成都多路無人機(jī)電源定制

來源: 發(fā)布時間:2023-09-18

無人機(jī)由于可以快速部署等優(yōu)點,被普遍應(yīng)用到各行各業(yè)。目前大部分無人機(jī)采用機(jī)載充電鋰電池供電,導(dǎo)致續(xù)航時間較短,然而某些應(yīng)用場景要求無人機(jī)能夠長時間不間斷留空作業(yè),系留無人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。系留無人機(jī)通過系留線纜將地面電源傳輸至無人機(jī)作為動力源來保證無人機(jī)長時間穩(wěn)定工作。系留無人機(jī)系統(tǒng)包括無人機(jī)、系留箱、機(jī)載電源、地面電源、系留線纜等子系統(tǒng)。在自然災(zāi)害造成的通訊中斷搶險中,傳統(tǒng)應(yīng)急方案可能需要長達(dá)4小時的到位時間,但系留無人機(jī)從運(yùn)輸?shù)秸归_業(yè)務(wù)只需20分鐘,超短的展開、回收時間使得系留無人機(jī)備受青睞。無人機(jī)電源在使用過程中為整機(jī)系統(tǒng)供電,實現(xiàn)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生各個分機(jī)所需的工作電壓。成都多路無人機(jī)電源定制

成都多路無人機(jī)電源定制,無人機(jī)電源

無人機(jī)電源系統(tǒng)作為無人機(jī)及其他設(shè)備的能量來源是整個無人機(jī)系統(tǒng)較基礎(chǔ)的環(huán)節(jié),其可靠性和穩(wěn)定性直接影響無人機(jī)系統(tǒng)的性能指標(biāo).因此研制一款高功率密度,高效率,高可靠性以及體積小重量輕的航空無人機(jī)電源系統(tǒng)具有重要意義.首先,分析多路輸出開關(guān)電源常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并選擇適合本課題的單端正激拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行研究與分析.進(jìn)而對多路輸出正激變換器的幾個關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和討論,包括磁放大器技術(shù),磁復(fù)位技術(shù),同步整流技術(shù)等,并詳細(xì)分析具有同步整流的有源箝位正激變換器的具體工作過程.其次,在前面的理論分析的基礎(chǔ)上完成無人機(jī)電源系統(tǒng)的設(shè)計。深圳系留無人機(jī)電源是什么無人機(jī)電源在輸出端發(fā)生短路及異常工作狀態(tài)時不應(yīng)損壞,在異常情況消除后能立即正常工作。

成都多路無人機(jī)電源定制,無人機(jī)電源

無人機(jī)電源是將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能并向電路(電子設(shè)備)提供電能的裝置。無人機(jī)電源自“磁生電”原理,由水力、風(fēng)力、海潮、水壩水壓差、太陽能等可再生能源,及燒煤炭、油渣等產(chǎn)生電力來源。無人機(jī)電源的優(yōu)點是抗干擾性能好,穩(wěn)壓精度高(≤±1%)、響應(yīng)快(40~60ms)、電路簡單、工作可靠。對抗干擾功能要求較高的單位,在城市里應(yīng)用為宜,計算機(jī)供電時,必須選用計算機(jī)總功率的2-3倍左右穩(wěn)壓器來使用。因具有穩(wěn)壓、抗干擾,響應(yīng)速度快、價格適中等優(yōu)點,所以應(yīng)用普遍。

系留無人機(jī)直接通過系線連接地面電源,從而實現(xiàn)供電和控制。借助500V至800V高壓系留傳輸,可以延長系線長度并使用更細(xì)的線纜,使無人機(jī)能夠飛得更高或在水下潛得更遠(yuǎn)。這些載具中的供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)對系線中的高電壓進(jìn)行降壓轉(zhuǎn)換,只有效率和功率密度非常高的供電網(wǎng)絡(luò)才不至于過多占用寶貴的有效載荷空間。通常情況下,要驅(qū)動一臺系留式的旋翼無人機(jī)或水下無人機(jī),并發(fā)揮其控制能力更強(qiáng)、運(yùn)行時間不受電池容量限制的優(yōu)勢,需采用1kW至5kW的地面電源系線。機(jī)載程控電源是為客戶量身訂做的一款多路組合的高精度程控電源,產(chǎn)品紋波精度高。

成都多路無人機(jī)電源定制,無人機(jī)電源

由低壓直流和變頻交流電源組成的混合供電系統(tǒng)在支線無人機(jī)上的到了普遍應(yīng)用。在較大的支線無人機(jī)上采用混合供電系統(tǒng)可以更經(jīng)濟(jì)。混合供電系統(tǒng)中的變頻交流系統(tǒng)總?cè)萘坎淮?,一般?5~40kVA之間。在大多數(shù)情況下,該系統(tǒng)由兩臺變頻交流發(fā)電機(jī)及其控制保護(hù)裝置組成,用來向加熱和防冰負(fù)載供電,也可以向備用燃油泵和一些航空電子設(shè)備供電。混合電源的發(fā)展方向是采用微處理器型的發(fā)電機(jī)控制保護(hù)裝置和混流條功率控制裝置,從而實現(xiàn)電網(wǎng)的監(jiān)控和保護(hù),同時進(jìn)一步減輕重量,降低維修費用。系留無人機(jī)電源產(chǎn)品特點介紹:無人機(jī)模塊電源是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器。重慶運(yùn)輸無人機(jī)電源購買

機(jī)上可供選擇的供電電源有兩種輸入方式:115V/400Hz中頻交流電源和28V直流電源。成都多路無人機(jī)電源定制

機(jī)載電源系統(tǒng)由主電源、應(yīng)急電源、二次電源及外接電源插座等組成。無人機(jī)主電源是指由無人機(jī)發(fā)動機(jī)直接或間接傳動的發(fā)電系統(tǒng),通常一臺發(fā)動機(jī)傳動一臺或兩臺發(fā)電機(jī)。主電源由航空發(fā)動機(jī)傳動的發(fā)電機(jī)、電源控制保護(hù)設(shè)備等構(gòu)成,在飛行中供電。當(dāng)航空發(fā)動機(jī)不工作時(如地面測試時),主電源也不工作,這時靠輔助電源供電。無人機(jī)蓄電池或輔助動力裝置(一種小型機(jī)載發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和液壓泵等構(gòu)成的動力裝置)是常用的輔助電源。飛行中主電源發(fā)生故障時,蓄電池或應(yīng)急發(fā)電機(jī)即成為應(yīng)急電源。成都多路無人機(jī)電源定制