為了實現(xiàn)高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機的電源鏈進行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對于大型無人機更是如此,因為有很長的配電長度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進行隔離,當(dāng)?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時,就符合安全低電壓(SELV)要求。根據(jù)圖1所顯示的電源鏈,有兩級DC-DC轉(zhuǎn)換,由于穩(wěn)壓在下一級完成,其中首一級需要隔離之非穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器,而由于隔離在上游完成,第二級則需要穩(wěn)壓之非隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器。為了實現(xiàn)更高的效率和更低的解決方案成本,隔離和穩(wěn)壓沒有在DC-DC轉(zhuǎn)換器的每一級重復(fù)。在無人機市場發(fā)生巨大變化的同時,無人機鋰電池行業(yè)也經(jīng)歷了一場變革。河南大功率無人機電源批發(fā)
由低壓直流和變頻交流電源組成的混合供電系統(tǒng)在支線無人機上的到了普遍應(yīng)用。在較大的支線無人機上采用混合供電系統(tǒng)可以更經(jīng)濟?;旌瞎╇娤到y(tǒng)中的變頻交流系統(tǒng)總?cè)萘坎淮?,一般?5~40kVA之間。在大多數(shù)情況下,該系統(tǒng)由兩臺變頻交流發(fā)電機及其控制保護裝置組成,用來向加熱和防冰負(fù)載供電,也可以向備用燃油泵和一些航空電子設(shè)備供電?;旌想娫吹陌l(fā)展方向是采用微處理器型的發(fā)電機控制保護裝置和混流條功率控制裝置,從而實現(xiàn)電網(wǎng)的監(jiān)控和保護,同時進一步減輕重量,降低維修費用。河南大功率無人機電源批發(fā)無人機模塊電源特點:質(zhì)優(yōu)可靠。
無人機的電源安裝注意要點有哪些?
保證電源座與機臂連接牢固。飛行中電機座松動,造成電源偏轉(zhuǎn)也是炸機的重要原因之一;使用螺絲固定電源時,一定要使用螺絲膠或其他螺絲防松裝置;電源安裝好后要校正水平,電源不平會使多軸無人機的穩(wěn)定性大幅度降低;整機安裝完成后,要測試電機轉(zhuǎn)向是否正確。如發(fā)現(xiàn)電機轉(zhuǎn)向不對,將電機與電調(diào)三根連線中的任意兩條對調(diào)即可。這也是新手常出現(xiàn)的問題,電機轉(zhuǎn)向不對,多軸無人機一啟動就會翻掉,根本無法起飛。
應(yīng)急無人機運行成本低、結(jié)構(gòu)簡單、所需要的機械零部件相對較少,無論是拆卸、更換還是維修都十分方便。而且無人機的操作技術(shù)較為簡單,訓(xùn)練周期較短,都可以快速熟悉掌握,不同于大型飛行設(shè)備,不需要適用的跑道,起降要求較低。較為主要的是,無人機具備垂直起降和懸停等功能,對環(huán)境的接受程度高,無論是惡劣天氣還是危險區(qū)域,均可以實時準(zhǔn)確地獲得有價值的信息。無人機具備雙重控制模式,準(zhǔn)備時間短,應(yīng)用在一些緊急險情時,能在首一時間發(fā)揮自身作用,在偵查方面具有著無可替代的優(yōu)勢價值。無人機本身具備的網(wǎng)絡(luò)平臺,能實現(xiàn)定位、攝影、測繪、通信等功能,通過這些功能模塊,可全方面的反饋火災(zāi)災(zāi)情,從而在較短時間內(nèi)實現(xiàn)滅火救援工作。系留智能升空平臺集成了無人機系統(tǒng)、系留電源與自動收放線系統(tǒng)、機載電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等系統(tǒng)功能。
一種無人機電源,屬于無人機領(lǐng)域.所述電源包括:首一電源模塊,第二電源模塊,分別與首一電源模塊和第二電源模塊電連接的首一電壓傳感器和第二電壓傳感器;控制模塊,用于控制首一電源模塊或第二電源模塊為用戶設(shè)備供電,并獲取首一電壓傳感器或第二電壓傳感器檢測到的電壓,當(dāng)獲取到的首一電壓傳感器或第二電壓傳感器檢測到的電壓異常時,控制首一電源模塊或第二電源模塊停止供電,并控制第二電源模塊或首一電源模塊為用戶設(shè)備供電;首一電源模塊和第二電源模塊分別設(shè)于機架的兩端.本發(fā)明提供的技術(shù)方案控制精度高,飛行動作幅度小,能耗低,并實現(xiàn)了電源的冗余備份。無人機作為一種武器裝備具有長時滯空、智能可控、無人員傷亡威脅等優(yōu)點。河南大功率無人機電源批發(fā)
無人機可用備用電源的保養(yǎng):盡量避免發(fā)電機突然增加負(fù)載或高速運轉(zhuǎn)。河南大功率無人機電源批發(fā)
無人機可用備用電源的保養(yǎng):1,定期清潔或更換空濾,更換發(fā)動機潤滑油。2,往燃油箱內(nèi)注油時,注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。3,盡量避免發(fā)電機突然增加負(fù)載或高速運轉(zhuǎn),不同牌號的潤滑油不要混合使用,潤滑油中含有各種添加劑,不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆?,?dǎo)致運動部件的異常磨損。4,汽油機運轉(zhuǎn)100-300小時后,應(yīng)清理積碳一次。清理時卸下缸頭,清理汽缸,缸頭,活塞,氣門等附著積碳。積碳不得進入缸孔和氣門座。河南大功率無人機電源批發(fā)