云南城鎮(zhèn)公交車站臺設計

來源: 發(fā)布時間:2023-09-08

公交站臺是我們?nèi)粘1匦杵?那我們怎么辨別它的質(zhì)量呢?下面讓四川蓉城合豐科技有限公司來給我們講解一下怎么辨別質(zhì)量的好壞. 質(zhì)量的優(yōu)劣主要是看制作用的材料,材料的優(yōu)劣就直接造就了站臺的好壞. 一般我們常見的站臺制作材料是鋁合金,鋁合金易打理易保養(yǎng),耐腐蝕,所以是很合適的材料. 材料決定好后就是在生產(chǎn)時,在工藝和細節(jié)上的處理了,站臺的制作工藝決定了站臺的外觀和使用時間,換句話來說,站臺的制作工藝對站臺的質(zhì)量起決定性的作用. 制作好后就是安裝,決定站臺質(zhì)量的主要有三方面,一是材料,二是工藝,三是安裝。云南城鎮(zhèn)公交車站臺設計

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安裝站臺時要注意:把公交站臺的燈箱固定在大燈箱預埋件鐵板中心,固定調(diào)節(jié)板及固定好高連接梁。把公交站臺的預埋件鋼板和調(diào)節(jié)底板滿焊焊接。公交站臺在安裝頂弓時,要把頂弓調(diào)節(jié)成一個水平高度,并按圖紙確認好頂弓與頂弓之間距離。頂弓上貼好海綿條,吊(搬)玻璃到頂弓上放平,量好前后尺寸固定,打好結(jié)構(gòu)膠,再打壓條固定H型膠條和滴水線。頂棚玻璃在安裝前,要進行整體調(diào)整及檢驗,調(diào)整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過允許范圍。夾膠玻璃安裝時要按設計圖紙要求結(jié)合實測尺寸確定玻璃實際尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時固定好后要進行調(diào)整,調(diào)整標準橫平、豎直、面平。貴州城鄉(xiāng)公交車站臺制作

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仿古式公交站臺是一座城市歷史文化內(nèi)涵較基本的公共設施之一,隨著城市日新月異的發(fā)展,公共交通也是越來越發(fā)達。很多城市比較注重前衛(wèi)的設計與風格,潮流的仿古式公交站臺款式也一時間備受關(guān)注。但是也有很多城市則注重仿古款式的公交站臺,追求返璞歸真的設計理念,同時對于有著文化底蘊濃厚的城市來說,仿古式公交站臺的確是一個非常適合的選擇。 那么如何選擇仿古款款式的公交站臺則成為很多客戶頭疼的問題。四川蓉城合豐科技有限公司技術(shù)人員帶您探尋仿古式公交站臺的選購方法及制作工藝。 仿古式公交站臺一般選用當?shù)匚幕A色調(diào)或古銅色或者深咖啡色作為主色調(diào),亭上裝飾有鏤空雕花的圖案,頂棚則選用仿古瓦,箱體則選用常規(guī)的箱體制作工藝就可以。 選擇公交站臺的時候一般需要注意材質(zhì)的厚度及大小,立柱作為承重主體,在仿古式公交站臺安裝上起到非常重要的作用,所以選材上應注意承重。 頂棚選擇上應注意兩個方面: 一、對于天氣比較惡劣的地方,沿海地區(qū)海風較大、西部內(nèi)陸地區(qū)風沙較大,所以頂棚的選擇上應該注意大小問題,建議不宜過大,影響安全。 二、承重方面則不是較要考慮的問題,由于是尖頂?shù)脑煨?,雨雪不會堆積太多,但是也不能忽略承重問題。

201/304拉絲或鏡面不銹鋼板(常規(guī)使用拉絲不銹鋼,鏡面只是點綴)1、304不銹鋼不銹鋼板,304含鎳較多,表面呈啞光,不易生銹;耐腐蝕性能高,整體質(zhì)感優(yōu)良;耐高溫抗氧化,易塑性加工;焊接性能好,清潔簡便,光潔度高,比普通不銹鋼鋼長久耐用,使用壽命更長,表面美觀。2、201不銹鋼板不銹鋼板,具有一定的耐酸、耐堿性,密度高、拋光無氣泡、無等特點。201含錳較高,表面是帶有暗黑的亮,易生銹。201的耐腐蝕性很差,所以價格相對要便宜,使用壽命略長于鍍鋅板。二、鍍鋅板鍍鋅板是公交站臺主要制作材料之一,其使用壽命約為15左右年!

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注重美觀,符合地方特色 正如我們上述所提到的那樣,公交車站臺設計還不僅*只是為人們一個指明路線的地方,它還**了一個城市公共基礎設施的的完善程度,展示了一個地方的特色風貌和特殊的文化底蘊,所以在設計時,還應該注意多把地方特色融入進去。比如,成都的大熊貓是其亮點和名片,那么就可以在設計上融入一些熊貓元素,變成展示地方特色的候車亭。 再比如北京,作為13朝古都,其特有的歷史韻味使整個城市都有一種厚重感和時間感,周圍的古建筑也會比較多,那么公交車站臺就不應該**采用現(xiàn)代化因素,在材質(zhì)選擇和整體構(gòu)造方面注意整體性和協(xié)調(diào)性,多表現(xiàn)古都味道。還有就是,在設計時要注意創(chuàng)新,不要限于常規(guī)傳統(tǒng)做法,設計者善于把自己的創(chuàng)新點融入進去如何在保持基本功能的情況下,將一些創(chuàng)新點更好地表達出來是很重要的一個方面。 貴州智能公交車站臺廠家

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公交站臺應該充分體現(xiàn)以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。乘客使用的是公交的整個系統(tǒng),包含站臺、標識、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設計公交車站臺時,應該盡量考慮到多方面,滿足更多人的需求。通過對公交車站臺設計實用以及美觀功能的分析,我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點,方便我們進行問卷調(diào)查:當?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候(是否多雨或者炎熱)、人文因素、經(jīng)濟狀況、交通狀況等。這些因素都影響到公交車站臺設計的材料選擇、結(jié)構(gòu)設計、大小設計、空間布局、色彩設計等。當?shù)氐挠脩羰褂靡蛩?。云南城?zhèn)公交車站臺設計

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