廣東3000t/h裝船機(jī)

對(duì)于傳統(tǒng)煤炭港口而言，裝船機(jī)司機(jī)的工作十分繁瑣，每次對(duì)艙前，我都要檢查20多個(gè)部位，稍有不慎就可能造成嚴(yán)重?fù)p失。想要改變這應(yīng)用四十多年的作業(yè)模式，不是一朝一夕的事。為解決這一難題，公司曾組織人員到澳大利亞學(xué)習(xí)港口經(jīng)驗(yàn)，但**終也*局限在“車內(nèi)觀看”，沒(méi)有學(xué)到多少實(shí)質(zhì)內(nèi)容

沒(méi)有技術(shù)我們就自己研究。2017年，我們以青年職工為主，成立了智慧裝船課題組，以全流程智能化為目標(biāo)，開啟自主創(chuàng)新之路。研究初期，智能裝船領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)尚是一片空白，且不同船舶的噸位、船型差異很大，在裝載過(guò)程中容易受潮汐、風(fēng)浪等因素影響實(shí)時(shí)變動(dòng)，一個(gè)又一個(gè)難題，對(duì)于技術(shù)研究來(lái)說(shuō)都是極大的挑戰(zhàn) 裝船機(jī)還適用于不同船型和不同作業(yè)環(huán)境，具有一定的適用性。廣東3000t/h裝船機(jī)

斗式提升機(jī)的六大特點(diǎn)概述

五、適應(yīng)性強(qiáng)斗式提升機(jī)適用于各種顆粒物料的升降輸送，在輸送多種顆粒和粉狀物料時(shí)顯示出了其很強(qiáng)的適應(yīng)性，適合于不同的工業(yè)和礦山場(chǎng)所的使用。針對(duì)不同物料的輸送特性，斗式提升機(jī)可進(jìn)行不同的斗形式、傳動(dòng)輪、斗速控制等操作。同時(shí)，斗式提升機(jī)還可以適應(yīng)不同環(huán)境的使用要求。

六、易于維護(hù)管理斗式提升機(jī)不僅適用范圍廣，而且在維護(hù)和管理方面，也有其獨(dú)到之處。例如，在檢查和更換鏈條時(shí)，只要將導(dǎo)輪卸下，就可以輕松完成這一工作。而對(duì)于輪組的檢修和更換，則只需要拆開輪架罩，將輪組解開即可。同時(shí)，因?yàn)槎肥教嵘龣C(jī)使用的部件常用、標(biāo)準(zhǔn)化，故維護(hù)與更換的成本也可以得到控制?？傊肥教嵘龣C(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、升降效率高、占用空間小、運(yùn)行穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在實(shí)際使用中，需要根據(jù)不同的物料類型和使用環(huán)境，進(jìn)行量身定制，以確保其發(fā)揮有效的作用。 江西浮式裝船機(jī)設(shè)備廠家裝船機(jī)根據(jù)物料特性和作業(yè)需求的不同，可分為多種類型。

裝船機(jī)

裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī)，過(guò)渡皮帶機(jī)，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成，如圖一所示。大型港口散料裝船設(shè)備, 在能源、電力、冶金、港口等行業(yè)特別是一些大宗散料集散中心的高速、穩(wěn)定、集效、滾動(dòng)式發(fā)展中, 發(fā)揮著重要作用。裝船機(jī)通常是連續(xù)裝船作業(yè)。因此，必須有與之配套的設(shè)備提供連續(xù)的物料流使裝船機(jī)可連續(xù)裝船。如糧食碼頭的糧倉(cāng)給料，煤碼頭的料場(chǎng)中斗輪取料機(jī)的連續(xù)給料等

全球貿(mào)易一體化的發(fā)展促進(jìn)了全球范圍內(nèi)對(duì)散料運(yùn)輸?shù)男枨? 從大類商品來(lái)看, 鐵礦石、煤、糧食等散貨的海運(yùn)量上升呈快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。伴隨這一發(fā)展的是遠(yuǎn)洋散貨運(yùn)輸船舶的不斷更新。隨之帶來(lái)的就是能夠?？亢徒有哆@些大型船舶的超級(jí)大港的建設(shè)對(duì)散貨裝卸船設(shè)備的需求, 散貨船型的加大也為散貨裝卸船機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造提出新的挑戰(zhàn)。根據(jù)散貨自動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)，可預(yù)測(cè)裝船機(jī)的一些發(fā)展趨勢(shì)

裝船機(jī)

伸縮溜筒及伸縮布料器：針對(duì)港口散貨，裝船機(jī)比較常用的是伸縮溜筒及伸縮布料器。伸縮布料器用于解決松散物料高流量裝船作業(yè)。設(shè)備用于海運(yùn)及河運(yùn)大型貨船松散物料的裝船作業(yè)，可以在相對(duì)短時(shí)間內(nèi)迅速完成裝船。設(shè)備增加了貨艙的實(shí)際容量， 給港口及裝船作業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益，貨物在艙內(nèi)平穩(wěn)均勻的布料提高了船上的重心點(diǎn)，這樣，給貨船提高了在海洋風(fēng)暴天氣中的穩(wěn)定性。同時(shí)，提升了貨船以及船員的安全系數(shù)。伸縮布料器長(zhǎng)度可達(dá)十幾米，可以使物料直接裝載到非常深的船艙，同時(shí)可以根據(jù)物料采用防爆設(shè)計(jì)。目前，國(guó)際上型的伸縮布料器是有HENNLICH研發(fā)制造。 江蘇德重裝備有限公司作為業(yè)內(nèi)有名的裝船機(jī)制造商。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)外***公司可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì), 采用不同國(guó)家的***標(biāo)準(zhǔn), 如歐洲、德國(guó)、日本、美國(guó)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。眾所周知, 對(duì)于港口散料設(shè)備設(shè)計(jì), 各先進(jìn)國(guó)家都有自己的設(shè)計(jì)規(guī)范, 如國(guó)際ISO、德國(guó)DIN、歐洲FEM、日本的JIS 等, 并不斷完善和更新。而我國(guó)的GB3811 中至今缺乏散料設(shè)備設(shè)計(jì)部分有關(guān)規(guī)范, 我們通常采用FEM 標(biāo)準(zhǔn), 對(duì)其他***設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的理解、應(yīng)用遠(yuǎn)不及國(guó)外***公司。

人文設(shè)計(jì)

人文化設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)發(fā)展的標(biāo)志, 設(shè)備的主要部件滿足安裝、操作、維護(hù)的簡(jiǎn)易、快捷的要求, 不但保證其內(nèi)在性能, 也同時(shí)考慮外觀簡(jiǎn)潔、美觀, 考慮設(shè)備、部件的色彩搭配,使設(shè)備符合時(shí)代審美觀。 不僅能夠提高裝卸效率，減少人力成本。廣東3000t/h裝船機(jī)設(shè)備廠家

減少物料損耗等方面。廣東3000t/h裝船機(jī)

裝船機(jī)尾車均安裝粉塵濃度檢測(cè)儀

河北日?qǐng)?bào)訊（記者孫也達(dá) 通訊員胡陽(yáng)、徐道樹）從河北港口集團(tuán)秦港股份九公司（以下簡(jiǎn)稱秦港九公司）了解到，該公司每一臺(tái)裝船機(jī)的尾車都裝上了粉塵濃度檢測(cè)儀，對(duì)作業(yè)全過(guò)程起塵情況實(shí)施更為有效的實(shí)時(shí)檢測(cè)，企業(yè)視不同起塵情況靈活投用抑塵措施，可有效凈化港口煤炭作業(yè)環(huán)境。

去年入冬前，秦港九公司就著手安裝粉塵濃度檢測(cè)儀，公司技術(shù)人員在各作業(yè)流程的皮帶沿線或各個(gè)位置的單機(jī)進(jìn)行安裝測(cè)試，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和反復(fù)數(shù)據(jù)比對(duì)，將粉塵濃度檢測(cè)儀的比較好位置選定在裝船機(jī)尾車

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