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作為戶外媒體中的一種,公交廣告的發(fā)布時期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時機。站臺燈箱廣告主要作用是樹立品牌與企業(yè)形象,因此發(fā)布周期相對較長,而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣,在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)客戶投放產(chǎn)品的實際情況進行調(diào)整:產(chǎn)品價值高的耐用消費品或消費季節(jié)性不明顯的快速消費品可采用長周期的發(fā)布策略,以覆蓋整個消費周期,同時減少頻繁更換畫面的廣告制作費用;而相對于消費季節(jié)性明顯的產(chǎn)品,可采用在消費旺季來臨之前集中宣傳,在短期內(nèi)迅速提升**度。 公交車身廣告的發(fā)布時機,是廣告策劃的重要內(nèi)容,也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式,采取投放廣告的時機有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。河南公交車車體廣告
公交車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期*在車身的兩側(cè)、尾部或頭部做廣告?,F(xiàn)己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外廣告媒介,具有動態(tài)流動性這一明顯特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動廣告媒介,其傳遞信息的功效顯而易見,尤其往返于城市中心的主要街道,在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復(fù)傳遞信息,廣告效應(yīng)尤其強烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復(fù)率高、閱讀率高、成本低等優(yōu)勢。青海公交車體廣告
一個什么樣的問題呢?那就是當企業(yè)找上門來進行業(yè)務(wù)接洽的時候,拿不出屬于自己的特色作品。這,或許也正是默默無聞與出類拔萃之間的比較大的區(qū)別。 可能大多數(shù)企業(yè)的工作思路是,我要等客戶找上門來我們再為他們設(shè)計廣告。這當然是公交媒體企業(yè)工作的必不可少的一環(huán),但是,這里需要注意的極為重要一點的就是,不是在等客戶找上門來我們再去為他們設(shè)計樣品,而是應(yīng)該在客戶找上門之前,企業(yè)就應(yīng)該已經(jīng)具備屬于本企業(yè)的出彩作品在街面上流通發(fā)布了。這是企業(yè)運營所必不可少的一環(huán),也是**為關(guān)鍵的一環(huán)。
雖然調(diào)查顯示,用戶對廣告是“**不看重”的。然而這種表面上的“**不看重”并不是事實上“**不看重”。對產(chǎn)品質(zhì)量的看重,并不是單純靠虛無的想象就可以實現(xiàn)的。對尚未使用過的產(chǎn)品,消費者的選擇依舊是以廣告為基礎(chǔ)導(dǎo)向的。而如今問題的關(guān)鍵所在是,如何讓廣告能夠形成與消費者如影隨形的親切感。 消費者對廣告的耳濡目染才真正能夠促進廣告的銷售轉(zhuǎn)化,但前提是廣告內(nèi)容和渠道布局足夠正確。 既然如此,廣告主們應(yīng)該通過什么樣的渠道來達到這種廣告氛圍呢,答案就是投放公交廣告!
很多客戶在選擇投放公交廣告時,往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過于單一,且黃金線路的價格較高,并不是針對所有區(qū)域,特別對于城市生活區(qū)、運動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。 因此,我們可以將現(xiàn)有客戶進行等級分類,在不同等級客戶選擇投放公交線路時,我們可以通過介紹分析讓客戶根據(jù)不同產(chǎn)品的實際情況,選擇有針對性的線路,讓目標消費者有更多機會看到廣告。河南公交車車體廣告
河南公交車車體廣告
全車噴繪是所有的公交車身廣告中**為引人注目的發(fā)布形式。特別是高大新穎的全車噴繪雙層巴士,廣告有效面積可達70平方米。運行中的全車噴涂雙層巴士,幾乎牽動著沿途所有行人的視線,是形象鮮明的城市人文景觀,具有美化城市、營造城市現(xiàn)代化氛圍的社會功能,能有效塑造企業(yè)形象和產(chǎn)品形象。 車身掛牌廣告直觀、簡明,編排規(guī)則,廣告內(nèi)容單一(不象報紙、電視,版面和時段直播多則廣告),利于吸引,爭取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時效長、費用低廉的特點,用于大眾日用品的廣告宣傳和進行短期的預(yù)告性宣傳以及資金有限的中、小企業(yè)的廣告宣傳較為經(jīng)濟有效。河南公交車車體廣告
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