(zhǔn)件內(nèi)與被測(cè)件內(nèi)的泄漏量差值進(jìn)行判定,從而實(shí)現(xiàn)氣密性檢測(cè)。差壓氣密測(cè)漏機(jī)的工作循環(huán)過程為充氣過程、保壓過程、檢測(cè)過程以及排氣過程這4個(gè)過程。并實(shí)時(shí)對(duì)被測(cè)產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)比之間的差力壓。根據(jù)差力差進(jìn)行產(chǎn)品的判定。
高壓放電法測(cè)漏機(jī)是一種離線檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)儀器,它利用HVLD泄漏檢測(cè)技術(shù)通過對(duì)個(gè)別樣品檢查來了解了密閉容器的完整性。HVLD對(duì)于容器的測(cè)試是完全無損、非侵入式、非接觸式的,無需樣品制備。HVLD普遍用于以液體為基礎(chǔ)的產(chǎn)品,和蛋白質(zhì)的產(chǎn)品。高壓放電法測(cè)漏機(jī)的掃描測(cè)試周期短、且易于操作。此外還有包括快速轉(zhuǎn)換、易于更改參數(shù)以適應(yīng)不同的產(chǎn)品和應(yīng)用等優(yōu)點(diǎn)。HVLD測(cè)試方法能輕易的從實(shí)驗(yàn)室移到高生產(chǎn)速度的在線測(cè)試過程中,實(shí)現(xiàn)100%在線檢測(cè)。測(cè)漏機(jī)降低了檢測(cè)任務(wù)的復(fù)雜度。
目前汽車零部件氣密性檢測(cè)與防水測(cè)試比較主流的密封性檢測(cè)方法是氣密性檢測(cè)(也就是采用干燥壓縮空氣的氣檢法)。汽車?yán)锏暮芏嗔闩浼鏊苋菀妆桓g短路,所以用水檢法來測(cè)試汽車零部件的密封性不是很好用。因此現(xiàn)在大多都用氣檢法做汽車零部件氣密性防水檢測(cè),比如說汽車激光雷達(dá)密封性測(cè)試、前后攝像頭防水測(cè)試、鯊魚鰭氣密性防水檢測(cè),對(duì)于新能源電動(dòng)汽車還有電池包密封性測(cè)試、ECU氣密性防水檢測(cè)、充電管密封性防水測(cè)試等等零部件的氣密性檢測(cè)與密封性防水測(cè)試,采用氣檢法不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成二次損害,而且空氣的分子比水分子小很多,測(cè)試結(jié)果比水要更精確一些,此外氣檢法汽車零部件氣密性測(cè)試與防水檢測(cè)要比水檢法效率是要高得多的。測(cè)漏機(jī)整個(gè)檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作便捷。重慶電動(dòng)牙刷測(cè)漏機(jī)優(yōu)勢(shì)
測(cè)漏機(jī)空氣衰減泄漏測(cè)試是一種常用的泄漏測(cè)試解決方案。天津氣密性測(cè)漏機(jī)好用嗎
傳感器氣密性測(cè)試具體操作步驟如下:(1)根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)量身定制防水檢測(cè)模具;(2)將產(chǎn)品放置于檢測(cè)模具內(nèi),在希立儀器氣密性測(cè)漏機(jī)上設(shè)置好充氣時(shí)間、穩(wěn)壓時(shí)間、測(cè)試時(shí)間等檢測(cè)參數(shù);(3)啟動(dòng)氣密性測(cè)漏機(jī),工裝模具上模下壓,將微動(dòng)開關(guān)密封于模具內(nèi);(4)傳感器氣密性測(cè)漏機(jī)器對(duì)模具內(nèi)進(jìn)行充氣、穩(wěn)壓、測(cè)試操作;(5)傳感器氣密性測(cè)漏機(jī)器根據(jù)測(cè)試得出數(shù)據(jù)計(jì)算出所測(cè)產(chǎn)品泄漏率來;(6)傳感器氣密性測(cè)漏機(jī)器將計(jì)算出的泄漏率與標(biāo)準(zhǔn)泄漏率進(jìn)行比較,自動(dòng)判斷出所測(cè)產(chǎn)品是否合格,合格品儀器屏幕上會(huì)顯示PASS及亮綠燈,不合格品則會(huì)顯示FAIL及亮紅燈,采用多工位操作工裝臺(tái)可以提高檢測(cè)效率,大幅度降低檢測(cè)時(shí)間成本。天津氣密性測(cè)漏機(jī)好用嗎
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