光伏投資項(xiàng)目的投資回報(bào)受多重因素影響
光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)能效提升新策略:科技創(chuàng)新帶領(lǐng)綠色發(fā)展
易陽(yáng)電容器儲(chǔ)能廠家生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)性探析
光伏項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理模式
儲(chǔ)能技術(shù)在能源管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
新能源儲(chǔ)能技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用程度探析
鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是否支持智能充電管理?
便攜式電力儲(chǔ)能設(shè)備是否支持多接口充電?
便攜式電力儲(chǔ)能電站:移動(dòng)應(yīng)用的新星
電網(wǎng)儲(chǔ)能:促進(jìn)電力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新動(dòng)力
一種具有防水防塵效果的無(wú)人機(jī)電源插座設(shè)置結(jié)構(gòu),包括無(wú)人機(jī)機(jī)身上的殼體,還包括插座,殼體設(shè)置有用于插裝插座的孔槽,該孔槽接通無(wú)人機(jī)的內(nèi)部和外部,且插座伸入并設(shè)置在孔槽內(nèi),相對(duì)于殼體,插座的外端向下傾斜設(shè)置;殼體的上表面形成向插座外端傾斜的坡面.本實(shí)用新型通過重新設(shè)置外露電源插座的設(shè)置結(jié)構(gòu),具體將電源插座通過形狀適配的孔槽伸入到無(wú)人機(jī)殼體的內(nèi)部,并利用凸筋和凹槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)固,同時(shí)傾斜設(shè)置電源插座,并配合無(wú)人機(jī)相應(yīng)殼體形成坡面,以使得無(wú)人機(jī)在飛行和受到?jīng)_洗過程中粉塵和液體不能進(jìn)入到無(wú)人機(jī)內(nèi)部,進(jìn)而避免了由于粉塵和液體進(jìn)入造成的安全問題。無(wú)人機(jī)只需一個(gè)電源模塊,配上少量分立元件,即可獲得電源。湖南大容量無(wú)人機(jī)電源廠家
系留智能升空平臺(tái)主要解決無(wú)人機(jī)在空中長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航的問題,一般的無(wú)人機(jī),因?yàn)殡姵仉娏肯拗疲诳罩兄荒芾m(xù)航20分鐘左右。系留智能升空平臺(tái)集成了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、系留電源與自動(dòng)收放線系統(tǒng)、機(jī)載電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等系統(tǒng)功能,實(shí)現(xiàn)100米空中24小時(shí)不間斷地懸停,具有優(yōu)良的飛行穩(wěn)定性。根據(jù)不同行業(yè)或應(yīng)用目的,可搭載各類機(jī)載掛件,普遍適用于公安反恐、交通監(jiān)管、應(yīng)急通信、航空監(jiān)測(cè)、救災(zāi)搶險(xiǎn)、邊界巡查、基地安全、景區(qū)監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘測(cè)、野外作業(yè)、森林防火、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、影視拍攝、科學(xué)研究等多個(gè)廣闊領(lǐng)域。湖南大容量無(wú)人機(jī)電源廠家一般的無(wú)人機(jī),因?yàn)殡姵仉娏肯拗疲诳罩兄荒芾m(xù)航20分鐘左右。
一種單發(fā)無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng).選用1臺(tái)6kw直流起動(dòng)發(fā)電機(jī)為直升機(jī)提供正常工作電源.發(fā)電控制采用數(shù)字化GCU發(fā)電機(jī)控制器,與發(fā)電機(jī)配套使用;選用2塊50Ah航空鋰蓄電池組為直升機(jī)提供應(yīng)急工作電源,短時(shí)維護(hù)電源和起動(dòng)電源,同時(shí)機(jī)上配置一臺(tái)雙通道充電器為兩臺(tái)蓄電池充電;機(jī)上設(shè)置地面電源插座,用于連接地面電源,為直升機(jī)提供正常維護(hù)電源和起動(dòng)電源;機(jī)上配置一臺(tái)直流配電控制盒實(shí)現(xiàn)一次配電控制;機(jī)上配置一臺(tái)管理中心實(shí)現(xiàn)電源管理與二次配電負(fù)載的自動(dòng)管理。
無(wú)人機(jī)電源在使用過程中為整機(jī)系統(tǒng)供電,實(shí)現(xiàn)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生各個(gè)分機(jī)所需的工作電壓,各電壓的紋波和工作電流需要滿足各分機(jī)工作需求。無(wú)人機(jī)電源是非常重要的一個(gè)部件,它的種類有很多,在選擇的時(shí)候要注意一下類型,同時(shí)安裝的時(shí)候也要注意一些要點(diǎn),這樣才能更好的使用。系留無(wú)人機(jī)電源分為地面電源和機(jī)載電源。地面電源把發(fā)電機(jī)輸出的AC220V或380V轉(zhuǎn)換為高壓直流DC400-1500V輸出,通過系留無(wú)人機(jī)線纜供給到機(jī)載端電源。機(jī)載電源根據(jù)系留無(wú)人機(jī)的馬達(dá)輸入電壓范圍,把高壓直流DC400-1500V轉(zhuǎn)換為25V或者50V給電機(jī)供電。系留無(wú)人機(jī)電源產(chǎn)品特點(diǎn)介紹:支持長(zhǎng)時(shí)間飛行測(cè)試,不用擔(dān)心電池電量和飛行時(shí)間問題。
無(wú)人機(jī)電源特點(diǎn):耗電小及關(guān)閉電源功能:新型電源IC的靜態(tài)電流都較小,一般為幾十μA到幾百μA。個(gè)別微功耗的線性穩(wěn)壓器其靜態(tài)電流只1.1μA。另外,不少電源IC有關(guān)閉電源控制端功能(用電平來(lái)控制),在關(guān)閉電源狀態(tài)時(shí)IC自身耗電在1μA左右。由于它可使一部分電路不工作,可大幅度節(jié)省電能。例如,在無(wú)線通信設(shè)備上,在發(fā)送狀態(tài)時(shí)可關(guān)閉接收電路;在未接收到信號(hào)時(shí)可關(guān)閉顯示電路等。有電源工作狀態(tài)信號(hào)輸出:不少便攜式電子產(chǎn)品中有單片機(jī),在電源因過熱或電池低電壓而使輸出電壓下降一定百分?jǐn)?shù)時(shí),電源IC有一個(gè)電源工作狀態(tài)信號(hào)輸給單片機(jī),使單片機(jī)復(fù)位。利用這個(gè)信號(hào)也可以做成電源工作狀態(tài)指示(當(dāng)電池低電壓時(shí),有LED顯示)。無(wú)人機(jī)電源因具有穩(wěn)壓、抗干擾,響應(yīng)速度快、價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn),所以應(yīng)用普遍。湖南大容量無(wú)人機(jī)電源廠家
無(wú)人機(jī)可用備用電源的保養(yǎng):盡量避免發(fā)電機(jī)突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn)。湖南大容量無(wú)人機(jī)電源廠家
無(wú)人機(jī)機(jī)載電源的項(xiàng)目設(shè)計(jì):1、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備要求采用鋰電池供電,設(shè)備的功耗為3.5W,能夠連續(xù)工作10小時(shí)以上,電池模塊采用15000mAh,能夠支持外接充電和EMC防護(hù),,具有較強(qiáng)的抗干擾能力。2、該便攜環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)電源系統(tǒng)的要求非常高,必須能夠抵抗無(wú)人機(jī)復(fù)雜的干擾環(huán)境,設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意濾波以及EMC。3、設(shè)備內(nèi)部有三種電源,一種是MCU需要的3.3v數(shù)字電路部分的電源,另外一種是模擬采集電路部分的5v電源。4、模擬部分需要5v模擬電源,提供給5組濾波器,要在設(shè)計(jì)中關(guān)注,必須得到非常干凈的5V模擬電源,進(jìn)入每一組傳感器變松電路時(shí),需要考慮電源的濾波。5、設(shè)備內(nèi)部需要1W的5VDC風(fēng)扇,風(fēng)扇需要在MCU控制下,基于PWM進(jìn)行調(diào)速控制,風(fēng)機(jī)調(diào)速電路可參考電腦主板上的風(fēng)扇控制電路。湖南大容量無(wú)人機(jī)電源廠家
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