在巡邏過(guò)程中,百佳科航系留無(wú)人機(jī)將拍攝的高清視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔治銎脚_(tái),圖像識(shí)別系統(tǒng)的算法可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛異常,識(shí)別常見(jiàn)的違法行為,如占用應(yīng)急車(chē)道、非法停車(chē)、違規(guī)駕駛、行人上高速等。系統(tǒng)圖像識(shí)別完成后,將實(shí)時(shí)識(shí)別結(jié)果反饋至無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)將調(diào)整云臺(tái)角度,跟蹤并鎖定違法車(chē)輛,進(jìn)行變焦拍照,并記錄該車(chē)輛的車(chē)牌信息和行駛速度,進(jìn)行取證并生成工單。工作人員也可以根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況,通過(guò)無(wú)人機(jī)喊話系統(tǒng)喊話,及時(shí)勸阻糾正、消除隱患。百佳科航系留式無(wú)人機(jī)可從地面獲得源源不斷的電力,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)限續(xù)航能力。河南無(wú)人機(jī)有什么用
百佳科航系留無(wú)人機(jī)是將無(wú)人機(jī)和系留綜合纜繩結(jié)合起來(lái)應(yīng)用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng),通過(guò)光電綜合纜繩傳輸電能,使無(wú)人機(jī)可以不受電能限制而長(zhǎng)時(shí)間停留在空中,可應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急通信、安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)廣闊領(lǐng)域。百佳科航系留式無(wú)人機(jī)可滯空100米超過(guò)48小時(shí),實(shí)現(xiàn)大面積移網(wǎng)信號(hào)覆蓋。利用復(fù)合系留纜,可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行不間斷電源供應(yīng)和數(shù)據(jù)傳輸。系留一體照明無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高空大范圍照明,同時(shí)它還擁有體積小、重量輕、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、續(xù)航能力強(qiáng)、便于操作等優(yōu)點(diǎn),非常適合民兵夜間應(yīng)急處突訓(xùn)練和行動(dòng)展開(kāi)。重慶百佳科航系留工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)作用百佳科航系留無(wú)人機(jī)通過(guò)光電綜合纜繩傳輸電能,使無(wú)人機(jī)可以不受電能限制而長(zhǎng)時(shí)間停留在空中。
百佳科航系留無(wú)人機(jī)因其“重載、升空高、長(zhǎng)航時(shí)”等優(yōu)勢(shì),很大程度上順應(yīng)市場(chǎng)多領(lǐng)域、性能多樣化的需求,或成工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)主力軍。百佳科航系留無(wú)人機(jī)將無(wú)人機(jī)和系留綜合線纜結(jié)合起來(lái),通過(guò)線纜傳輸電能和信號(hào),可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滯空、大載荷、一鍵自動(dòng)起降、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(車(chē)載、艦載)精確自動(dòng)跟隨,且安全穩(wěn)定性極強(qiáng),適用于救災(zāi)搶險(xiǎn)、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘測(cè)、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、影視拍攝、科學(xué)研究等多個(gè)普遍領(lǐng)域。
百佳科航系留無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)全新的長(zhǎng)時(shí)間的滯空高機(jī)位。區(qū)別于一般自由飛行的無(wú)人機(jī),百佳科航系留無(wú)人機(jī)更像“大風(fēng)箏”只能在固定錐形區(qū)域內(nèi)往復(fù)循環(huán)飛行。百佳科航系留無(wú)人機(jī)與地面之間連接有一根特制的直徑4-5mm“風(fēng)箏線”,可完成無(wú)人機(jī)4K12G基帶信號(hào)無(wú)壓縮回傳地面后再通過(guò)地面網(wǎng)絡(luò)傳回演播室,保證畫(huà)面質(zhì)量達(dá)到訊道機(jī)的標(biāo)準(zhǔn);供電系統(tǒng)透過(guò)“風(fēng)箏線”可以保證無(wú)人機(jī)24小時(shí)不落地空中航拍,滿足直播中隨時(shí)畫(huà)面有效;百佳科航系留無(wú)人機(jī)的供電充沛載荷能力很高,百佳科航系留無(wú)人機(jī)可滿足15公斤的載荷,因此能夠搭載標(biāo)準(zhǔn)的廣播級(jí)攝像機(jī)和鏡頭,有力保障了圖像質(zhì)量,成為直播中的高機(jī)位利器。使用百佳科航系留無(wú)人機(jī)的好處:可控的飛行空間區(qū)域。
百佳科航系留無(wú)人機(jī)是通過(guò)使用系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來(lái)源、以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池的一種無(wú)人機(jī)形式,也可理解為“有線無(wú)人機(jī)”。民用無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)很少超過(guò)1小時(shí),而百佳科航系留無(wú)人機(jī)則擁有長(zhǎng)時(shí)間駐空懸停的能力,適用于應(yīng)急通信、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)指揮等要求無(wú)人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間留空作業(yè)的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。系留照明無(wú)人機(jī)除了體積小外,可長(zhǎng)時(shí)間(12小時(shí)駐空)、大面積(約1萬(wàn)平米,照明面積約一個(gè)足球場(chǎng)大?。?、高亮度(約10萬(wàn)流明)照明等特點(diǎn),能更好地為搜救工作與夜間道路施工提供幫助。百佳科航系留無(wú)人機(jī)駐空高度100—300米,有效載荷30公斤,抗風(fēng)6級(jí),有提手可折疊。河北百佳科航系留高層滅火無(wú)人機(jī)作用
百佳科航系留無(wú)人機(jī)可以一次覆蓋大片區(qū)域。河南無(wú)人機(jī)有什么用
百佳科航系留無(wú)人機(jī)可掛載吊艙、高倍攝像機(jī)、有毒氣體探測(cè)儀等負(fù)載,利用圖像智能處理技術(shù)、視覺(jué)精確定位等前沿技術(shù),不只能智能感知現(xiàn)場(chǎng)火情、溫度、氣體,還可將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以圖像、視頻、語(yǔ)音的形式通過(guò)電纜傳輸?shù)降孛?,以便指揮中心能多角度、全方面地掌握災(zāi)情實(shí)況數(shù)據(jù),從而進(jìn)行深入分析,及時(shí)判斷現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情態(tài)勢(shì),迅速而精確地做出處理及應(yīng)對(duì)決策。工業(yè)百佳科航系留無(wú)人機(jī)的電源動(dòng)力由地面電源供電,通過(guò)系留線纜能夠向空中的無(wú)人機(jī)平臺(tái)源源不斷地輸送電能,可保持24小時(shí)空中懸停,災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)信息數(shù)據(jù)得以持續(xù)傳輸,確保指揮中心能獲取完整的信息流,做出精確判斷。河南無(wú)人機(jī)有什么用